近年來，跟著手機(jī)、電腦、MP4等電子產(chǎn)品紛繁向小型化、智能化搬運(yùn)，加之油價(jià)狂飆，環(huán)保節(jié)能認(rèn)識的深化

人心，使得以安全性能好、環(huán)保節(jié)能而出名的小型轎車得到越來越多消費(fèi)者的喜愛。轎車出產(chǎn)廠商，緊握商機(jī)

，趕緊研制力度，渴求搶先占盡小型轎車市場。
方針吹起小車風(fēng)
從上一年此伏彼起的油價(jià)開端，國人逐步對轎車消費(fèi)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，再加上受全球金融風(fēng)暴影響和出臺

方針鼓舞消費(fèi)小車后，轎車市場俄然刮起了小車風(fēng)。
近來，記者在轎車市場看到，許多賣小型車的轎車展廳和4S店人氣十分旺，一段時(shí)間導(dǎo)致許多出售商都

無車可出售。一位計(jì)劃購買吉祥熊貓小車的同事說，現(xiàn)在許多小型車十分不錯，而且價(jià)格、油耗及養(yǎng)車成本都

比較省，契合將來轎車消費(fèi)的大趨勢。
據(jù)悉，奇瑞也將在下月底推出QQme，該車被奇瑞“雪藏”4年之久，同樣是一款國際級小車。除此之外，比亞

迪已在上一年上市一款精品小車F0，炫酷的外形也歸納了很多國際元素。一起，該企業(yè)的電動和其他新能源車早

已跨入國際市場，其間與巴菲特在新能源車上的協(xié)作就是最好的比如。
從現(xiàn)在國內(nèi)車企發(fā)展勢頭看，很多產(chǎn)品已在國際上鋒芒畢露。國內(nèi)轎車市場也有了相似的小車，的確讓

我國消費(fèi)者真實(shí)享用到了價(jià)廉物美的國際級產(chǎn)品。
現(xiàn)在市場的改變讓不少業(yè)內(nèi)人士也驚訝，消費(fèi)者們從喜愛皮卡和SUV的大型車一會兒轉(zhuǎn)向小型轎車和輕

巧車型。雖然小型轎車現(xiàn)在所占的份額僅為總量的五分之一，但這個數(shù)字卻在不斷上升。
當(dāng)時(shí)，即便國際油價(jià)有所跌落，但大都轎車出產(chǎn)商仍是把主打產(chǎn)品的賭注放在節(jié)油車型上。其實(shí)，節(jié)油車型受

消費(fèi)者喜愛，不僅僅是因?yàn)橛蛢r(jià)高的原因，而是在方針引導(dǎo)下，小型車消費(fèi)已是大勢所趨。
小型車高性價(jià)比，引起國際重視

深圳市鳳麗萊科技有限公司

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