中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)第十屆倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)大會(huì)在岳召開,市委副書記、市長(zhǎng)候選人劉和生出席開幕式并致辭,市委副書記李志堅(jiān)作主題為“依托‘一區(qū)一港四口岸’打造中部區(qū)域性物流中心”的市情推介,市領(lǐng)導(dǎo)宋愛華、方爭(zhēng)奇等出席。
本屆大會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)思維引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題,與第七屆中國(guó)保稅物流發(fā)展論壇合署召開。會(huì)議期間,全體與會(huì)代表還將參觀考察城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)。
劉和生在致辭中代表岳陽(yáng)市委市政府對(duì)參會(huì)代表表示熱烈歡迎。他說(shuō),岳陽(yáng)自古商賈云集、物流通暢,是湘、鄂、贛三省傳統(tǒng)的第三方物流地,具備發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)岳陽(yáng)高度重視現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展,大力推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),全市現(xiàn)代物流業(yè)增加值年均保持兩位數(shù)增長(zhǎng),進(jìn)入了全面加力加速的運(yùn)行軌道,衷心希望更多的物流企業(yè)通過(guò)這次活動(dòng),加深對(duì)岳陽(yáng)的了解。同時(shí)岳陽(yáng)市委市政府也鄭重承諾,將以高效的政務(wù)環(huán)境、公平的法治環(huán)境、優(yōu)美的人居環(huán)境,全力支持客商來(lái)岳投資創(chuàng)業(yè)。
李志堅(jiān)表示,近年來(lái)中央系列重大戰(zhàn)略的布局實(shí)施和湖南省委、省政府系列重大決策的出臺(tái)落實(shí),以及岳陽(yáng)市委、市政府“一區(qū)一港四平臺(tái)”的建設(shè),為岳陽(yáng)打造中部區(qū)域性物流中心奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。岳陽(yáng)市委、市政府將強(qiáng)化一切有利于提速發(fā)展的措施,構(gòu)筑一切有利于創(chuàng)業(yè)興業(yè)的平臺(tái),拓展一切有利于雙贏合作的領(lǐng)域,優(yōu)化一切有利于提升質(zhì)效的服務(wù),讓企業(yè)安心投資、放手發(fā)展。
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隨著動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的復(fù)雜性及對(duì)其準(zhǔn)確性要求越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)稱重行業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速,下面一起來(lái)和北岱科技了解下杭州動(dòng)態(tài)稱重的研究現(xiàn)狀。
國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
改革開放前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)落后,當(dāng)時(shí)沒有建設(shè)公路網(wǎng),動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)更沒有研發(fā)環(huán)境,隨著改革開放后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及公路網(wǎng)的快速覆蓋,車輛的數(shù)量也急速增加,我國(guó)開始了對(duì)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的研究,但我國(guó)所面臨的問題是:研發(fā)時(shí)間短、起步晚。八十年代國(guó)內(nèi)還沒有自主研發(fā)的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),由于公路運(yùn)輸發(fā)展的需要我國(guó)首次從國(guó)外引了動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),但設(shè)備價(jià)格昂貴,傳感器龐大,難以自行維護(hù),都是一些國(guó)外更新?lián)Q代淘汰下來(lái)的產(chǎn)品,在我國(guó)使用時(shí)面臨許多問題。
2000年,《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由國(guó)家正式頒布,2004年,國(guó)家又頒布了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,這些法令法規(guī)的頒布與完善掀起了對(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)研究的研究熱潮,促進(jìn)其進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。我國(guó)在動(dòng)檢測(cè)技術(shù)研發(fā)的起步階段,由于研究的基礎(chǔ)差,幵始大量的借鑒和學(xué)習(xí)國(guó)外動(dòng)態(tài)稱重的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)理論,并在此基礎(chǔ)上,建立符合中國(guó)道路特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)。
我國(guó)最先著手對(duì)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)研究較早的是重慶市公路科學(xué)研究所,他們先后開發(fā)出sm2000、sm3000 動(dòng)態(tài)車品稱重 新型的技術(shù),隨后的山西計(jì)量測(cè)試研究所和太原工學(xué)院也聯(lián)合開發(fā)出軸計(jì)量式汽車衡,特別是最近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)工業(yè)界對(duì)汽車衡動(dòng)態(tài)稱重的需求有了很大的增長(zhǎng),許多生產(chǎn)廠家和公司都相繼推出了自己的動(dòng)態(tài)汽車衡產(chǎn)品,部分典型動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)有德峰精密機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的bdz-ae型便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀。隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升,目前我國(guó)已自主研發(fā)出多種動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),已大量投入使用,其主要是應(yīng)用在計(jì)重收費(fèi)與執(zhí)法檢查,在公路交通管理中發(fā)揮著重要的作用。
杭州北岱科技有限公司地處享有“天堂硅谷”美稱的杭州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),公司專注于物流領(lǐng)域高、新、精產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,現(xiàn)已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 公司研發(fā)實(shí)力雄厚,擁有多名研發(fā)人員,由高級(jí)工程師、工程師、技師組成的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍,已成功開發(fā)了靜態(tài)稱重掃碼、動(dòng)態(tài)稱重掃碼、計(jì)泡機(jī)、動(dòng)態(tài)掃碼等多種設(shè)備,且公司已獲得多項(xiàng)專利。 研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心人員長(zhǎng)期服務(wù)物流領(lǐng)域,充分了解物流行業(yè)的需求,成功研發(fā)的物流自動(dòng)分揀設(shè)備已通過(guò)多項(xiàng)綜合檢測(cè),并在中通、申通、圓通、百世、安能等物流快遞公司已成功投運(yùn),設(shè)備得到廣泛好評(píng)。 公司裝配部、測(cè)試部,擁有高級(jí)技工、技工多人,已與多家供應(yīng)鏈上下游公司簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議,保證產(chǎn)品生產(chǎn)的高質(zhì)量、高效率的完成。 公司緊緊依托人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本,以服務(wù)至上為宗旨,以規(guī)范、高效、創(chuàng)新管理為重點(diǎn)。我們堅(jiān)信在未來(lái)必將為中國(guó)的物流快遞事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。