?優(yōu)點(diǎn)3:便于采用多種新能源車技術(shù)
新能源車型不少都采用電驅(qū)動(dòng),因此輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)也就派上了大用場。無論是純電動(dòng)還是燃料電池電動(dòng)車,抑或是增程電動(dòng)車,都可以用輪轂電機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)力;即便是對(duì)于混合動(dòng)力車型,也可以采用輪轂電機(jī)作為起步或者急加速時(shí)的助力,可謂是一機(jī)多用。同時(shí),新能源車的很多技術(shù),比如制動(dòng)能量回收也可以很輕松地在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)車型上得以實(shí)現(xiàn)

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1、電池究竟怕不怕水？
在設(shè)計(jì)車輛時(shí)，廠商一般會(huì)將動(dòng)力電池置于汽車底部，同時(shí)會(huì)在電池外部增加樹脂等材質(zhì)進(jìn)行防護(hù)處理，但其主要目的并不是防水而是防磕碰。那么問題來了，當(dāng)通過積水較深的路段時(shí)，電池扛得住么？
當(dāng)今很多純電汽車的動(dòng)力電池都已達(dá)到IPX7級(jí)別，也就是說在一定時(shí)間一定水壓下，可以保證不會(huì)進(jìn)水或因進(jìn)水而損壞。在我國電動(dòng)車在數(shù)年發(fā)展的歷程中，還從未有過一例因涉水而引發(fā)漏電的事故，安全性還是非常有保障的。

新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)是汽車行業(yè)頗具前瞻性的領(lǐng)域,也是中國政府的發(fā)展戰(zhàn)略,提出“彎道超車”理念,以追趕在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的巨大技術(shù)落差。在新能源車型的驅(qū)動(dòng)技術(shù)中,其中有一類驅(qū)動(dòng)方式有著很大的發(fā)展前景,那就是輪轂電機(jī)技術(shù)。輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù),它最'大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此大大簡化了電動(dòng)車輛的機(jī)械部分,騰出了更大空間。于是采用輪轂電機(jī)成為最終'極形式。

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電動(dòng)小汽車（也稱電動(dòng)轎車）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。電動(dòng)小汽車主要是指純電動(dòng)小汽車，全部使用電能行駛，該類產(chǎn)品噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實(shí)現(xiàn)零排放。、

一、外，是指電動(dòng)汽車表面、電動(dòng)轎車身漆面車底漆防老化保養(yǎng)。
比如，做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對(duì)汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。以下情況下，可能會(huì)引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，須立刻清洗車輛。1沿海一帶行駛時(shí)；2撒有防凍劑的路面上行駛時(shí)；3沾有油脂等雜物時(shí)；4空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí)。
環(huán)保汽車是利用新興的低排放零排放的科學(xué)技術(shù)，以消耗最少能源防止和減少環(huán)境污染和破壞的汽車。環(huán)保汽車的設(shè)計(jì)理念符合自然規(guī)律，合理地利用了自然資源，從而起到了保護(hù)環(huán)境的作用。每當(dāng)大雨如期而至?xí)r，影響出行事小，環(huán)保電動(dòng)汽車下雨天能不能充電？安全性如何？
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