廣州禹航物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門(mén)到門(mén)（DOOR  TO  DOOR）運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車(chē)運(yùn)輸。在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶(hù)的需求。
相對(duì)于公路和鐵路，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)。我司期待著與各生產(chǎn)廠家、陸運(yùn)、汽運(yùn)公司合作，為您制定專(zhuān)業(yè)的集裝箱海運(yùn)服務(wù)方案，大限度地節(jié)省貴司的經(jīng)營(yíng)成本。
我司的業(yè)務(wù)涉及范圍（港口中轉(zhuǎn)地區(qū)）
營(yíng)口港、錦州港、大連港：     整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省
(沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、
白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等)
天津港、唐山港、秦皇島港：   整個(gè)北京、天津、河北省   
（石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、張家口、承德等）
青島港、日照港、煙臺(tái)港：     整個(gè)山東省
（濟(jì)南、濰坊、淄博、濱州、臨沂、德州、泰安等）
泉州港、廈門(mén)港、福州港：     整個(gè)福建省
（福州、莆田、泉州、石獅、南安、廈門(mén)、漳州等）
寧波港、溫州港、臺(tái)州港：      整個(gè)浙江省
（杭州、湖州、嘉興、紹興、金華、麗水等）
上海港、南京港、南通港、       整個(gè)上海市、江蘇省
張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、      （南通、南京、蘇州、昆山、無(wú)錫、宜興、泰州等）
揚(yáng)州港、常州港、江陰港、

部分的海上航行時(shí)間
泉州: 2天抵港    廈門(mén): 2天抵港    福州: 3天抵港    寧波: 4天抵港
溫州: 4天抵港    上海: 4天抵港    天津: 7天抵港    青島：5天抵港
日照: 5天抵港    大連: 7天抵港    營(yíng)口: 8天抵港    錦州: 7天抵港
煙臺(tái)：6天抵港    龍口：7天抵港    南京以及長(zhǎng)江沿線其它港口：8天抵港

箱型、載重及計(jì)費(fèi)
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
計(jì)費(fèi)方法（門(mén)到門(mén)）：裝貨拖車(chē)費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車(chē)費(fèi)