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    汽車維修保養(yǎng)是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件,采 用不同性質(zhì)的專用護理材料和產(chǎn)品,對汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護理的工藝過程。

    保養(yǎng)誤區(qū)

    誤區(qū)一

    油液添加:寧可多不能少

    入冬之際,汽車油液的更換和添加就成了必不可少的一項保養(yǎng)內(nèi)容,不少車主都認(rèn)為,只有加滿機油,才能更好地保護汽車引擎。事實上,曲軸箱內(nèi)的機油既不能少加,也不能多加,當(dāng)機油不足時,軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良,加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機油太多,發(fā)動機同樣也要出故障,即在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,將增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒機油故障。油過多會導(dǎo)致燃燒室積炭增加,發(fā)動機功率降低,從而影響到排放。

    車主在檢查或添加機油的時候,應(yīng)按照機油標(biāo)尺上面的刻度添加,機油液位最高不能超過標(biāo)尺刻度上限,最低不能低于標(biāo)尺刻度下限,機油液位通常添加到兩個刻度中間偏上的位置比較合適。

    誤區(qū)二:

    胎壓檢測:寧高不能低

    有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油。但事實上,這種做法并不可齲輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少,胎面磨損加重,降低剎車時的制動效果。當(dāng)然輪胎氣壓過低也不好,除了會影響行車安全和制動效果外,還會加速胎肩的磨損,增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候,應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣,輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋的上部。


    汽車維修保養(yǎng)是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件,采 用不同性質(zhì)的專用護理材料和產(chǎn)品,對汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護理的工藝過程。

    保養(yǎng)時間

    汽車維護(保養(yǎng))四:每半年的維護

    每半年進(jìn)行的汽車保養(yǎng),一般安排在春科兩季進(jìn)行。

    清洗發(fā)動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理,避免用高壓、高溫的水槍沖洗發(fā)動機,可以用毛刷蘸清洗劑清洗發(fā)動機外表。

    清潔或更換發(fā)動機“三濾”和機油,用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵,視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網(wǎng),結(jié)合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物,測量調(diào)整蓄電池的電解液密度。

    檢查補充冷卻液,清潔水箱外表,檢查輪肥磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預(yù)緊情況,如有間隙應(yīng)調(diào)整中央鼓式手制動器的蹄片;檢查調(diào)整腳制踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片,檢查調(diào)整車輪制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母,發(fā)現(xiàn)松動或缺損情況,應(yīng)補充擰緊。[3]

    檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況;對底盤所有潤滑點進(jìn)行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內(nèi)、外部,并對脫漆和破損部位進(jìn)行修補。檢查修理汽車燈光,檢查維護制冷、取暖裝置;清潔音響系統(tǒng)等。

    汽車維護(保養(yǎng))五:每年的汽車維護

    雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經(jīng)很全面,但還是應(yīng)該對汽車每年進(jìn)行一次比較深入的檢查,每年的汽車保養(yǎng)是和每第二個半年的汽車保養(yǎng)一并進(jìn)行的,即在半年汽車保養(yǎng)項目中再加上以下內(nèi)容:檢查調(diào)整汽油發(fā)動機的點火正時情況,點火正時的檢查與調(diào)整,最好到修理廠進(jìn)行。國內(nèi)轎車仍有部分發(fā)動機裝有普通氣門,應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙,對于裝用液力挺柱的發(fā)動機,則沒有此項。清潔發(fā)動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。





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