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    超高貨物出口運(yùn)輸|鍋爐運(yùn)輸分享海上運(yùn)輸中對冷藏集裝箱的管理

  • 作者:深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司 2017-12-06 10:54 580
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    冷藏箱一般安排在藏面船中及后部,避開船只左右舷最外一列箱位的下面兩層,按船只材料提供的可供裝冷藏集裝箱的箱位裝載。運(yùn)送途中每天早中晚三次查看箱內(nèi)溫度,并做好記載。裝運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)冷藏箱應(yīng)每小時(shí)記載一次溫度。如冷藏箱發(fā)生毛病,應(yīng)立刻告訴大管輪安排人員檢修。到港卸箱前一小時(shí)記載溫度,卸前半小時(shí)拔掉電源線并收好。詳細(xì)運(yùn)送要求:

    (1)冷藏箱的積載

    甲板積載:冷箱應(yīng)盡量裝于甲板通風(fēng)處,制冷機(jī)組朝向船尾特別是裝于船前部的冷箱,但裝于生活區(qū)后制冷機(jī)組也可朝向船首。

    艙內(nèi)積載:船只締造標(biāo)準(zhǔn)答應(yīng),必要時(shí)也能夠?qū)⒗湎溲b于艙內(nèi)。但應(yīng)盡量將冷箱裝于底層,特別是冷凍箱。而且有必要確保貨艙內(nèi)機(jī)械通風(fēng)設(shè)備正常作業(yè)有滿足的換氣量。應(yīng)避免將保鮮箱裝于艙內(nèi)。

    冷箱應(yīng)裝于供電插座鄰近,而且便于查看和有滿足自由空間進(jìn)行通風(fēng)和修補(bǔ)。應(yīng)避免冷箱制冷機(jī)組端對裝或制冷機(jī)組端與其他箱端近距離對裝,以便操作與修補(bǔ)。

    如條件答應(yīng)應(yīng)盡量將冷箱裝于能先裝的方位,以便盡早裝船供電、查看,如存在毛病能夠及時(shí)處理。在積載圖上應(yīng)標(biāo)明冷箱的裝載方位、箱型、設(shè)定溫度及特殊要求等必要材料。

    (2)查看

    裝船前:大副收到冷箱溫度表及有關(guān)材料后,應(yīng)同大管輪和電機(jī)員到堆場對冷箱進(jìn)行全面查看。冷箱應(yīng)在供電作業(yè)狀況下進(jìn)行查看,如果現(xiàn)已斷電,應(yīng)根據(jù)紙盤記載判別冷箱前一段時(shí)間的作業(yè)狀況。發(fā)現(xiàn)毛病及損壞應(yīng)做好查看記載,并當(dāng)即告訴堆場管理人員查看、修補(bǔ)。如損壞嚴(yán)峻可能影響貨品質(zhì)量或毛病無法掃除,應(yīng)拒裝。

    大副查看

    ①溫度記載器紙盤是否裝妥,紙盤標(biāo)示箱號、設(shè)定溫度是否與實(shí)踐相符,記載器是否正常作業(yè)、記載曲線清晰可見若無記載盤設(shè)備,查看實(shí)踐溫度與設(shè)定溫度是否相同

    ②顯現(xiàn)器設(shè)定溫度與箱內(nèi)溫度是否在正常差異范圍內(nèi)

    ③箱體是否有破損、損壞,箱門是否關(guān)嚴(yán)、鎖牢、有鉛封

    ④新鮮空氣交流窗是否設(shè)置在正確方位。冷凍箱應(yīng)置于封閉方位保鮮箱按要求設(shè)置在恰當(dāng)?shù)陌俜直乳_度。

    大管輪查看

    ①冷機(jī)組的機(jī)械外觀、作業(yè)及制冷狀況

    ②調(diào)查機(jī)油狀況,壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油面應(yīng)處于調(diào)查鏡1/8-1/4之間

    ③察制冷劑儲量,制冷劑查看應(yīng)在制冷機(jī)組處于冷凍作業(yè)狀況進(jìn)行。制冷劑液面處于調(diào)查鏡1/2以上時(shí),制冷劑足夠如果低于1/2或已降至以下1/4時(shí),制冷劑缺乏,急需彌補(bǔ)

    ④制冷劑溶水功能差,應(yīng)從調(diào)查鏡調(diào)查其濕度。淺綠色標(biāo)明枯燥正常黃色標(biāo)明含有水份,需進(jìn)行處理。

    電機(jī)員查看

    ①顯現(xiàn)窗顯現(xiàn)是否正常

    ②控制器作業(yè)是否正常,有否報(bào)警、報(bào)警品種,箱內(nèi)溫度是否在正常差異范圍內(nèi)(在除霜階段,顯現(xiàn)溫度高屬正常狀況)

    ③制冷機(jī)組電器部件外觀及作業(yè)狀況

    ④供電電纜、插頭是否破損,避免漏電傷人或斷路影響供電

    ⑤查看紙盤記載判別前段時(shí)間機(jī)組作業(yè)狀況。

    裝船時(shí),甲板值班人員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)裝,留意查看箱體六面的外觀狀況,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)當(dāng)即告訴理貨員作好破損記載,如果可能影響貨品質(zhì)量應(yīng)拒裝,并及時(shí)告訴現(xiàn)場工頭、署理及各有關(guān)方。

    裝船后,每一冷箱裝妥后應(yīng)趕快供電發(fā)動,電機(jī)員對其作業(yè)狀況進(jìn)行復(fù)查。如發(fā)現(xiàn)毛病且不能掃除,應(yīng)當(dāng)即告訴大副。大副告訴現(xiàn)場工頭或署理安排專業(yè)人員查看、修補(bǔ)。如毛病確實(shí)不能掃除應(yīng)卸船,并告訴署理及有關(guān)方。

    飛行途中,應(yīng)運(yùn)用船只裝備的各種現(xiàn)代化手法如微機(jī)遙控系統(tǒng)對冷箱進(jìn)行接連有效的監(jiān)視記載,并應(yīng)至少每小時(shí)到現(xiàn)場查看、記載冷箱溫度及作業(yè)狀況。電機(jī)員應(yīng)至少每天進(jìn)行全面查看、維護(hù)一次。發(fā)現(xiàn)毛病應(yīng)當(dāng)即安排有關(guān)人員處理。開航初期應(yīng)增加查看頻率。

    深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司:


    深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司成立于2016年、注冊資金1000萬。其主公司深圳東港運(yùn)輸專致特種貨物運(yùn)輸10多年。擁有千余大型運(yùn)輸項(xiàng)目案例及經(jīng)驗(yàn),在合作過程中始終以誠信、安全、高效、創(chuàng)新為服務(wù)宗旨。公司與碼頭、船公司、海關(guān)等相關(guān)部門有著長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,能夠及時(shí)妥善處理運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    公司業(yè)務(wù)主營 防震氣墊車運(yùn)輸、特種柜吊裝捆扎、國內(nèi)超大件貨運(yùn)輸、、倉儲、場地吊裝轉(zhuǎn)車服務(wù)、中港陸運(yùn)危險(xiǎn)品/特種大件貨運(yùn)輸。珠三角特種柜上門捆扎服務(wù)。

    公司擁有大馬力拖頭及特種平板架、氣墊架、恒溫氣墊架、吊機(jī)車/叉車、正面吊、貨柜車等合計(jì)80余輛。在蛇口碼頭附近擁有12000平米作業(yè)場地。專業(yè)捆扎、調(diào)度、司機(jī)、上百人的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為國內(nèi)外一流企業(yè)及政府項(xiàng)目機(jī)構(gòu)公司提供最周到、細(xì)致的服務(wù)。



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