1、增強施工質(zhì)量

實時反饋壓實參數(shù)，為操作員供給最實在的壓實信息和準(zhǔn)確輔導(dǎo)，從而進(jìn)步壓實質(zhì)量。

2 、進(jìn)步功率降低成本

壓實導(dǎo)航功用將輔導(dǎo)操作員進(jìn)行最優(yōu)壓實添加壓實功率，降低壓實油耗。

3 、添加駕馭舒適性和安全性

供給友好的人機界面，展現(xiàn)機群間的作業(yè)狀態(tài)，提升駕馭員的視界。

4 、供給壓路機長途信息化才能

供給壓路機長途監(jiān)測功用，為機主供給檢查施工進(jìn)程的另一個有效的途徑
   鐵總這套路基連續(xù)壓實技術(shù)可靠，服務(wù)到位，證件齊全，領(lǐng)導(dǎo)滿意，價格優(yōu)惠，是您們的最好選擇！
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  鐵總這套路基連續(xù)壓實技術(shù)可靠，服務(wù)到位，領(lǐng)導(dǎo)滿意，價格優(yōu)惠，是您們的最好選擇！

  我們公司負(fù)責(zé)西南交大鐵總路基連續(xù)壓實技術(shù)規(guī)程和安裝服務(wù)等工作。近年來鐵路路基工程由于地區(qū)土，含水量以及過時的檢測方法等影響到了路基質(zhì)量，有些路基出了不少事。鐵總及各施工單位重視路基質(zhì)量，積極要求使用鐵總的路基連續(xù)壓實技術(shù)，我們公司全力支持！
   我們近幾年來在全國多線推廣宣貫路基連續(xù)壓實規(guī)程，許多中鐵，中交工程局都跟我們有過合作。由鐵總和西南交大等研發(fā)的這套路基連續(xù)壓實技術(shù)完全滿足壓實規(guī)范Q/CR9210~2015（該壓實規(guī)程是我們西南交大編制的）。交通部部令2015（2號）要求新技術(shù)的應(yīng)用要有省部級鑒定書，否則不得采用！我們鐵總交大的壓實系統(tǒng)具有鐵道部科技司鑒定證書，是部里推廣的，部長多次表揚肯定，在滬昆，貴廣，石濟，京沈，哈牧，滬通，連鎮(zhèn)，青連，京張，呼張，呼準(zhǔn)，蒙華，大張，懷邵衡，濟青等都用過我們這套技術(shù)。我們的壓實報告符合所有上傳要求，直接能上鐵總工程信息化大平臺。
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