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發(fā)達國家的汽車可用零部件再制造利用率達到35%左右，而我國拆解的可用零部件再制造利用率很低，基本上是銷售廢金屬，屯昌回收廢舊電纜，2012年汽車拆解企業(yè)的“二手件”銷售收入僅占總收入的5%。

? ?一般而言，汽車零部件再制造創(chuàng)造的**是廢金屬**的8倍多。2010年7月發(fā)布的《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》，允許“五大總成”再制造，如果該項政策能夠實施，再制造率提升之后，將大幅提升汽車拆解市場的容量。假設再制造率達到20%，零部件**為非金屬**的6倍，則零部件貢獻的銷售收入將達到252億元，合計市場容量將達到420億元。

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