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水泥砂漿襯里防腐鋼管按其生產(chǎn)制造方法的不 同主要分為網(wǎng)C涂塑鋼管和網(wǎng)C襯塑鋼管，通D除去石油天然氣管線的網(wǎng)C3PE/FBE等防腐外,近幾年在建筑給排水和燃氣領域襯塑復合鋼管的增速要高于涂塑鋼管.水泥砂漿防腐鋼管的規(guī)格口徑方面，由于襯塑工藝的南A影響, 目通D前建筑給水網(wǎng)C、燃氣應用口徑一般均在DN30C0mm及以下，大口徑和長輸水工程的襯塑復 合鋼管采用法蘭連接效果較好，內(nèi)襯塑料管延長面被壓在法蘭面之間，有效避免了內(nèi)襯塑在流體沖擊下51g3脫落，有效防止流體接觸外層基管。此規(guī)格以上的內(nèi)襯塑復合鋼管一般采用滾塑工藝，內(nèi)襯尼龍則采用離心澆注工藝，滾塑和離心澆注工藝的應用能使管道的規(guī)格達到2m以上，而涂塑管的口徑則基本與管道生產(chǎn)應用的規(guī)格口徑保持協(xié)同而不受限制。
 
水泥砂漿可使用拌和站集中拌制，也可以使用移動式滾洞攪拌機進行現(xiàn)場拌制，水、水泥、砂的比例一般為0.6:1:3。砂漿的和易性和坍落度是保證施工質(zhì)量的關鍵因素，和易性不好產(chǎn)生離析或是坍落度過大和過小都將不利于砂漿保護層的均勻性、完好性和粘接性。實際施工時經(jīng)常按比例摻入一些添加劑如微沫劑、防水粉等，以改善它的和易性與粘稠度。 開啟噴涂機和混凝土泵，將砂漿填入混凝土泵，開始噴涂作業(yè)。噴頭開始出漿時調(diào)整砂漿流量和抹壓裝置以達到滿意的噴涂效果，然后啟動設備的牽引裝置，使噴涂機勻速向稍低處后退，確保噴涂后砂漿的平整性和連續(xù)性。在施工程中應密切關注噴涂效果，發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整解決。管道是重要的城鄉(xiāng)基礎設施，是主要的物流渠道之一，在社會經(jīng)濟生活中承擔著重要的物流任務。鋼管具有強度高、易施工等優(yōu)勢，在很多地區(qū)的長距離、大口徑供水、污水壓力輸送工程中，作為首選管材應用到實際工程中。管道往往處于不同的地理環(huán)境中，如通過江河、濕地、各種性質(zhì)的土壤、腐蝕性大氣環(huán)境中等，因此必須對鋼管進行防腐蝕處理。管道防腐蝕技術發(fā)展很快，尤其是在管道外壁的涂裝和包覆、管道的腐蝕狀況檢測、管道的修復和管道的內(nèi)部清理方面，研究和開發(fā)了許多新型材料、裝備和技術，為管道安全提供了有利的保障。 
 
鋼質(zhì)管道腐蝕的分類和破壞形式 金屬管道腐蝕的現(xiàn)象與機理比較復雜，常用的分類方法如下：按腐蝕的環(huán)境分類，可分為化學介質(zhì)腐蝕、大氣腐蝕、海水腐蝕和土壤腐蝕等；按腐蝕過程的特點和機理分類，可分為化學腐蝕（包括氣體腐蝕和非電解質(zhì)溶液中的腐蝕）、電化學腐蝕、物理腐蝕等。 金屬管道腐蝕的破壞形式，有均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，均勻腐蝕是在整個金屬管道表面均勻地發(fā)生腐蝕，均勻腐蝕一般危險性較小。局部腐蝕是整個金屬管道局限于一定的區(qū)域腐蝕，而其他部位則幾乎未被腐蝕，局部腐蝕包括小孔腐蝕、斑點腐蝕、電偶腐蝕、應力腐蝕破裂、晶間腐蝕、磨損腐蝕、氫脆、細菌腐蝕等。管道局部腐蝕的危害性很大，容易被人們所忽視。在我國因管道局部腐蝕使燃氣、 
 
 水泥砂漿襯里防腐要求: 1、必要性: 大口徑長距離輸送水鋼管使用年限通常大于30年、檢修和改造工程量大且費用高、腐蝕不易察覺，因此，確?？煽康氖褂媚晗抟饬x重大。輸水水質(zhì)的腐蝕性雖小，但未進行內(nèi)壁防腐的輸水鋼管在使用數(shù)年后，內(nèi)壁均有不同程度的銹蝕。每次停水檢修，大量空氣進入，優(yōu)惠加快管內(nèi)壁的銹蝕，再次充水后，銹層由于水流的沖刷作用而剝落，而且這種現(xiàn)象隨著使用年限的延長而加劇。因此，為保證可靠的使用年限，輸水鋼管應進行內(nèi)壁防腐。 
 2、優(yōu)點:（1）防腐性能:水泥砂漿襯里將鋼管內(nèi)壁與水或空氣隔離，形成致密的保護層，從而抑制了鋼管內(nèi)壁被氧化和腐蝕結(jié)垢。相比其他的防腐涂層，水泥砂漿和鋼管內(nèi)壁的粘結(jié)力的原因：A水泥顆粒的水化作用形成了凝膠體，對鋼管內(nèi)壁產(chǎn)生膠結(jié)力；B水泥砂漿硬結(jié)時體積收縮而緊貼鋼管內(nèi)壁，產(chǎn)生摩擦力；C鋼管內(nèi)壁凹凸不平，與水泥砂漿之間產(chǎn)生的機械咬合作用而形成擠壓力。以上三種力的存在，加之熱膨脹系數(shù)基本一致，使水泥砂漿與鋼管內(nèi)壁緊密結(jié)合，不易剝落。水泥砂漿襯里在施工初期會產(chǎn)生裂縫，這主要是由于水泥砂漿在空氣中硬結(jié)時體積收縮所致。通過加入添加劑、提高養(yǎng)護期的溫度、濕度則可以有效減少裂縫的產(chǎn)生。另外，水泥砂漿的*終收縮期約為1—2年，鋼管投入運行后，水泥砂漿長期在水中繼續(xù)硬結(jié)，可使裂縫自動彌合，不影響防腐效果。（2）水力條件: 經(jīng)過實際觀察，水泥砂漿襯里平整均勻，將鋼管內(nèi)壁的凹凸不平和焊縫全部覆蓋。水泥砂漿襯里表面能夠形成一層含錳的滑膩物，從而降低摩擦阻力，其粗糙系數(shù)約為0.012，并且隨著使用年限的延長還有降低的趨勢，而鋼管和鑄鐵管的粗糙系數(shù)為0因此，水泥砂漿襯里有利于提高鋼管的輸送能力。
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