多錘頭水泥路面碎石化是從美國引進(jìn)的，是目前世界上比較先進(jìn)的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多錘頭破碎機(jī)將原有的舊水泥路面徹底打碎，用壓路機(jī)碾壓后直接作為基層或底基層，再加鋪新路面。多錘頭破碎機(jī)是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動控制，目前在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的，破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。
　　多錘頭水泥路面碎石化技術(shù)主要施工流程：
　　選擇試驗(yàn)路面破碎—試坑檢查—確定破碎施工工藝—破碎施工—Z型壓路機(jī)壓實(shí)—撒乳化瀝青透層油—做水穩(wěn)層(需要時(shí))—瀝青路面施工
　　路面碎石化技術(shù)的特點(diǎn)：
　　1)施工方便，改造周期短，綜合造價(jià)低
　　2)就地再生，環(huán)保無污染
　　3)對交通影響較小，施工期間不需要全部封閉交通
　　4)破碎并壓實(shí)的混凝土路面緊密結(jié)合，內(nèi)部嵌擠，高密度材料層為瀝青面提供更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
產(chǎn)品介紹
TR400/TR360型多錘頭破碎機(jī)是水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專用機(jī)械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。
主要特點(diǎn)：
1、行走采用閉式液壓傳動系統(tǒng)，無極變速、行走平穩(wěn)、工作可靠。
2、工作裝置采用開式液壓傳動系統(tǒng)，通過電器操縱可實(shí)現(xiàn)手動和自動兩種控制。
3、破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)效率高，破碎效果好。
4、智能化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障自動診斷。
5、操控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)駕駛員離機(jī)控制。
6、GPS管理系統(tǒng)為制造廠與用戶提供遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理服務(wù)的平臺。

技術(shù)參數(shù)
型號  	單位 	TR400型 	TR360型 
最大破碎寬度  	mm	4000	4000
最小破碎寬度  	mm	800	800
破碎影響深度  	mm	300	270
工作錘數(shù)量  	個(gè)	12	12
翼錘數(shù)量  	個(gè)	4	4
行駛速度  	km/h	0-4.5	0-8
工作速度  	km/h	0-1.2	0-2
發(fā)動機(jī)  	額定功率	kw	298	268
額定轉(zhuǎn)速	rpm	2100	2100
整機(jī)質(zhì)量  	kg	32000	29000
外形尺寸（長×寬×高）	mm	8470×4150×3620	8470×4150×3620

天路天路重工坐落于五岳之首的泰山腳下，是國家級高新技術(shù)企業(yè)，我公司是一家集工程機(jī)械研發(fā)、制造、銷售、租賃與施工為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司占地3萬平方米，建筑面積7000平米，擁有員工60余人，其中，大學(xué)及以上的科技人員15人，研發(fā)人員10人，分別占員工總數(shù)的25%和16%。公司位于國家級高新區(qū)--泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊鄰G2京滬高速、G3京臺高速，距濟(jì)南遙墻國際機(jī)場80公里，距泰安高鐵站8公里。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已具備較強(qiáng)的科技研發(fā)能力，公司技術(shù)中心吸收引進(jìn)高校人才，在工程機(jī)械領(lǐng)域擁有專業(yè)性技術(shù)人才，為企業(yè)的快速穩(wěn)定的發(fā)展提供了不竭的動力。