高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）逐漸成為一個新興的產(chǎn)品行業(yè)，這和人們的安全觀念不斷提升有很大的關系。想當初，人們系安全帶都嫌麻煩，喝2斤白酒照樣敢上高速，兒童座椅又是什么鬼？今天，無論是法律上還是觀念上，情況都有了很大的不同。 

而隨著技術的發(fā)展，主動安全的概念被越來越多的人所熟知。于是ADAS產(chǎn)品逐漸走進人們的生活，雖然今天的普及率仍然不高，但趨勢是朝著好的方向發(fā)展的。

就像所有技術的發(fā)展初期都是百家爭鳴一樣，當前ADAS的技術路線也分很多種，而且目前為止也不好說哪條路更好。在牛車網(wǎng)、汽車智能舉辦的第五期汽車智能沙龍上，各位演講嘉賓所選擇的技術路線都各有特點，小智在聽了一個下午之后，又漲了很多姿勢！

單目攝像頭 

單目攝像頭的代表企業(yè)無疑是當今ADAS市場巨頭——Mobileye。這家以色列公司1999年成立，至今已有近20年的歷史了。不過Mobileye如今已經(jīng)不是僅僅提供單目解決方案了，他們在不斷地開拓其他領域，甚至芯片也使用自己制造的專用芯片，優(yōu)勢實在是有點大。

單目的原理說起來比較好理解。首先要逐步建立起巨大的數(shù)據(jù)庫，單目攝像頭在檢測到前方物體時會與數(shù)據(jù)庫進行匹配，在識別出前方物體是何方妖怪之后，應用相應算法進行測距并提供警報等反饋。 

單目攝像頭最大的好處有三點：成本更低，投射距離更遠，計算量更小。

成本好理解，少了個攝像頭嘛，另外，由于不用考慮兩個攝像頭的相對位置保持不變的問題，硬件的制作工藝上難度更小，這都使得單目攝像頭的解決方案更加便宜。

杭州譜地新能源科技有限公司是一家高科技制造服務與技術創(chuàng)新型企業(yè)，創(chuàng)建于2010年，擁有穩(wěn)定的核心研發(fā)和管理團隊，同時配備先進自動化生產(chǎn)設備以及標準化生產(chǎn)管理體系，于2012年獲得杭州市高新技術企業(yè)認定。公司位于世界電商科技之都中國杭州，主要從事工業(yè)與汽車電子零部件制造和無人駕駛應用的ADAS智能輔助系統(tǒng)研發(fā)銷售；在PCBA電子零部件制造領域，多年獨特的運作能力與輸出高性價比的服務，受到了歐洲、北美、中東多個客戶的青睞；2013年初，公司戰(zhàn)略性評估了汽車產(chǎn)業(yè)由燃油汽車向新能源汽車、有人駕駛向無人駕駛、代步工具向車聯(lián)網(wǎng)移動服務的三大發(fā)展方向演進，未來汽車電子行業(yè)爆發(fā)性增長及產(chǎn)業(yè)變革已成定局，公司隨即啟動ADAS技術研究，至2016年已完成開發(fā)設計以BLIS毫米波預警、前碰撞預警系統(tǒng)、360全景視覺系統(tǒng)等為代表的前沿技術成果。憑借我們的專業(yè)精神和持續(xù)創(chuàng)新模式，我們已經(jīng)成為國內(nèi)這一領域的領先制造商。