大武口汽車音響升級(jí) 測(cè)一下你是屬于哪個(gè)級(jí)別的，發(fā)燒友嗎

很多人玩汽車音響的時(shí)候沒有理解到汽車音響的精要，往往會(huì)不自覺的走上彎路，中了圈套。所謂精要，就是要了解到什么因素對(duì)于提升音響效果是至關(guān)重要的，什么是次要的。道理很簡(jiǎn)單，但在汽車音響里卻是比較復(fù)雜的。這也是為什么音響改裝是汽車改裝最難的項(xiàng)目之一。也正是因?yàn)殡y，大部分車主都不懂，這才給了很多“外干中空”的店家很多“自由發(fā)揮”之地。

在汽車音響里，調(diào)音才是核心。

一般的車載主機(jī)的調(diào)音功能是很簡(jiǎn)陋的，絕大多數(shù)只能調(diào)高低音的增益和衰減(稍好一點(diǎn)的主機(jī)可以調(diào)中音)還有前后左右平衡。再升級(jí)個(gè)對(duì)音頻比較注重的主機(jī)，或許還會(huì)有個(gè)7段或者10段EQ調(diào)節(jié)。但其真正的能力和音質(zhì)，鮮有能做到高品質(zhì)的。

而傳統(tǒng)的功放，調(diào)音功能也只限于做靈敏度的匹配和分頻設(shè)定。

好主機(jī) + 好功放 + 好喇叭，自然能出來(lái)比原車系統(tǒng)好很多的聲音。也有很多人很滿意這樣的效果。但追求，不應(yīng)止于此。

在家用音響里，主機(jī)好，功放好，喇叭好，基本上大型已定，剩下的聲場(chǎng)深度、寬度、高度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)都是通過(guò)音箱的擺位和支腳來(lái)做細(xì)微調(diào)整。

但在車上，喇叭安裝位置近乎是不可改變的(通過(guò)倒?？梢宰鑫恢煤徒嵌鹊恼{(diào)整)。而且車內(nèi)面臨各種聲波的干涉和多次反射，最終會(huì)形成一個(gè)不可預(yù)測(cè)的復(fù)雜聲學(xué)環(huán)境。再加上聆聽者本身離各個(gè)喇叭單元的距離不一致而導(dǎo)致的相位差，的確夠令人頭疼的。

雖然汽車改裝在國(guó)內(nèi)起步晚，但從它身上體現(xiàn)出來(lái)的一種時(shí)尚文化的魅力卻讓人擋也擋不住。于是就涌現(xiàn)出這么一批改車族，他們用改裝車來(lái)追求時(shí)尚、標(biāo)榜自我，想通過(guò)改裝車來(lái)體現(xiàn)自己的品位或是反映他們的另類心態(tài)。

為追求個(gè)性，他們不惜花幾千元甚至幾萬(wàn)元來(lái)對(duì)車進(jìn)行改裝。從頭到腳，從里到外，包括大包圍、定風(fēng)翼、真皮座椅、桃木裝飾件、賽車貼紙等全方位的改裝。這些人想要達(dá)到的一個(gè)目的就是：要讓別人知道這是唯一的一輛車，只屬于他自己。

汽車音響一般分入門級(jí)、高級(jí)別、改裝級(jí)以及發(fā)燒級(jí)。入門級(jí)是600元-1000元的機(jī)器，主要是完成以聽為目的的初步需求，這也就是原車配備的音響。高級(jí)音響是1000元-2000元的機(jī)器，這部分機(jī)器，是在入門級(jí)的音響上，增加了支持MP3、WMA等格式，插USB盤、插SD卡等功能，并在升級(jí)性上也留有較好的冗余度。