汽車美容養(yǎng)護(hù)誤區(qū)盤點(diǎn)

汽車如今已成為大家在生活中的不可缺少的一部分，怎樣讓自己的汽車美美噠是很多的車主一直在尋找的答案，如何才能將自己的愛車做好養(yǎng)護(hù)呢?

誤區(qū)1：機(jī)油寧多不可少

曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不可多加，也不能少加，機(jī)油過(guò)多會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，還會(huì)使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多。機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，從而會(huì)影響到排放。車主在檢查或添加機(jī)油的時(shí)候，應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加，機(jī)油液位最高不能超過(guò)標(biāo)尺刻度上限，最低不能低于標(biāo)尺刻度下線，機(jī)油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。

誤區(qū)2：胎壓寧高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車時(shí)的制動(dòng)效果，這會(huì)影響到行車安全。輪胎氣壓過(guò)低也不好，氣壓過(guò)低除了會(huì)影響行車安全和制動(dòng)效果以外，還會(huì)加速胎肩的磨損，以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣，輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋上面。

誤區(qū)3：車輪螺絲寧緊勿松

汽車各部位的螺栓，根據(jù)直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩均有相應(yīng)規(guī)定，達(dá)不到規(guī)定的力矩螺栓會(huì)松動(dòng)，超過(guò)緊固的力矩螺栓會(huì)被拉長(zhǎng)。在對(duì)各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩，例如車輪螺栓，通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100-130N·m之間。

誤區(qū)4：附件皮帶寧緊勿松

有些車主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機(jī)的制冷效果，以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊度，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度，因?yàn)槠н^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，會(huì)縮短部件的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂，最終會(huì)影響到車輛的正常使用。

養(yǎng)護(hù)汽車的錯(cuò)誤做法你中了幾個(gè)？

如今有車的年輕人占多數(shù)，對(duì)愛車更是愛護(hù)有加，很多車主除了定期到4S店保養(yǎng)之外還會(huì)主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，但是不少車友用的卻是錯(cuò)誤的養(yǎng)護(hù)方法，最后適得其反，下面一起來(lái)看看哪些保養(yǎng)方法是不正確的。

車主太勤快

保養(yǎng)雖然對(duì)于汽車來(lái)書是很重要，但是頻繁的保養(yǎng)就是會(huì)適得其反，讓汽車越來(lái)越脆弱。就像一位新車車主，是個(gè)保養(yǎng)汽車的車盲，其經(jīng)常會(huì)收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息，然后她就按時(shí)去保養(yǎng)了，然而新車才開了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過(guò)3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。這樣既沒有顯著的效果而且還費(fèi)錢。

用高價(jià)油

很多車主都追求高性能，汽車的用油也不例外。因?yàn)榇蠹叶贾栏邫n轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所以很多汽車車主都會(huì)親睞高價(jià)油，但是汽車標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

汽車機(jī)油過(guò)多

很多有車一族，在給汽車加機(jī)油時(shí)，喜歡加滿。但是這樣是正確的嗎?我們來(lái)看一個(gè)真實(shí)的列子，某車主，新車剛過(guò)5000公里的首保。學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王剛跑了2000公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。

因?yàn)樾萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。所以在機(jī)油時(shí)不必加很多，那只要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

還有一個(gè)廣大車主都有的一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，輪胎必須進(jìn)口的。

汽車追求高質(zhì)量沒有錯(cuò)，但是給汽車換進(jìn)口車輪卻是不必要的。不是說(shuō)進(jìn)口的車輪不好，只是進(jìn)口車輪設(shè)計(jì)的理念是適合國(guó)外的路面，國(guó)內(nèi)的路面和國(guó)外的路面還是不一樣的。雖然國(guó)外的進(jìn)口汽車輪好，但是如果不適合國(guó)內(nèi)路面使用還不如國(guó)內(nèi)的。所以車輪只要選適合的就好了。

人們都說(shuō)養(yǎng)車就要跟養(yǎng)孩子似的，養(yǎng)得好不好是長(zhǎng)的好不好的關(guān)鍵，所以可以避免的養(yǎng)車誤區(qū)一定不要去去觸碰。

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