樂翔國(guó)際貨運(yùn)認(rèn)為，我國(guó)擁有十分龐大的內(nèi)陸水域運(yùn)輸市場(chǎng)，長(zhǎng)江下游等水域均可航行大型海船。截至2015年，全國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.70萬公里，內(nèi)河港口完成年吞吐量46.03億噸，內(nèi)河運(yùn)輸完成年貨運(yùn)量34.59億噸。然而，目前我國(guó)對(duì)美國(guó)快遞和船舶的相關(guān)規(guī)范卻存在制度缺失。一般民事法律沒有充分考慮內(nèi)陸水域運(yùn)輸和船舶的特殊性，適用性不強(qiáng)、可操作性較差。《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》廢止后，美國(guó)快遞案件的審判工作較是陷入困境。

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