近日聚海供應鏈（東莞）有限公司面對語言溝通障礙、空運航班不足等困難，不辭辛勞，想方設法為客戶排憂解難，完成了首臺舊多功能機器人的空運進口貨運及清關門到門業(yè)務，程度地為為收貨人爭取了交割時間。
  深圳某科技股份有限公司近期將從德國采購一臺二手自動化工件電極庫，由于采取的是EX-WORK貿(mào)易條款交貨方式，深圳收貨廠家請求多家代理公司協(xié)助處理報價。但由于相關貨代由于業(yè)務類型不同，報價基本上都是以自身優(yōu)勢分段報價，無法進行整理一條龍操作。加之由于時差原因德國的作息時間以及處理問題的風格和中國大陸完不同，導致操作效率大大降低。在這危急時刻，企業(yè)相關負責人通過朋友介紹找到我司進口貨運報關部胡經(jīng)理，在詳細詢問并了解貨物的信息和面對的問題后，聚海供應鏈制訂出了一套全程門到門的貨運物流方案，全程均由聚海公司統(tǒng)一完成，大陸收貨單位只需要配合提供簡單的資料。在客戶欣然與聚海供應鏈確定了委托代理關系后，聚海供應鏈隨即聯(lián)系國外事業(yè)部同事安排德國境內(nèi)提貨及空運出口報關事宜，在貨物抵達香港機場后，立馬聯(lián)系香港公司提貨并向香港中檢公司申請做裝運前檢驗檢疫。為了提高作業(yè)效率，聚海供應鏈進口貨運報關部同事會同德國事業(yè)部同事和香港事業(yè)部同事反復探討，商定通過實時通話無縫鏈接的作業(yè)方式，使得作業(yè)效率提升了約25%。
  但好事多磨，設備在香港完成裝運前檢驗申請后，在準備從香港安排進境空運訂倉時，發(fā)現(xiàn)由于貨物包裝的不規(guī)則嚴重影響了容積率，導致貨物無法按原配載全部入艙，聚海供應鏈不得不再次召集多方進行商榷，并決定放棄空運進口報關方式，轉(zhuǎn)而采取中港車陸路進口清關的方案，這樣一來提高了作業(yè)效率同時使得進口物流費用也大大降低了不少。最終設備趕在周未前完成了所有的清關手續(xù)，為設備的按期交割創(chuàng)造了有利條件。
  盡管該票貨物的香港中轉(zhuǎn)過程歷經(jīng)波折，但客戶對聚海供應鏈面對困難時及時有效的應對表示了高度的贊賞，親切地稱呼聚海供應鏈簡直是他們的排憂解難者，只要有困難，就會伸出有力的援手。
聚海供應鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務,優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。
你的要求，就是我們的追求！  Your satisfaction is our pursuit!
聚海進口方案中心：    
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我司依靠香港、深圳、廣州、廈門、上海、寧波等大港進口樞紐的輻射力，靈活化整合各個口岸的港航、關務、進出口權、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。進口業(yè)務覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市。
例如：港到門進口物流流程示意圖： 
客戶提供要進口設備資料與圖片→我司核算各種進口費用→報價→簽定進口代理協(xié)議→我司在國內(nèi)辦理舊切削中心進口商檢備案與檢驗檢疫申請→德國出口海運訂倉→ 海運到香港→換單，提貨→我司香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→辦舊機電進口許可證→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→我司報檢→出商檢通關單→商檢局現(xiàn)場檢驗核對→ 我司準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→我司安排國內(nèi)海運訂倉→拖車到海運碼頭→上海港→拖車到江蘇廠家
一：我司擁有豐富的機械設備進口經(jīng)驗。 1. 可為客戶最快時間查詢相關機械的海關進口審價 2. 能靈活的技術性處理相關的裝箱單、等申報文件。 3. 能通過合理的報關請求為客戶謀求最低、超低申報價 4. 保證過境查柜安全、保證清關運作快速。 
二：我司具有在香港的代理運作優(yōu)勢，如果客戶沒有公司在香港，我司可為客戶代辦受貨，提貨，裝柜，推存，轉(zhuǎn)港，倉庫拆貨，倉儲。另可以代辦香港中檢，熏蒸證,產(chǎn)地證,普惠證等, 三：我司可以承接零散貨的香港進口服務。 
例如一件機械配件，也能做到今天在香港接貨，明天在廣東地區(qū)各地方派貨 東莞深圳機械代理進出口 東莞深圳機械代理報關 東莞深圳機械代理進口 東莞深圳機械進出口代理 東莞深圳機械報關代理 東莞深圳機械進口代理 東莞一般機械貿(mào)易報關 東莞機械一般貿(mào)易代理 東莞機械一般貿(mào)易進口 東莞機械報關一般貿(mào)易 東莞機械代理一般貿(mào)易 東莞機械進口
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