清鎮(zhèn)市軌道損傷修補材料價格
本產(chǎn)品主要應用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補。

一、性能指標

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

環(huán)氧樹脂砂漿性能要求

序 號
 項 目
 單 位
 指標要求
 檢測方法
 
1
 可使用時間（樹脂）
 min
 ≥10
 粘度達到40 Pa·s的時間
 
2
 凝膠時間（樹脂）
 min
 ≤60
 GB/T 7193
 
3
 抗壓強度
 MPa
 ≥2（2h）

≥10（24h）

≥15（7d）
 鐵道部科技司《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》
 
4
 彈性模量（28d）
 MPa
 7000～10000
 
5
 收縮率（28d）
 %
 ≤0.2
 DL/T 5126
 
6
 粘結(jié)強度（28d）
 MPa
 ≥2
 JC/T 1041
 
注：1. GB/T 7193《不飽和聚酯樹脂試驗方法》

2. DL/T5126 《聚合物改性水泥砂漿試驗規(guī)程》

3. JC/T 1041《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》
 

二、施工工藝

1. 采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層，并向內(nèi)修鑿約100mm。

2. 清理修鑿產(chǎn)生的碎片、殘渣等。

3. 如修鑿部位殘留水分，采用加熱器干燥修鑿部位。

4. 為保證修補材料與基體可靠粘結(jié)，可在修鑿部涂敷底漆。

5. 根據(jù)缺損尺寸，選擇是否支立模板。

6. 按配比準確稱量樹脂材料、石英砂等，采用手持式攪拌機使修補材料混合均勻。

7. 根據(jù)缺損面積大小，選擇模板法或無模板法進行修補。對于無模板法，用鏟子將混合均勻的樹脂砂漿放入修補處，并用振搗器將修補砂漿振搗密實；對于模板法，首先支立模板，將修補材料灌入缺損部位，直至灌注飽滿，待修補材料固化后，拆除模板。

8. 砂漿側(cè)面修正，清理施工現(xiàn)場。

9. 主要修補工機具：電鎬、加熱器、攪拌機、振搗器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。

三、包裝

塑料桶包裝，20kg/桶。

未使用的原料應儲存在密封性良好的桶內(nèi)，避免濕氣侵入，影響原料質(zhì)量。

原料儲存佳溫度為25±5℃，儲存期為6個月。

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