常用模具鋼材

按用途分類　

　　2-合金工具鋼的淬硬性、淬透性、耐磨性和韌性均比碳素工具鋼高，按用途大致可分為刃具、模具和量具用鋼3類。其中碳含量高的鋼（碳質量分數大于0.80%）多用于制造刃具、量具和冷作模具，丹陽汽車改裝件模具公司，這類鋼淬火后的硬度在HRC60以上，且具有足夠的耐磨性；碳含量中等的鋼（碳質量分數 0.35%~0.70%）多用于制造熱作模具，這類鋼淬火后的硬度稍低，為HRC50~55，但韌性良好。

　　3-高速工具鋼主要用于制造高0效率的切削刀具。由于其具有紅硬性高、耐磨性好、強度高等特性，也用于制造性能要求高的模具、軋輥、高溫軸承和高溫彈簧等。高速工具鋼經熱處理后的使用硬度可達HRC63以上，在600℃左右的工作溫度下仍能保持高的硬度，而且其韌性、耐磨性和耐熱性均較好。退火狀態(tài)的高速工具鋼的主要合金元素有多、鉬、鉻、釩，還有一些高速工具鋼中加入了鈷、鋁等元素。這類鋼屬于高碳高合金萊氏體鋼，其主要的組織特征之一是含有大量的碳化物。

　　4-粉末高速工具鋼是用粉末冶金方法產生的。首先用霧化法制取低氧高速工具鋼預合金粉末，然后用冷、熱靜壓機將粉末壓實成全致密的鋼坯，再經鍛、軋成材。粉末高速工具鋼的碳化物細小、分布均勻，韌性、可磨削性和尺寸穩(wěn)定性等均很好，可生產用鑄錠法個可能產生更高合金元素含量的超硬高速工具鋼。

汽車模具生產解析各國模具和中國各區(qū)域模具情

1、海外模具產業(yè)發(fā)展概況

1)日本模具業(yè)

? ? ? ?目前，日本的模具制造技術仍處于世界領0先地位。據日本通產省工業(yè)統(tǒng)計，日本共有模具生產廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高質量的模具設計、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好，汽車改裝件模具，中小模具企業(yè)的整體制造水平高，丹陽汽車改裝件模具制造，使“日本制造”的模具成為一種品牌、優(yōu)質的象征。近年來，日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長明顯，沖壓模具和鍛造模具則相對呈減少趨勢。

? ? ? ?據了解，日本模具目前面臨五大課題——縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質量和精度、勞動力不足以及迎接亞洲各國的挑戰(zhàn)。針對此況，日本許多模具廠家都在積極擴大設備投資。在加工方面，丹陽汽車改裝件模具批發(fā)，大量采用無人看管的加工單元，或者通過計算機進行聯機控制。在設計制造部門幾乎都采用CAD/CAE/CAM技術，進行動作仿真分析、DNC(直接數字控制)加工。模具的技術開發(fā)主要向高精度、高速度、長壽命、復雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。

針對熱流道技術在注塑模中的應用

? ? ? 市場上很多高質量的產品均采用熱流道模具生產，如手機打印機筆記本電腦中的許無生產廢料，這對于高價格塑料原料的應用來說，項目意義尤其重大。制件經熱流道模具成型后即為成品，無需修剪澆口及回收加工澆道凝料等工序，有利于生產自動化，大幅度提高生產效率。

? ? ? ?隨著熱流道技術的完善和發(fā)展，目前熱流道模具不僅可以用于成型熔融溫度范圍較寬的塑料，如聚乙烯、聚丙烯等，也可用于成型加工溫度范圍較窄的熱敏性塑料。而且在流道技術基礎上發(fā)展起來許多先進的塑料成型工藝，如多色共注、多種材料共注工藝、疊層模具等。

鎮(zhèn)江繪晨模塑有限公司位于丹陽市揭牌工業(yè)區(qū)，是一家專業(yè)制造各種高難度和復雜模具的廠家。本公司采用先進的CAD、CAM技術進行成套模具的設計和加工。有數控機床、三座標檢測系統(tǒng)和各類加工機床20多臺套，有廠房500多平方米。機械模具主要產品為：砂型鑄造模具、氣沖線、KW線、靜壓線、迪砂線、東久線、自硬砂線、消失模生產線等各種生產線模具、重力澆注模、低壓澆注模、壓鑄模、消失模、精鑄模各類鑄造模具：以及冷芯、熱芯、殼芯等各種制芯機的模具。本公司始終堅持以顧客需求為導向，以科技創(chuàng)新為手段，以管理和產品質量升級為保證，為顧客提供零缺陷的優(yōu)質產品服務的質量方針，價格合理，交貨及時，不斷開發(fā)新產品，開拓新市場，廣交新朋友，竭誠為新老客戶提供優(yōu)質服務，共創(chuàng)佳績。