氣門敲擊
在氣缸蓋罩部位有清脆的金屬敲擊聲,港口船舶用山貓滑移裝載設(shè)備,當(dāng)柴油機(jī)在中、低速變速時(shí),牧場(chǎng)用山貓滑移裝載設(shè)備,敲擊聲更為明顯、清脆。出現(xiàn)有規(guī)律的“噠、噠”聲,主要是由于氣門間隙過(guò)大造成的。柴油機(jī)溫度升高或用“斷缸”方法試驗(yàn)時(shí),響聲均不發(fā)生變化。柴油機(jī)高速運(yùn)行時(shí),由于其它機(jī)械雜音較大,敲擊聲反而不明顯。引起氣門間隙過(guò)大的原因主要有:氣門調(diào)整螺絲松動(dòng),使螺絲退出或配氣機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)件(如凸輪、挺柱、搖臂等)磨損。當(dāng)氣門間隙過(guò)大時(shí),公路施工用山貓滑移裝載設(shè)備,會(huì)由于進(jìn)氣不足或排氣不夠而使柴油機(jī)充氣不足,引起功率降低,耗油量增加等,應(yīng)及時(shí)調(diào)整氣門間隙。
1、滑移裝載機(jī)氣制動(dòng)閥上端的橡膠護(hù)罩應(yīng)保持完好,周口滑移裝載設(shè)備,以防污物進(jìn)入,制動(dòng)閥內(nèi)腔應(yīng)定期清洗,活塞表面涂以薄層機(jī)油、保持活塞運(yùn)動(dòng)靈活及橡膠薄膜完整。
2、滑移裝載機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損后,應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)間隙的調(diào)整。調(diào)整方法是先將車輪頂離地面,使其能自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)撥輪,改變調(diào)節(jié)螺桿位置,用塞尺分別測(cè)量制動(dòng)帶上部的間隙。經(jīng)調(diào)整后,制動(dòng)帶與制動(dòng)轂之間的均勻間隙應(yīng)為0.5mm。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂的接觸面積應(yīng)在95%以上。
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