IATF背景：

國際汽車工作組（IATF）于2016年10月1日已經(jīng)正式的發(fā)布了關(guān)于汽車行業(yè)的新版質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF16949:2016。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在未來的日子里繼續(xù)幫助組織提高他們的質(zhì)量管理體系（QMS），用來應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)中因?yàn)榉爆嵉墓?yīng)鏈和充滿競爭的全球市場所將要來臨的挑戰(zhàn)。IATF16949取代了ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)，其中包含了汽車行業(yè)內(nèi)的組織有效的運(yùn)行和質(zhì)量管理體系的相關(guān)要求。IATF16949:2016已經(jīng)不再是一個(gè)可以獨(dú)立實(shí)行的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，它還根據(jù)并且參考了ISO9001:2015，將會(huì)作為對(duì)ISO9001:2015的補(bǔ)充條款和它一起共同實(shí)行。國際汽車特別工作組IATF之前發(fā)布的TS16949認(rèn)證規(guī)則整合了QS9000、VDA6.1等傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢，迅速成長為汽車行業(yè)獨(dú)一無二的質(zhì)量管理體系的第三方認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并在世界范圍內(nèi)建立了超過6萬張認(rèn)證證書的規(guī)模，建立了巨大的客戶群。在汽車OEM主機(jī)廠顧客中，尤其是在通用、福特、克萊斯勒、奔馳、寶馬、大眾、標(biāo)志雪鐵龍、雷諾、菲亞特等一線主機(jī)廠建立起來了無可替代的聲譽(yù)，為汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量保證、效率提升、交付控制，和擴(kuò)大全球采購的規(guī)模做出了巨大的貢獻(xiàn)。同期，中國汽車整車年產(chǎn)量也從1999年的183萬輛，達(dá)到了2013年全年度超過2000萬輛，增長超過了10倍，汽車相關(guān)零部件生產(chǎn)的規(guī)模也同時(shí)大幅增長，國內(nèi)TS16949的認(rèn)證證書，也從1999年的第一版(1999年至2002年之間)30余張上升到2013年底的約20000張。IATF16949新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布旨在提升該技術(shù)規(guī)范的價(jià)值和可信度，提高認(rèn)證要求門檻。

IATF16949認(rèn)證條件如下：

申請(qǐng)IATF16949認(rèn)證首先要確定公司有汽車供應(yīng)鏈客戶（即最少一款產(chǎn)品最終交至汽車整車廠的客戶，其次需要最近12個(gè)月的績效評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)及績效趨勢，第三需要手冊/程序文件、內(nèi)審/管理評(píng)審等資料，第四，汽車客戶的特殊要求，若是不能滿足以上要求或沒有汽車客戶只能申請(qǐng)做符合性認(rèn)證專業(yè)IATF16949認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供深圳IATF16949 東莞IATF16949認(rèn)證 中山IATF16949 珠海IATF16949 江西IATF16949認(rèn)證以前認(rèn)證過的企業(yè)需盡快的完成轉(zhuǎn)版，從ISO/TS16949轉(zhuǎn)為IATF16949：2016，如下是轉(zhuǎn)版經(jīng)常碰到的16個(gè)問答

一、問：根據(jù)轉(zhuǎn)換指導(dǎo)文件規(guī)定：組織不能同時(shí)進(jìn)行針對(duì)IATF 16949的轉(zhuǎn)移（transfer）審核和轉(zhuǎn)換（transition）審核。那么，原先持有ISO/TS 16949 認(rèn)證的組織，是否可以轉(zhuǎn)移至新的認(rèn)證機(jī)構(gòu)并由新認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行初次認(rèn)證審核？答：如果組織持有有效的ISO/TS 16949:2009證書，根據(jù)轉(zhuǎn)換指導(dǎo)文件規(guī)定：禁止任何其它認(rèn)證機(jī)構(gòu)接受該組織作為新的客戶。

二、問：在開始轉(zhuǎn)換審核前，組織是否需要根據(jù) IATF 16949進(jìn)行管理評(píng)審？答：在IATF認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)組織進(jìn)行轉(zhuǎn)換審核前，組織需要證明管理評(píng)審的所有要求均被滿足。該證明應(yīng)當(dāng)通過一次全新的、依據(jù)IATF 16949:2016的管理評(píng)審來進(jìn)行。不過，在進(jìn)行轉(zhuǎn)換審核時(shí)，該要求也可以通過以前已進(jìn)行的按照ISO/TS 16949:2009要求的管理評(píng)審與針對(duì)IATF 16949:2016新增要求的補(bǔ)充管理評(píng)審相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。

三、問：在開始轉(zhuǎn)換審核前，組織是否需要根據(jù)IATF 16949進(jìn)行全面的內(nèi)部體系審核？答：在IATF認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)組織進(jìn)行轉(zhuǎn)換審核前，組織需要通過一次全面的按照IATF 16949:2016要求進(jìn)行的內(nèi)部體系審核，以證明IATF16949:2016的相關(guān)要求均被滿足。不過，在進(jìn)行轉(zhuǎn)換審核時(shí)，這個(gè)要求也可以通過之前已經(jīng)按照ISO/TS16949:2009要求進(jìn)行的全面的內(nèi)審與針對(duì)IATF 16949:2016新增要求的補(bǔ)充內(nèi)審相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。

四、問：是否允許認(rèn)證機(jī)構(gòu)在開始轉(zhuǎn)換審核之前進(jìn)行預(yù)審核？答：不允許。不過，在開始審核前，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以提供最少半天的現(xiàn)場額外審核人天，以收集并評(píng)審遺漏的審核策劃信息（具體參閱IATF相關(guān)轉(zhuǎn)換審核要求）。

五、問：是否允許認(rèn)證機(jī)構(gòu)在開始轉(zhuǎn)換審核之前進(jìn)行差距分析？答：不允許。

六、問：在集團(tuán)審核方案中，是否需要對(duì)每一個(gè)制造現(xiàn)場進(jìn)行文件評(píng)審？答：需要。即使是在具有同樣的質(zhì)量管理體系的集團(tuán)審核方案中，每個(gè)制造現(xiàn)場均需提供所要求的相關(guān)文件。

八、問：在開始轉(zhuǎn)換審核前，組織是否需要根據(jù)IATF 16949的新流程收集12個(gè)月的數(shù)據(jù)？答：不需要。

九、問：針對(duì)集團(tuán)審核方案中的各制造現(xiàn)場，其轉(zhuǎn)換審核是否允許減少一定的審核人天（例如，-20%、-30% 等）？答：允許，轉(zhuǎn)換審核將根據(jù)與再認(rèn)證審核相同的要求進(jìn)行計(jì)算人天。

十、問：當(dāng)一位認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審核員，根據(jù)計(jì)劃需要進(jìn)行7個(gè)人天的審核，審核是否必須按照連續(xù)的自然日進(jìn)行？例如，審核是否可以安排為周一至周五以及下一周的周一至周二？答：如果一位審核員的審核天數(shù)超過五天，應(yīng)根據(jù)IATF規(guī)則條款5.7，必須按照連續(xù)自然日排程并進(jìn)行現(xiàn)場審核。不過，對(duì)于轉(zhuǎn)換審核，IATF允許按照該制造現(xiàn)場的連續(xù)工作日排程并進(jìn)行現(xiàn)場審核。

十一、問：根據(jù)該轉(zhuǎn)換指導(dǎo)文件的要求，允許不止一位審核員參與轉(zhuǎn)換審核。這些審核員是否能夠繼續(xù)參與后續(xù)的監(jiān)督審核？答：參與過轉(zhuǎn)換審核的審核團(tuán)隊(duì)的一位成員，將被允許作為審核組員參與后續(xù)的監(jiān)督審核。

十二、問：對(duì)于組織的外部支持功能，如果在其相關(guān)制造現(xiàn)場進(jìn)行轉(zhuǎn)換審核前，未能完成基于IATF 16949的轉(zhuǎn)換審核，那么負(fù)責(zé)評(píng)審針對(duì)該外部支持功能已完成的差距分析以及詳細(xì)行動(dòng)計(jì)劃的審核員，應(yīng)如何處理？答：首先，客戶應(yīng)該能夠向認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審核團(tuán)隊(duì)提供差距分析文件的副本，包括當(dāng)前最新的行動(dòng)計(jì)劃（例如，時(shí)間表、所分配的職責(zé)和實(shí)施狀態(tài)等）。這些信息將由審核員與審核記錄一并保留，作為該外部支持功能已掌握 IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)知識(shí)、已經(jīng)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)要求完成對(duì)其現(xiàn)有體系的分析、且正在實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃來消除差距的證據(jù)。以上信息對(duì)于最后是否決定向該制造現(xiàn)場發(fā)放IATF 16949證書，是十分必要的支持。

十三、問：如果一個(gè)或多個(gè)針對(duì) IATF 16949的轉(zhuǎn)換審核的不符合項(xiàng)在規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未被 100%解決或者被關(guān)閉，會(huì)對(duì)現(xiàn)有 ISO/TS 16949證書產(chǎn)生什么影響？答：認(rèn)證機(jī)構(gòu)須遵循 IATF規(guī)則5.11節(jié)的所有要求。在這種情況下，轉(zhuǎn)換審核被認(rèn)為“失敗”，IATF數(shù)據(jù)庫將作相應(yīng)更新。認(rèn)證決定為失效，這意味著ISO/TS 16949:2009 證書被撤回，客戶將不得不重新開始初次認(rèn)證審核。

十四、問：如果制造現(xiàn)場已經(jīng)獲得ISO 9001:2015和ISO/TS 16949:2009認(rèn)證，是否允許減少轉(zhuǎn)換審核所需的審核人天？答：在這種情況下，不能進(jìn)一步減少轉(zhuǎn)換審核所需人天。唯一允許減少審核人天的可能情況是，如果客戶決定從ISO 9001:2015升版至IATF 16949，第二階段審核天數(shù)可減少30%。

十五、問：認(rèn)證機(jī)構(gòu)能夠針對(duì) ISO 9001:2015和IATF 16949:2016補(bǔ)充要求分別進(jìn)行單獨(dú)審核嗎？答：不允許。IATF 16949 不能被認(rèn)為是一個(gè)可獨(dú)立實(shí)施的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)當(dāng)作為ISO 9001:2015的補(bǔ)充與其共同實(shí)施

爵查企業(yè)管理咨詢有限公司 家專注于企業(yè)管理服務(wù)公司，包括第三方服務(wù)，供應(yīng)商管理解決方案，采購?fù)獍锪魍獍?，人力及產(chǎn)線外包，汽車零部件，機(jī)械零部件的分選與返工，生產(chǎn)制造過程監(jiān)控，質(zhì)量管理咨詢認(rèn)證服務(wù)，產(chǎn)品生產(chǎn)許可，特殊設(shè)備鑒定，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)信息咨詢，展覽展示服務(wù)，市場營銷策劃，企業(yè)形象策劃，市場信息咨詢與調(diào)查，銷售汽車零部件，機(jī)械設(shè)備及配件，五金交電，金屬材料，橡膠制品，電子元器件，計(jì)算機(jī)，軟件及輔助設(shè)備，空調(diào)，辦公用品，勞保用品，經(jīng)過3年的拼搏，公司從成立之初的５名員工發(fā)展到目前員工100多名、國內(nèi)固定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)13處、服務(wù)區(qū)域遍及中國內(nèi)地第三方服務(wù)企業(yè)。公司目前在中國已向SVW,SGM,SAIC,BYD麥格納、森薩塔、摩丁、博世、海拉電子、大陸電子、舍弗勒、法雷奧、德爾福、德州儀器、奧托立夫、上汽變速箱、曼胡默爾，歐菲＆索菲瑪?shù)热蛞欢?jí)、汽車零部件廠商提供了累計(jì)超過200萬工時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，涉及到了汽車動(dòng)力總成，底盤和安全，剎車和傳動(dòng)系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等在內(nèi)的生產(chǎn)質(zhì)量領(lǐng)域，積累的了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。