鋰電用于太陽(yáng)能路燈體系，一體太陽(yáng)能路燈，有著普通膠體太陽(yáng)能路燈蓄電池所不具備的長(zhǎng)處：鋰電的充放電體系一般選用鋰電池與控制器一體化結(jié)構(gòu)，是一種具有可控性、無(wú)污染性的儲(chǔ)能型電池體系。鋰電池剩余容量、日夜時(shí)長(zhǎng)、天氣情況等要素進(jìn)行智能優(yōu)化核算、合理分配用電等級(jí)，并結(jié)束光控、時(shí)控及貯存回憶等功能，能夠確保太陽(yáng)能路燈體系的智能化設(shè)置。鋰電池歸于干電池性質(zhì)，比膠體蓄電池較安穩(wěn)，較安全。鋰電池的環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)，能夠在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用，經(jīng)過(guò)技術(shù)上的處理，乃至能夠在-45℃環(huán)境下運(yùn)用。

鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極資料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，相比較于常用的太陽(yáng)能路燈膠體蓄電池，一體太陽(yáng)能路燈圖片，鋰電池較環(huán)保，一體太陽(yáng)能路燈維修，分量輕 壽數(shù)較長(zhǎng) 當(dāng)然鋰電的價(jià)格也會(huì)略高。

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