專業(yè)辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
出口海運(yùn)主要承保的險(xiǎn)種是海運(yùn)一切險(xiǎn)，那什么是海運(yùn)一切險(xiǎn)呢？
下面給大家做一個(gè)簡單的解釋 分享一下一切險(xiǎn)的承保范圍。

一切險(xiǎn)具體是什么意思呢，現(xiàn)在很多客戶 就是按照字面的意思去理解的。
顧名思義一切險(xiǎn)就是保貨物所有的風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)不是這樣子的，一切險(xiǎn)不是說保險(xiǎn)公司承擔(dān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)。
下面我發(fā)一份一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款供大家了解。 


海洋運(yùn)輸一切險(xiǎn)保險(xiǎn)條款
一切險(xiǎn)=水漬險(xiǎn)+11種一般附加險(xiǎn) 

水漬險(xiǎn)=平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害造成貨物的部分損失。

平安險(xiǎn)承保責(zé)任
1.保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。
2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或運(yùn)輸時(shí)，由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失。
5.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
6.運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
7.共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。8.運(yùn)輸契約訂有“船舶碰撞互有過失責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

11種附加險(xiǎn)包括：
偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜玷污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破碎險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)。


另外針對戰(zhàn)亂暴動國家有兩種特別附加險(xiǎn)：戰(zhàn)爭險(xiǎn)  罷工險(xiǎn)

專業(yè)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)十年 資深保險(xiǎn)顧問 舒婷    

另可辦理無船承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，物流責(zé)任險(xiǎn)，年保，雇主責(zé)任險(xiǎn)。
全球進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 海陸空運(yùn)均可辦理 。內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

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結(jié)算自由：一單一結(jié)或采取月結(jié)。 
免費(fèi)送單：保單確認(rèn)后我們免費(fèi)把保單寄到貴司 
范圍廣闊：海運(yùn)，空運(yùn)，陸運(yùn)，鐵路，快遞 
承保范圍：普貨，大件，散雜貨（包括鎳礦，游艇，礦石，水泥），老齡船，境外運(yùn)輸?shù)?
投保方式：單票投保，年保
附加條款：1，附加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，罷工險(xiǎn), 2，放棄對承運(yùn)人的追償權(quán)，3，貨運(yùn)保險(xiǎn)可以附加倉儲保險(xiǎn)