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    理士2v200ah蓄電池原裝DJ200理士蓄電池含稅批發(fā)

  • 作者:北京華達富通電源設備有限公司 2018-08-04 09:48 1110
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    理士2v200ah蓄電池原裝DJ200理士蓄電池含稅批發(fā)
    
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    理士DJ2系蓄電池特點
    1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
    2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
    3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
    池膨脹及破裂,開路電壓正常。
    4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從500px高處自然落至25px厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
    及破裂,開路電壓正常。
    5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
    電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
    6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
    路電壓正常,容量維持率在95%以上。
    7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀
    變形。
    
    
    理士DJ2V蓄電池特性
    1、氣相二氧化硅配制優(yōu)質膠體,電解液分布均勻,不存在酸液分層現(xiàn)象。
    2、電解液呈凝膠固定狀態(tài),不流動、無漏液、使較板各部分反應均勻。
    3、采用緊裝配技術,具有優(yōu)良的高率放電性能。
    4、過量電解液,電池熱容量大,熱消散能力強,工作溫度范圍寬。
    5、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
    6、采用氣體再化合技術,電池具有較高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
    7、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。
    延緩了致密PbSO4結晶層的形成,以及其對負極板表面的覆蓋,提高電池低溫性能;
    
    理士蓄電池日常維護與保養(yǎng)
    
    蓄電池是一種可逆的低壓直流電源。既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉化學能。
    
    蓄電池可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學純凈的**NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學純凈的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄電池較板上活性物質的主要成分是鉛,因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池。
    
    一般駕駛員認為蓄電池只是作為起動發(fā)動機的一個動力電源,其實不然,下面以鉛酸蓄電池為例,為大家講解其構造、功用、保養(yǎng)、常見故障以及日常使用誤區(qū)。
    
    一、構造
    
    一般由較板、隔板、電解液和外殼組成。
    
    較板:是鉛梯合金鑄成的柵架,在柵架上填充活性物質經化學處理而成。
    
    正極板上的活性物質為二氧化鉛,呈棕紅色,負板的活性物質為海綿狀純鉛,呈淡灰色。
    
    隔板:通常用微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維、木質等材料制成。
    
    電解液:由**純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成,密度一般為1.24~1.30g/cm3。
    
    外殼:用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體。
     
    二、作用
    
    1、發(fā)動機起動時,向起動機和點火系供電;
    
    2、發(fā)動機低速運轉、發(fā)電機電壓較低時或不發(fā)電時,向用電設備供電,同時還向交流發(fā)電機磁場繞組供電;
    
    3、發(fā)動機中、高速運轉,發(fā)電機正常供電時將發(fā)電機剩余電能轉換為化學能儲存起來;
    
    4、發(fā)電機過載時,協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電;
    
    5、此外,蓄電池還相當于一個大容量的電容器,能夠保持汽車電系的電壓穩(wěn)定,而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時過電壓,保護電子元件不被損壞。
    
    綜上功用所述,要保證蓄電池的完整好用,才能使車輛有良好的工作效能。
    
    三、保養(yǎng)
    1、要保證蓄電池的清潔,且在固定架上面要牢固,不得松動;
    
    2、拆卸前要先斷開總開關,且要先拆除搭鐵線;
    
    3、拆下后用溫水清洗時要注意檢查加液口,防止雜物或水進入蓄電池,且要保持加液塞通氣孔暢通和較柱的清潔,清洗后要在較柱上涂一薄層凡士林或潤滑脂(注意不可涂抹過厚,影響導電性能)
     
    4、觀察電解液的液面高度,一般為高出較板10~15mm,再觀察殼體有無損傷和裂紋。
    
    5、安裝時要分清正負級柱,必須與發(fā)電機的安裝極性相同;
    
    6、添加電解液時,不充許加自來水、河水、海水等,要加注**的蒸餾水,且正常情況下決不能添加電解液。
    
    
    四、常見故障
    較板上生成白色粗晶粒硫酸的現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”,簡稱硫化。當較柱或是較板硫化后,其表面產生的粗晶粒硫酸鉛導電性能很差,且堵塞活性物質的孔隙,阻礙電解液的滲透和擴散,使內阻增大,影響蓄電池的性能。
    
    
    
    理士蓄電池簡介
    
    理士企業(yè)創(chuàng)立于1994年,是電池研制、生產與銷售的高科技合資企業(yè),理士產品廣泛應用于通信、電力、鐵路、UPS、電動工具等十幾個相關產業(yè),是專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池、汽車起動電池、摩托車電池、鎳氫鎳鎘電池及充電器的**優(yōu)良制造商之一。  
    

         北京華達富通電源設備有限公司成立于2016年,是一家致力于UPS電源,山特UPS電源,艾生UPS電源,APC UPS電源,梅蘭日蘭UPS電源等系列UPS電源廠家授權總代理,沈陽松下蓄電池,賽特蓄電池華北區(qū)總代理,陽光蓄電池北京銷售處。我們以優(yōu)良的服務,完善的售后,贏得廣大客戶的贊許。北京市海淀區(qū)**多次授予我公司“**單位”“質量信得過單位”北京市***供應商。
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    產品價格:1.00 元/只 起
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