一般狀況下,拼箱貨品要在貨運(yùn)站庫(kù)房短期寄存。作業(yè)程序如下:
一、要對(duì)破損包裝進(jìn)行替換和修整,到達(dá)適于集裝箱運(yùn)送的要求,一起對(duì)嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后,從頭印刷。
二、把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨品堆在一個(gè)區(qū)里,便于裝箱,還要核實(shí)是20’箱、40’箱仍是40’高箱。
三、貨品之間要用隔板,防止包裝破損及嘜頭損害,一起要留意防污、防濕。
四、精確判別包裝強(qiáng)度,堆碼高度適度,重貨低放,輕貨高碼。
五、在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中,要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號(hào)、破損狀況等。
在裝箱時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
1.保證貨品不超重,以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)送的安全。箱內(nèi)貨品的重量散布要均衡,不能使負(fù)荷在部分過(guò)輕或過(guò)重,防止箱底變形及脫箱。
2.貨品在箱內(nèi)的堆放要規(guī)整,盡量不留空隙,避免貨品在運(yùn)送中彼此磕碰導(dǎo)致包裝損壞。
3.如需木材支撐及墊料分離時(shí),要保證其清潔、枯燥、無(wú)污染。裝箱結(jié)束后,箱內(nèi)貨品的件數(shù)、提單號(hào)、嘜頭號(hào)信息以外輪現(xiàn)貨單為終究根據(jù),貨運(yùn)站相關(guān)人員要將裝箱狀況及庫(kù)存貨數(shù)量等報(bào)公司航線,以保證信息及數(shù)字的精確無(wú)誤。
深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司:
深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司成立于2016年、注冊(cè)資金1000萬(wàn)。其主公司深圳東港運(yùn)輸專(zhuān)致特種貨物運(yùn)輸10多年。擁有千余大型運(yùn)輸項(xiàng)目案例及經(jīng)驗(yàn),在合作過(guò)程中始終以誠(chéng)信、安全、高效、創(chuàng)新為服務(wù)宗旨。公司與碼頭、船公司、海關(guān)等相關(guān)部門(mén)有著長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,能夠及時(shí)妥善處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司業(yè)務(wù)主營(yíng) 防震氣墊車(chē)運(yùn)輸、特種柜吊裝捆扎、國(guó)內(nèi)超大件貨運(yùn)輸、、倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)地吊裝轉(zhuǎn)車(chē)服務(wù)、中港陸運(yùn)危險(xiǎn)品/特種大件貨運(yùn)輸。珠三角特種柜上門(mén)捆扎服務(wù)。
公司擁有大馬力拖頭及特種平板架、氣墊架、恒溫氣墊架、吊機(jī)車(chē)/叉車(chē)、正面吊、貨柜車(chē)等合計(jì)80余輛。在蛇口碼頭附近擁有12000平米作業(yè)場(chǎng)地。專(zhuān)業(yè)捆扎、調(diào)度、司機(jī)、上百人的專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)及政府項(xiàng)目機(jī)構(gòu)公司提供最周到、細(xì)致的服務(wù)。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:海外包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:不限產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):92902138公司編號(hào):14621087
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