油罐車工作原理及結(jié)構(gòu)簡介：

1、 油罐車汽車底盤

此系列油罐車采用東風(fēng)公司、一汽汽車集團(tuán)及北汽福田汽車股份有限公司定型二類底盤改裝而成。每個產(chǎn)品所采用的二類底盤，其結(jié)構(gòu)詳見所附《汽車底盤使用說明書》。

2、油罐車 油罐體

油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形圓柱形等，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有加強(qiáng)防波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。

3、 油罐車上罐口組件（歐標(biāo)罐口）

歐標(biāo)罐口通常裝于油罐車車身頂部，材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，內(nèi)置呼吸閥使油罐車在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒放置溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外時保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。

4、 油罐車海底閥（緊急切斷閥）

海底閥安裝于油罐車罐體罐體底部，有氣動和手動兩種，一般以氣動為主，材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐安全。

為保證閥門具有良好的工作能力，必須滿足一下條件：

A、海底閥工作時，系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPa的壓力，

B、 閥體與中柱塞必須保證高度密封，

C、彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位．

5、油罐車取力器

裝于變速箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是將發(fā)動機(jī)動力取出，通過傳動軸傳遞給車載油泵，其操作功能見取力器使用說明書。

6、油罐車油泵

選裝自吸式離心油泵或齒輪油泵，其性能見油泵使用說明書。

7、油罐車送油膠管

送油膠管是采用CRJ65型快換接頭、直接對接，端面用橡膠圈密封、拆裝迅速、方便、密封可靠。送油膠管總成經(jīng)導(dǎo)電檢驗，使用安全可靠。

8、油罐車球閥

運(yùn)油車自流口閥門采用的為球閥，結(jié)構(gòu)如圖所示。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球閥、閥桿手柄等部件組成，搬轉(zhuǎn)手柄900即可實現(xiàn)球閥的開關(guān)，球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求。

9、油罐車四位三通球閥

加油車控制閥采用的為四位三通球閥，結(jié)構(gòu)如圖所示，在使用過程中，閥桿上紅點所對應(yīng)的方向表示此方向處于關(guān)閉狀態(tài)。圖示的位置表示A方向處于關(guān)閉狀態(tài)，B與C相通。

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