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    1、公司介紹

    廣州如江智能科技有限公司,是國內(nèi)少數(shù)可以集成多種廣告展示產(chǎn)品的科技研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的高新科技企業(yè),是少數(shù)同時在行業(yè)排隊機、觸摸查詢機、觸控一體機三類產(chǎn)品領(lǐng)域具備行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的國民公司。旗下產(chǎn)品線包括有線、無線排隊叫號機、觸摸查詢機、智能觸控一體機、教學(xué)會議白板一體機、多媒體廣告機發(fā)布系統(tǒng),客戶滿意度評價系統(tǒng)、車輛排隊叫號系統(tǒng)、觸摸查詢系統(tǒng)軟件等多種自助服務(wù)終端設(shè)備及相關(guān)軟件應(yīng)用。

    公司自行研制、開發(fā)的全無線排隊叫號機,采用了模組結(jié)構(gòu),每個部件之間均可通過無線連接,即插即用,實現(xiàn)產(chǎn)品安裝的極簡化,是真正的“傻瓜式”排隊叫號產(chǎn)品。另外針對不同客戶的特殊需求自行研發(fā)“如江智能預(yù)約排隊系統(tǒng)”、“多媒體醫(yī)療導(dǎo)診系統(tǒng)”“如江自助多媒體評價系統(tǒng)”、“多媒體企業(yè)360°展示系統(tǒng)”、“人臉識別O2O廣告展示系統(tǒng)”等定制產(chǎn)品,以其便捷的界面操作、良好的性價比及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,倍受廣大行業(yè)中間商、集成商及直接使用者的青睞。

    “如江科技”品牌起初由多位行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)骨干人員聯(lián)手組建,現(xiàn)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府機構(gòu)、銀行、郵政、醫(yī)院、電信、工商、稅務(wù)、金融、學(xué)校、交通、影院、酒店、車站、景點及維修中心等領(lǐng)域,其質(zhì)樸、用心、客戶至上的作風(fēng)在華南,乃至全國地區(qū)贏得了眾多客戶的一致支持與信賴。

    車輛排隊叫號系統(tǒng)(21.5寸)

    2、設(shè)備組成:

    (1)、觸摸自助刷卡機產(chǎn)品

    觸摸自助刷卡機是放置于車輛司機入口位置或者某公共等候區(qū)域位置,司機通過該終端刷卡進入排隊列隊,所有的刷卡機都是通過網(wǎng)絡(luò)請求服務(wù)器獲取列隊信息。

    金屬烤漆刷卡機機柜,機柜流線型模具制作,全鋼質(zhì)機體表面采用進口杜邦金屬烤漆,表面抗刮擦,面板部分采用磨沙不銹鋼制作,具有防火、防磁、防靜電等優(yōu)點,外形美觀,高檔,顏色客戶可自定。

    自助取號機其他經(jīng)典款型

    (2)、顯示屏

    LED顯示屏可滾動顯示排隊信息,且在沒有呼叫信息時可播放多條廣告信息、提示信息和問候語,條數(shù)字數(shù)可隨意設(shè)置。

    1)    窗口顯示屏(支持中英文雙語顯示)

    2)    (屏幕大小、樣式、顯示字數(shù)可根據(jù)需要定做)

    (3)總調(diào)度終端

    總調(diào)度終端安裝于集控室辦公電腦的監(jiān)視、調(diào)度操作軟件,對整體排隊信息、站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控。并可根據(jù)當(dāng)前車輛列隊情況,對排隊中的車輛進行指定調(diào)度(如指定04號車 進02號入口),也可對排隊中的車輛進行位序調(diào)整(如把04號車(本排在第5位)調(diào)整至第2位), 呼叫權(quán)限高于站點呼叫終端。

    55寸一體機機柜金屬烤漆,

    全鋼質(zhì)機體表面采用進口杜邦金屬烤漆,

    表面抗刮擦,面板部分采用磨沙不銹鋼制作,

    具有防火、防磁、防靜電等優(yōu)點,背板有散熱孔,外形美觀,高檔。

    55寸LED液晶顯示器 品牌:

    LG  分辨率:1920*1080  亮度:350 cns

    顯示尺寸:

    1209.6 × 680.4mm  對比度:1200:1  可視角度:89/89/89/

    55寸紅外觸摸屏  性能: 

    10點觸摸  分辨率4096*4096  透光率≥85%響應(yīng)速度<16ms  最小觸摸體≥φ2.5mm  觸摸次數(shù)3000萬次,免維護

    主控:

    四核Cortex-A53 CPU/安卓主控/系統(tǒng)Android 6.0/主頻高達 1.5GHz/2G RAM/存儲器 8G

    (4)、站點呼叫端

    站點呼叫端安裝于各站點辦公場所的呼叫操作軟件,對整體排隊信息、本站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控及對排隊中的車輛進行呼叫操作。

    站點終端機:

    21.5寸IPS硬屏/10點觸控電容屏/外觀專利產(chǎn)品/安卓主控/四核Cortex-A53 CPU/系統(tǒng)Android 6.0/主頻高達 1.5GHz/1G RAM/存儲器 8G

    (5)、信息顯示終端

    信息顯示終端安裝于司機休息室或人員密集區(qū)域。該終端可以對全體車道的隊列信息、各站點裝卸貨情況及各車輛裝運數(shù)量、送貨信息進行實時監(jiān)控,同時對呼叫車輛進行走馬燈提示功能。

    32寸 臥式觸摸一體機

    1、基本參數(shù) 

    產(chǎn)品型號:    TTW2032

    機柜:    前框鋁型材金屬汽車烤漆,全金屬后殼,機身冷扎板,圓弧角防撞設(shè)計

    顏色:    銀色(其他顏色可定制)

    接口:    支持網(wǎng)絡(luò)接口及無線wifi

    顯示屏:    10點電容觸摸屏,全新原裝LG高清液晶顯示器

    網(wǎng)絡(luò)接口:    即插即用標準RJ45網(wǎng)絡(luò)接口和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接

    揚聲器:    高品質(zhì)雙聲道場聲器位于機柜中    

    底座:    S型、K型底座可選

    車輛排隊系統(tǒng)

       車輛調(diào)配系統(tǒng)是指在大型工廠倉儲中心、物流中心、車倆檢修等場所車輛分道、調(diào)配、裝卸貨時使用的智能化排隊機管理系統(tǒng),系統(tǒng)能有效控制廠內(nèi)車輛數(shù)量,減少調(diào)度員、司機之間的摩擦,減低調(diào)度員的喊話度,減少車輛安排的隨意性及司機在車上的等候時間,避免傳統(tǒng)的排隊方式造成道路擁堵,從而科學(xué)合理安排生產(chǎn)和運輸,維持場內(nèi)秩序。

    系統(tǒng)提供多樣化的外圍顯示設(shè)備,比如多媒體信息顯示系統(tǒng),外圍控制設(shè)備(通訊控制器、呼叫器)、LED顯示屏(或PDP等離子)、供司機一及管理人員實時查看廠區(qū)內(nèi)車流量狀況。通過排隊叫號的方式,進行車輛排隊進出廠管理,并引導(dǎo)到指定的倉庫進行裝卸貨,人機界面友好,操作簡單,同時預(yù)留接口供其他的隊接使用,并可與ERP系統(tǒng)進行對接。

    功能:

    1.系統(tǒng)可快速登記入場車輛。

      2.系統(tǒng)可按序呼叫排隊等候車輛。

      3.可隨時查詢排隊信息情況。

      4.可詳細顯示排隊呼叫信息,界面采用高清顯示。

      5.可語音播放排隊車輛車牌號及排隊號。

      6.可根據(jù)實際情況進行順呼、重呼、特呼、調(diào)度排隊車輛

      7.可分區(qū)域進行呼叫,呼叫聲音音量、音質(zhì)等可調(diào)節(jié)。

      8.系統(tǒng)的可擴展性強,可預(yù)留接口供其它系統(tǒng)對接使用。

    應(yīng)用場所:快遞總站、駕校、水泥攪拌站、4S店、倉庫、物流、商砼站等

    車管所排隊叫號系統(tǒng)為了不斷適應(yīng)社會發(fā)展對車管工作提出的新期望、新要求,市交警支隊車管所認真貫徹簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的改革精神,按照“做精市所,做實縣所”的思路,堅持民意導(dǎo)向,以簡政放權(quán)、業(yè)務(wù)下放為抓手,以提高服務(wù)效率、提升服務(wù)質(zhì)量為核心,以深化車檢、駕考、機動車號牌改革為主線,不斷創(chuàng)新工作舉措,打通服務(wù)群眾“最后一公里”,讓群眾在公安交管改革中有多的獲得感。

    創(chuàng)新發(fā)展 車駕管服務(wù)效能化

        車駕管業(yè)務(wù)實行“一窗辦”。2013年,該所率先在全省推行了“一窗多崗式”服務(wù)模式,業(yè)務(wù)資料一窗受理、一窗辦結(jié),且業(yè)務(wù)資料全部內(nèi)部傳遞,避免了群眾在多個窗口反復(fù)排隊,業(yè)務(wù)辦理效率大幅提高。車輛管理系統(tǒng)排隊業(yè)務(wù)由平均兩個工作日減少到半個工作日,補、換行駛證、駕駛證等業(yè)務(wù)由半個工作日減少到立等可取。2017年,該所進一步對崗位設(shè)置和業(yè)務(wù)流程進行了優(yōu)化,實行前后臺辦理模式,業(yè)務(wù)資料一經(jīng)受理,群眾只需休息等待,排隊等候,辦好的證件和號牌由工作人員交到群眾手中。

        車管所叫號系統(tǒng)實現(xiàn)“幫著辦”。2013年,該所率先推行免費導(dǎo)辦、拓號、照相和復(fù)印等服務(wù)。2014年,市、縣兩級車管所同步落實了節(jié)假日期間急辦業(yè)務(wù)的辦理,累計節(jié)假日期間為群眾辦理急辦業(yè)務(wù)超過200筆。2017年,該所對免費導(dǎo)辦服務(wù)進行了完善升級,將責(zé)任心強、業(yè)務(wù)熟、服務(wù)優(yōu)的民警和工作人員選拔到導(dǎo)辦崗,實行站立服務(wù)、微笑服務(wù)。在做好解答咨詢的同時,所有業(yè)務(wù)資料均由導(dǎo)辦人員填寫和整理,群眾動手,讓群眾既省心又省力。

        車駕管業(yè)務(wù)實現(xiàn)“規(guī)范辦”。大力推進執(zhí)法公開,業(yè)務(wù)指南、收費標準、辦事流程、監(jiān)督電話全部上墻,全體工作人員戴證上崗,率先在全市車管系統(tǒng)啟用了排隊叫號系統(tǒng)和窗口服務(wù)評價系統(tǒng),聘請了5名廉政監(jiān)督員,不斷強化內(nèi)部和外部監(jiān)督。率先在全省車管系統(tǒng)舉辦了行政禮儀培訓(xùn)班,做到全員脫產(chǎn)集中培訓(xùn),進一步統(tǒng)一和規(guī)范了日常服務(wù)行為。作為全國查驗監(jiān)管系統(tǒng)試點部門,車管所建成了“通道式”專門查驗區(qū),應(yīng)用了公安部交通管理科研所查驗監(jiān)管系統(tǒng)、PDA智能查驗終端和OBD電子解碼儀,對機動車查驗全過程進行監(jiān)管。2016年以來,該所查扣存在焊接、鑿改、拼裝車輛識別代號的嫌疑車輛38輛。此外,該所設(shè)有專門的監(jiān)管中心,對各機動車安檢機構(gòu)和各駕駛?cè)丝紙黾翱荚囓囕v內(nèi)外全部實現(xiàn)音視頻監(jiān)管,不斷規(guī)范檢測機構(gòu)和考場工作人員以及考試員的行為,對安檢機構(gòu)檢測過程和考試全過程出現(xiàn)的問題,定期進行通報、督促整改。

    車駕管業(yè)務(wù)實現(xiàn)“在線辦”。2013年,支隊車管所率先在全省車管系統(tǒng)開通了車管微博和QQ在線咨詢服務(wù),開設(shè)了有專人值守的咨詢電話。2016年,開通了車管微信公眾號。2017年,建成車管聲訊服務(wù)中心,將原有專線電話和在線服務(wù)功能進行整合升級,實現(xiàn)多條電話線路同時接聽,同步在線解答群眾留言提問,及時發(fā)布宣傳車駕管政策法規(guī),補齊了在線服務(wù)短板。

    物流車輛排隊調(diào)度管理系統(tǒng),是針對我國企業(yè)(物流)運輸車輛管理,以及倉庫管理現(xiàn)狀,研發(fā)的新一代管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過信息化手段,將倉庫的 出/入庫和裝卸貨車輛排隊進出廠管理有機的結(jié)合起來,并通過綜合信息發(fā)布平臺和自動呼叫系統(tǒng)引導(dǎo)車輛到指定倉庫進行裝卸貨。以此杜絕車輛在廠區(qū)內(nèi)亂停亂放,減少安全隱患 ,提高裝卸貨和倉庫管理效率。

    物流車輛排隊管理系統(tǒng)

    通過使用本系統(tǒng),可幫助企業(yè)達到如下目的:

    1、在不新增庫位的前提下,通過縮短裝卸活動的作業(yè)時間、改善現(xiàn)場管理實現(xiàn)協(xié)作型系統(tǒng),以不斷提高裝卸的作業(yè)效率;

    2、將車輛排隊管理和倉庫管理兩者有機的結(jié)合起來,實現(xiàn)信息一體化。從車輛到達登記、等候、并去往指定位置作業(yè)以及完成裝卸貨整個過程實現(xiàn)全程信息化自 動引導(dǎo)和跟蹤;

    3、提高裝卸的工作效率

    維護倉庫庫門及每個庫位到每個庫門之間的距離,結(jié)合訂單型號分布情況,計算出裝卸搬運的最短距離的庫門,系統(tǒng)自動分配這個最優(yōu)的裝卸庫門,車輛到達庫 門后直接在這個庫門裝卸貨,提高裝卸效率,實現(xiàn)加精細化的管理。

    4、統(tǒng)一廠區(qū)內(nèi)外車輛調(diào)度和指揮

    智能車輛排隊管理系統(tǒng)運用排隊呼叫的方式對園區(qū)的車輛進行統(tǒng)一指揮管理。車輛到達園區(qū)后刷卡進入等待區(qū)等待,當(dāng)完成上一輛車裝卸任務(wù)后,系統(tǒng)可自動或人工呼叫下一輛車前來 裝卸貨,呼叫的同時系統(tǒng)將呼叫信息(車牌號、倉庫、庫門號)發(fā)送到等待區(qū)的信息顯示屏(如LED屏幕、液晶顯示器)進行顯示,或通過廣播將呼叫信息在園區(qū)廣播進行播放,提 醒司機到對應(yīng)的倉庫庫門裝卸貨。通過排隊呼叫方式,使整個園區(qū)的車輛有秩序地進行裝卸貨。

    5、裝卸作業(yè)流程監(jiān)控和信息透明化

    車輛從進入園區(qū)、呼叫、開始裝卸、完成裝卸、離開園區(qū)等環(huán)節(jié)信息(比如時間)都通過刷卡采集,使整個作業(yè)環(huán)節(jié)能清晰地查詢體現(xiàn)。



    1、公司介紹

    廣州如江智能科技有限公司,是國內(nèi)少數(shù)可以集成多種廣告展示產(chǎn)品的科技研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的高新科技企業(yè),是少數(shù)同時在行業(yè)排隊機、觸摸查詢機、觸控一體機三類產(chǎn)品領(lǐng)域具備行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的國民公司。旗下產(chǎn)品線包括有線、無線排隊叫號機、觸摸查詢機、智能觸控一體機、教學(xué)會議白板一體機、多媒體廣告機發(fā)布系統(tǒng),客戶滿意度評價系統(tǒng)、車輛排隊叫號系統(tǒng)、觸摸查詢系統(tǒng)軟件等多種自助服務(wù)終端設(shè)備及相關(guān)軟件應(yīng)用。

    公司自行研制、開發(fā)的全無線排隊叫號機,采用了模組結(jié)構(gòu),每個部件之間均可通過無線連接,即插即用,實現(xiàn)產(chǎn)品安裝的極簡化,是真正的“傻瓜式”排隊叫號產(chǎn)品。另外針對不同客戶的特殊需求自行研發(fā)“如江智能預(yù)約排隊系統(tǒng)”、“多媒體醫(yī)療導(dǎo)診系統(tǒng)”“如江自助多媒體評價系統(tǒng)”、“多媒體企業(yè)360°展示系統(tǒng)”、“人臉識別O2O廣告展示系統(tǒng)”等定制產(chǎn)品,以其便捷的界面操作、良好的性價比及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,倍受廣大行業(yè)中間商、集成商及直接使用者的青睞。

    “如江科技”品牌起初由多位行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)骨干人員聯(lián)手組建,現(xiàn)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府機構(gòu)、銀行、郵政、醫(yī)院、電信、工商、稅務(wù)、金融、學(xué)校、交通、影院、酒店、車站、景點及維修中心等領(lǐng)域,其質(zhì)樸、用心、客戶至上的作風(fēng)在華南,乃至全國地區(qū)贏得了眾多客戶的一致支持與信賴。

    一、系統(tǒng)簡介:

    硬件系統(tǒng)由觸摸自助刷卡機(1套)、調(diào)度中心控制機(1套)、排隊信息集中顯示屏(1套)、觸摸站點呼叫機(3套)、LED窗口顯示屏(3套)實現(xiàn),硬件系統(tǒng)每個組成部分均配有RJ45以太網(wǎng)接口,通過通訊協(xié)議使之成為一個有線的排隊系統(tǒng)。

    軟件系統(tǒng)由后臺管理系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、呼叫終端組成,該系統(tǒng)是基于Nutz服務(wù)管理架構(gòu)模式實現(xiàn)應(yīng)用組件的有效整合,操作系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)開發(fā)的應(yīng)用程序。

    車輛排隊叫號系統(tǒng)(21.5寸)

    2、設(shè)備組成:

    (1)、觸摸自助刷卡機Q24/ 17寸產(chǎn)品

    觸摸自助刷卡機是放置于車輛司機入口位置或者某公共等候區(qū)域位置,司機通過該終端刷卡進入排隊列隊,所有的刷卡機都是通過網(wǎng)絡(luò)請求服務(wù)器獲取列隊信息。

    17寸金屬烤漆刷卡機機柜,機柜流線型模具制作,全鋼質(zhì)機體表面采用進口杜邦金屬烤漆,表面抗刮擦,面板部分采用磨沙不銹鋼制作,具有防火、防磁、防靜電等優(yōu)點,外形美觀,高檔,顏色客戶可自定。

    自助取號機其他經(jīng)典款型:

    (2)、顯示屏

    LED顯示屏可滾動顯示排隊信息,且在沒有呼叫信息時可播放多條廣告信息、提示信息和問候語,條數(shù)字數(shù)可隨意設(shè)置。

    1)    窗口顯示屏(支持中英文雙語顯示)

    2)     (屏幕大小、樣式、顯示字數(shù)可根據(jù)需要定做)

    (3)總調(diào)度終端

    總調(diào)度終端安裝于集控室辦公電腦的監(jiān)視、調(diào)度操作軟件,對整體排隊信息、站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控。并可根據(jù)當(dāng)前車輛列隊情況,對排隊中的車輛進行指定調(diào)度(如指定04號車 進02號入口),也可對排隊中的車輛進行位序調(diào)整(如把04號車(本排在第5位)調(diào)整至第2位), 呼叫權(quán)限高于站點呼叫終端。

    55寸一體機機柜金屬烤漆,

    全鋼質(zhì)機體表面采用進口杜邦金屬烤漆,

    表面抗刮擦,面板部分采用磨沙不銹鋼制作,

    具有防火、防磁、防靜電等優(yōu)點,背板有散熱孔,外形美觀,高檔。

    55寸LED液晶顯示器 品牌:

    LG  分辨率:1920*1080  亮度:350 cns

    顯示尺寸:

    1209.6 × 680.4mm  對比度:1200:1  可視角度:89/89/89/

    55寸紅外觸摸屏  性能: 

    10點觸摸  分辨率4096*4096  透光率≥85%響應(yīng)速度<16ms  最小觸摸體≥φ2.5mm  觸摸次數(shù)3000萬次,免維護

    主控:

    四核Cortex-A53 CPU/安卓主控/系統(tǒng)Android 6.0/主頻高達 1.5GHz/2G RAM/存儲器 8G

     

    (4)、站點呼叫端

    站點呼叫端安裝于各站點辦公場所的呼叫操作軟件,對整體排隊信息、本站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控及對排隊中的車輛進行呼叫操作。

    站點終端機:

    21.5寸IPS硬屏/10點觸控電容屏/外觀專利產(chǎn)品/安卓主控/四核Cortex-A53 CPU/系統(tǒng)Android 6.0/主頻高達 1.5GHz/1G RAM/存儲器 8G

    (5)、信息顯示終端

    信息顯示終端安裝于司機休息室或人員密集區(qū)域。該終端可以對全體車道的隊列信息、各站點裝卸貨情況及各車輛裝運數(shù)量、送貨信息進行實時監(jiān)控,同時對呼叫車輛進行走馬燈提示功能。

    42寸液晶模組主要參數(shù)

    面板品牌:    LG Display面板型號:    LC420DUE-SFR1   面板尺寸:    42英寸面板類型:    液晶模組,a-Si TFT-LCD

    像素數(shù)量:    1920(RGB)×1080 , FHD

    像素布局:    RGB垂直條狀

    顯示尺寸:    927.94 × 521.96 mm (H×V)

    開口尺寸:    955.8 × 554.4 mm (H×V×D)

    外觀尺寸:    937.0 × 531.0 mm (H×V)

    表面處理:    霧面 (Haze 1%),Hard coating (3H)

    亮度(cd/m2):    300 cd/m2 (Typ.)

    對比度:    1200:1 (Typ.) (透射) 

    最佳視角:    全視角

    光學(xué)模式:    IPS,常黑顯示,透射式

    可視角度:    89/89/89/89 (Min.)(CR≥10)

    反應(yīng)時間:    6/9 (Typ.)(Tr/Td) ms

    顯示顏色:    16.7M , 68% [CIE1931]

    光源類型:    2 strings WLED , 30K小時 , 不含驅(qū)動

    面板重量    6.30/7.00Kgs (Typ./Max.)

    工作頻率    60Hz

    信號接口    LVDS (2 ch, 8-bit) , 端子 , 51 pins

    驅(qū)屏電壓    12.0V (Typ.)

    工作環(huán)境    儲溫度: 0 ~ 50 °C    工作溫度: -20 ~ 60 °C

    案例

    中外運用上排隊叫號系統(tǒng) 在北侖物流行業(yè)尚屬首家

    車輛排隊叫號系統(tǒng)首次落戶寧波最大、設(shè)施最新的CFS(集裝箱貨運站)物流倉庫某物流基地,該基地是為中國外運股份有限公司香港上市以來在浙江地區(qū)建設(shè)的第一個第一個大型物流基地,擁有4座總面積達6萬平方米的高標準物流倉庫、1萬平方米的堆場。4月26日上午9點20分左右,集卡司機王師傅來到物流園區(qū)寧波中外運物流有限公司的單證室,像去銀行辦理業(yè)務(wù)一樣,首先在電腦叫號系統(tǒng)取單機上打印號條?!艾F(xiàn)在再也不用擔(dān)心會有人插隊了?!遍_了四年集卡車的王師傅告訴記者,他在其他物流倉儲企業(yè)還沒有看到過使用這種排隊叫號機系統(tǒng)的。

    公司自去年5月試運營以來,平均每月的業(yè)務(wù)量達3500標箱左右,而且呈逐月上升的趨勢,集卡司機在排隊打單過程中,時有發(fā)生插隊等現(xiàn)象,甚至還引發(fā)一些不必要的矛盾糾紛。為了加強管理、方便司機,該公司投入10多萬元,啟用了這套排隊叫號系統(tǒng)。為方便司機休息,還設(shè)立了休息座椅。司機領(lǐng)取號單后,可坐在休息區(qū)等待,叫到號后再辦理錄入手續(xù)。

    據(jù)了解,現(xiàn)在集卡司機將貨送到中外運時,首先在門衛(wèi)處進行車輛登記,然后到單證室打印號條,憑號排隊辦理錄入手續(xù)后,門衛(wèi)將根據(jù)倉庫卸貨的實際情況,對車輛進行放行,大大提高了運行效率。有效緩解高峰期等候進倉的貨車在外面道路“排長龍”的現(xiàn)象。

    排隊叫號智能化窗口服務(wù)提速了

    供需失調(diào),目前是交通違法處理場所服務(wù)工作中的突出矛盾。不少網(wǎng)友吐槽,窗口上班前,號碼就被取光,一些窗口每天限額派發(fā)號簽且過期不候,處理罰單排隊需要兩三個小時。

    據(jù)了解,2015年末,我省汽車保有量為436.8萬輛。隨著非現(xiàn)場交通違法處理不斷規(guī)范化,機動車非現(xiàn)場違法記錄滯留不處理等現(xiàn)象明顯減少,使得交通違法處理窗口處理量急劇增加。窗口服務(wù)提速,成了群眾急切的期待。

    供需失調(diào) 應(yīng)接不暇

    幾天來,記者走訪了福州市各區(qū)交警大隊服務(wù)窗口。24日上午,在福州市西二環(huán)路鼓樓區(qū)交警大隊服務(wù)窗口,只見黑壓壓一片人群,大家都在焦急等待叫號。工作人員告訴記者,已經(jīng)沒有號了,需要下午再來一趟。

    事實上,限號并非個例。記者查閱了福州市12345政府公共服務(wù)系統(tǒng),關(guān)于交通違法處理的訴求居高不下。

    從去年4月到今年5月,有300多件,多反映辦事效率低、窗口少等問題。

    記者獲悉,從2014年12月起,我省對電子監(jiān)控抓拍到的交通違法行為恢復(fù)扣分,非現(xiàn)場交通違法行為處理規(guī)范化,給窗口帶來了壓力。另外,今年初以來,福州警方持續(xù)開展道路交通違法行為大整治行動。據(jù)統(tǒng)計,1月至4月,福州五城區(qū)共查處非現(xiàn)場交通違法近90萬起,同比上升71.5%。由于交通違法查處量大幅上升,導(dǎo)致城區(qū)公安服務(wù)窗口交通違法受理量增加。1月至4月,福州市區(qū)各交警大隊及派出所窗口共受理交通違法近47萬起。“如此大的查處量,加上網(wǎng)絡(luò)處理普及率不高,窗口工作量很大,一些窗口日受理量達到兩三百單,工作人員應(yīng)接不暇。”臺江區(qū)交警老趙說。

    南安市交警大隊科技設(shè)施中隊中隊長陳榮新說,不要說福州,南安作為一個縣級市,窗口同樣壓力山大。南安市汽車保有量16萬多輛,大廳3個服務(wù)窗口月平均處理量約3000件,因此每天只能限號200個,

    最多下午再加50個號。由于供不應(yīng)求,導(dǎo)致號販鉆空子叫賣號碼、有償排隊,群眾排隊秩序也十分混亂。因此,群眾經(jīng)常投訴,而窗口人員精神高度緊張,造成惡性循環(huán)。

    “我覺得問題的關(guān)鍵是信息不對稱。群眾老覺得工作人員不盡力,導(dǎo)致存在插隊、不叫號等行為;另外,處理流程不夠優(yōu)化,讓群眾干巴巴等待。所有問題都放在窗口解決,工作人員每天面對兩三百名群眾,提醒同樣的問題,效率肯定提不高。”陳榮新說。

    優(yōu)化流程 便民貼心

    去年12月,陳榮新自創(chuàng)了道路交通非現(xiàn)場違法智能受理系統(tǒng),優(yōu)化了處理流程?!八顷犂锏摹甀T民警’,上級交警部門經(jīng)常抽調(diào)他解決軟件程序等問題。”南安市公安局交警大隊大隊長曾志勇說。 

    據(jù)陳榮新介紹,智能受理系統(tǒng)包括排隊叫號管理模塊、排叫號系統(tǒng)大屏公告模塊、自助查詢選擇模塊、

    文書生成打印模塊等。其中一個亮點是排隊叫號管理模塊采用“實名+人像”,利用個人二代身份證照片和現(xiàn)場拍照的方式生成比對合成照片,經(jīng)人工核對確認同一人后發(fā)放帶有排隊號、實名以及人像的號簽?!斑@樣,個人專有的號簽簡化了窗口身份核查步驟,還避免號販有償代為排隊等叫號的問題,該號簽只要不過號,隔日依然有效?!标悩s新說。

    針對解決信息不對稱的問題,排隊叫號大屏公告模塊可顯示即將到號的最近6人列表及其駕駛證狀態(tài)、當(dāng)前記分值等,以及各個窗口的工作狀態(tài)、受理持續(xù)時間、當(dāng)前受理情況等。這樣,大家了解自己的隊列位置,可以預(yù)見等待時間,信息可通過系統(tǒng)充分告知,有利于緩解群眾排隊時的焦慮情緒。

    25日16時43分,記者試了一把,取了191號號簽。號簽上有個人的照片,顯示需等待45人,轉(zhuǎn)讓無效。“25日肯定排不上了,但是這個號簽次日依然有效,最重要的是你還可以預(yù)約處理時間?!标悩s新說。

    詩山鎮(zhèn)紅星村村民呂寶星拿到了172號,前面還有35人,他正好有急事要出去處理,因此通過預(yù)約功能選擇次日16時來處理。

    針對解決處理流程優(yōu)化的問題,自助查詢機可向當(dāng)事人提供先期查詢服務(wù),系統(tǒng)顯示違法行為的基本信息和監(jiān)控圖片,當(dāng)事人可以自主選擇需要處理的記錄,工作人員在處理時可以直接導(dǎo)入選擇結(jié)果?!敖?jīng)過我們觀察,窗口大部分時間都浪費在咨詢違法記錄和分數(shù)計算上,因此先進行‘菜單’選擇,就可大大減少窗口處理時間。”陳榮新說,當(dāng)事人通過自助查詢選擇處理或預(yù)約處理的違法記錄,可自動生成告知、自述報告書以及自動生成筆錄。如果群眾資料不全,可選擇過號等待功能。這樣,群眾平均等待時間不超過半小時。

    曾志勇介紹,大隊?wèi)?yīng)用該系統(tǒng)后,大大簡化了非現(xiàn)場違法處理程序,3個處理窗口每天派發(fā)的號簽提高到500個。還加了叫號評價系統(tǒng)對工作人員進行評價。目前,泉州各地交警部門都來南安取經(jīng)。

    應(yīng)用范圍包括:

    教育、工控、金融、銀行、保險、電信、稅務(wù)、展覽、攝影、航空、地鐵、車站、房地產(chǎn)、電力、郵政、酒店、旅游、博物館、圖書館、娛樂場所、零售企業(yè)等各種領(lǐng)域,給客戶帶來極大的便利和經(jīng)濟效益。

          公司承接工程:多媒體信息發(fā)布系統(tǒng),各種尺寸液晶廣告機、排隊叫號系統(tǒng)、教學(xué)一體機、觸摸一體機(查詢機、排隊機、叫號機),液晶顯示器,監(jiān)控器,評價器等相關(guān)工程項目。





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