桂平市熱塑性雙層復(fù)合管 加油站復(fù)合管 加油站復(fù)合輸油管，加油站雙層復(fù)合管，復(fù)合輸油管 地埋加油站復(fù)合管  燃油復(fù)合管  燃油熱塑性地埋管

熱塑性雙層復(fù)合管最外層黑色帶綠色條紋，材質(zhì)為高密度聚乙烯，最內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑，在機(jī)器上一次成型。熱塑性雙層復(fù)合管用EVOH制造管材，它具有良好的阻氧性，可與各類(lèi)燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過(guò)測(cè)試并證明可在10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔?、乙醇燃料混合物以及生物燃料。而一般的輸油管都具有滲氧性，且溫度越高，滲氧情況越嚴(yán)重。

桂平市熱塑性雙層復(fù)合管運(yùn)輸與儲(chǔ)存：
1. 熱塑性雙層復(fù)合管材（盤(pán)管、直管）應(yīng)采取必要的防護(hù)性材料包裝。
2管材和管件在裝卸、運(yùn)輸與堆放時(shí)不得拋、摔、滾、拖，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁拖曳、拋擲及相互撞擊。在冬季運(yùn)輸裝卸時(shí)應(yīng)小心輕放。
3熱塑性雙層復(fù)合管材采用機(jī)械設(shè)備吊裝時(shí)，必須用非金屬繩（帶）吊裝，避免管道受損。管材運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)放置在帶擋板的平底車(chē)上或平坦的船艙內(nèi)，堆放處不得有可能損傷管材的尖凸物，并應(yīng)采用非金屬繩（帶）捆扎、固定；管件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)按箱逐層疊放整齊、固定牢靠，管材管件運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)有防曬措施。
4熱塑性雙層復(fù)合管材存放場(chǎng)地應(yīng)平整，堆放點(diǎn)兩側(cè)應(yīng)采用不造成刮擦的適當(dāng)支撐與固定。管材、管件長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，宜置于庫(kù)房?jī)?nèi)；戶(hù)外堆放時(shí)，必須加以遮蓋，防止曝曬。存放地點(diǎn)必須遠(yuǎn)離熱源，切勿靠近明火或高溫處，并有防水防火措施。管材堆放不宜過(guò)高，疊放高度應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家要求執(zhí)行。管件在使用前應(yīng)一直存放在保護(hù)包裝內(nèi)。

桂平市熱塑性雙層復(fù)合管的經(jīng)濟(jì)性：
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)持續(xù)的發(fā)展，現(xiàn)在的輸油管技術(shù)早已非常成熟可靠，輸油管的漏損率不到十萬(wàn)分之二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它材質(zhì)管道漏損率的2%-3%，在很大程度上提高了管道的安全性、價(jià)值性、經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)比鋼管，既保護(hù)了滲漏對(duì)土壤和水源的污染，又節(jié)約了施工的成本，熱塑性雙層復(fù)合管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應(yīng)用于各地的加油站、成品油庫(kù)等燃油輸送系統(tǒng)。在很大程度上提高了管道的安全性、價(jià)值性、經(jīng)濟(jì)效益。

洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司
聯(lián)系人：周總
真誠(chéng)的期待您的來(lái)電與合作！