b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后， 重載液壓缸，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，高壓 液壓缸，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，

、液壓缸低速爬行的現象

　　液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時，經常出現速度不均勻現象，并有時伴有振動和異響，從而引起整個液壓系統的振動，并帶動主機其它部件振動，在主機調試過程中經常出現，有時速度快了，這種現象會減輕。除因液壓系統管路引起這種現象以外，液壓缸自身產生的振動也經常引發(fā)此類現象。

原因分析

液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行，由于氣體混在液壓油中，在壓力的作用下，容器內體積變化，在高壓作用下甚至發(fā)生氣體瞬間，從而引起液壓缸的速度不穩(wěn)定。

（2）不嚴重的運行磨損痕跡

① 活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，dg液壓缸，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此，液壓缸，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。

② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件，對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

威海力建冶金液壓設備廠座落在膠東半島美麗的海濱城市----威海，主要生產重載液壓缸、標準液壓缸、工程液壓缸、車輛液壓缸、拉桿多液壓缸、液壓系統等系列多種規(guī)格設備及液壓元件。可以根據用戶需要設計制造各種工程用、冶金用標準和非標準液壓（氣）缸及冶金、礦山、化工、交通等行業(yè)用液壓系統。同時還從事特種鑄造設備（離心鑄造機、低壓鑄造機）的研發(fā)﹑設計、制造及安裝調試和咨詢服務。本廠先后為包頭鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、徐工集團等大型企業(yè)的設備改造工程配套生產了各種液壓系統、油缸及生產設備。開發(fā)設計制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發(fā)生爐柵驅動系統和加煤機控制系統及液壓平臺升降系統，隨主機配套出口進入國際市場，質量保證，深受新老用戶的好評。在市場經濟的激烈競爭中，我廠全體員工深知“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的真正含義。為此，我們堅持嚴格而科學的管理方法，建立了全員參與、健全有效的ISO9001－2000質量管理體系，以確保為每家用戶提供高品質的產品和高品質的服務。我們愿與社會各界、中外客商攜手合作，共展鴻圖。