使用自動變速箱的車主都知道,自動變速箱是一種能夠自動根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備??墒且舱?yàn)樽詣幼兯傧涞淖詣有裕绻囍髌匠2蛔⒁庾兯傧涞木S修保養(yǎng)很容易就會出現(xiàn)變速箱故障。
關(guān)于汽車變速箱的保養(yǎng)和維修方面的那些事兒。就拿市場上裝配最廣泛的法士特十二速變速箱來說,廠家出來時,主箱里面大多數(shù)的都是裝配著同步器的,由于長時間運(yùn)轉(zhuǎn)和大馬力的扭距,還有超載超負(fù)荷的使用不當(dāng),再加上有的幾年都不更換一次齒輪油,極容易造成變速箱里面的同步器和齒輪的損壞。
在自動變速器運(yùn)行中,ATF是不斷流動的。一般來說,自動變速器的ATF循環(huán)是這樣進(jìn)行的:首先,油泵被發(fā)動機(jī)帶動并從油底殼中抽取ATF,ATF首先進(jìn)入液壓閥體中的主調(diào)壓閥,其中一部分ATF經(jīng)主調(diào)壓閥進(jìn)入液力變矩器,在進(jìn)入液力變矩器之前還會經(jīng)過液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié);ATF在流經(jīng)液力變矩器后,再流過散熱器,由于散熱器在變速器的外部,因此這時ATF已經(jīng)流出了變速器,然后經(jīng)過散熱器的回油管再次流入變速器。次油路通常稱為潤滑油路,它用于對行星齒輪等機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤滑,防止其過熱而燒損;最后,這些潤滑油流回位于變速器底部的油底殼,從而完成一次循環(huán)。隨著油泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),ATF回周而復(fù)始地循環(huán)。因此,在自動變速器維修工作中,零件的清洗和清潔顯得至關(guān)重要。通常我們使用煤油來清洗零件,有的小型修理廠為了節(jié)省,反復(fù)用少量的煤油清洗零件,然后用壓縮空氣吹干了事。結(jié)果修出來的自動變速器故障不斷,換了新的液壓閥體還是一樣。因?yàn)殡s質(zhì)已被帶入自動變速器的液壓循環(huán)系統(tǒng)中,像慢性病一樣總是出現(xiàn),而且找不到病根。這種情況就必須徹底清洗和清潔整個液壓系統(tǒng)回路,故障才能徹底排除。
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