? ? ? 四油五布防腐鋼管生產工藝解析? 四油三布防腐鋼管道的運輸、裝卸和儲放介紹： ?1）鋼管存放采取單層一字排開方式，鋼管兩端用墊木墊起，管與管之間距100mm以上。當夏季高溫季節(jié)用遮陽網對養(yǎng)護期的成品管進行遮護。因防腐場在鋼管廠院內，鋼管運至防腐場內由鋼管制造商完成。 ?2）已完成防腐的鋼管的吊運采用專用吊鉤，鉤在鋼管兩端管口，防止損壞防腐層，不得用鋼絲繩直接吊在管身處，破壞防腐層。 ?3）成品管運輸時使用專用車輛，此車上配有半圓弧型托架一對，架在管口兩端，對運輸管進行捆扎時用專用扎帶，不得360puhao用鋼絲繩，以防損壞防腐層。 ?4）已防腐的管子禁止在地面滾動搬運。 ?5）對施工現場不立即安裝的鋼管應用墊木墊在管口堆放，鋼管應堆放在平整的地方，要求鋼管任何一個點要高出地面。 ?6)搬運和堆放期間損壞的鋼管應另外堆放一邊，并設有明顯的標記。沒有監(jiān)理工程師的同意，不應做修補的嘗試。修理報告應當以書面形式提交，并求得監(jiān)理工程師的批準。如果監(jiān)理工程師認為損傷的程度足以證明該鋼管已經損壞了，則不準用于工程中。三油兩布防腐鋼管廠家產品具有干燥迅速，附著力好、柔韌性好，雙組分包裝、施工方便。具有可調節(jié)的優(yōu)良綜合性能，既可形成剛性，也可形成彈性的涂料。還有優(yōu)良的韌性、耐磨性及低溫固化性等。?

四油五布防腐鋼管生產工藝解析 ?環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管就是我們常說的幾布幾油，常見的有一布兩油，三布兩油，五步三油，七布四油。環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優(yōu)異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結力好，涂膜堅韌，并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數。主要的執(zhí)行標準SY/T《埋地鋼質管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 鋼質管道液體環(huán)氧涂料內防腐層技術標準》。主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。

四油五布防腐鋼管生產工藝解析
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質量。
（8）焊完的焊縫均經過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。