吊車又沒站穩(wěn),砸向民房汽車吊
昨天下午吊車施工中側(cè)翻砸向民房,房檐受損,汽車吊今日吊車已被拆開運(yùn)走。
吊車發(fā)生側(cè)翻綜合分析,原因有三點(diǎn)。
一,司機(jī)對(duì)地面情況大意,汽車吊,支架立在電纜溝上方,屬違規(guī)行為。
第二,汽車吊現(xiàn)場(chǎng)管理沒有即使發(fā)現(xiàn)和指出安全隱患。
第三,安全意識(shí)不夠強(qiáng)。 ? ? ?
通過(guò)這次事件,我們?cè)谝院蟮牡踯囎鳂I(yè)中應(yīng)進(jìn)一步提高安全責(zé)任感,將安全放在工作重中之重。
汽車吊小吊機(jī)工作原理決定了他的安裝簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
1、小吊機(jī)動(dòng)力裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、離合器、制動(dòng)器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動(dòng)機(jī)為傍磁式單相電容電動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)有斷電即制動(dòng)的機(jī)構(gòu);電機(jī)還裝有熱敏開關(guān),可防止電機(jī)過(guò)熱而燒毀;汽車吊減速機(jī)為兩級(jí)齒輪減速,固連于電機(jī);離合器、制動(dòng)器與蠅筒裝為一體,但離合器處于脫離狀態(tài)時(shí),可實(shí)現(xiàn)快速下降,汽車吊操作制動(dòng)器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。動(dòng)力裝置外殼正面所開的圓孔可用來(lái)安裝吹風(fēng)機(jī),用戶可根據(jù)需要配備吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。殼體自身帶有工具箱,內(nèi)裝有離合器手柄、帶制動(dòng)柄的專用扳手、千斤螺母墊圈、桿頂帽、按鈕起動(dòng)器、行程開關(guān)、電線和說(shuō)明書等。
再次,小吊機(jī)結(jié)構(gòu)具有安全穩(wěn)定的特別,是力量與技巧的完美結(jié)合.汽車吊
小吊機(jī)支架部分由螺桿,汽車吊千斤螺母及立桿構(gòu)成的主桿和轉(zhuǎn)動(dòng)臂組成。轉(zhuǎn)動(dòng)臂可在主桿上轉(zhuǎn)動(dòng)360度,在臂端設(shè)有行程開關(guān)以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過(guò)位事故。操作按鈕起動(dòng)器實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩卷繞、放開,并通過(guò)支架部分滑輪起吊,下放物件來(lái)完成吊運(yùn)作業(yè)。汽車吊
起重機(jī)抗風(fēng)問題的分析汽車吊
汽車吊起重機(jī)抗風(fēng)事故的共同點(diǎn)
事故的共同點(diǎn)是什么呢?一是風(fēng)災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)于風(fēng)的定量都很模糊,都說(shuō)風(fēng)很大,12噸汽車吊價(jià)格,汽車吊卻誰(shuí)也說(shuō)不清風(fēng)到底多大。但是,當(dāng)?shù)貧庀蠓矫鏇]有很大的風(fēng),例如超過(guò)12級(jí)。把當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)災(zāi)照片、錄像比對(duì)蒲氏風(fēng)級(jí)表關(guān)于各級(jí)風(fēng)的描述,所有事故現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)都不超過(guò)10級(jí)。這種級(jí)別的風(fēng)怎么可能吹翻起重機(jī)呢?困惑的人們提出,汽車吊風(fēng)損現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng),不是一般的風(fēng),而是颮線風(fēng),也有說(shuō)是龍卷風(fēng)一類的風(fēng)。也許是有這種風(fēng),但是這種風(fēng)似乎專門朝起重機(jī)刮,8噸汽車吊價(jià)格,即使近在咫尺的樹木、建筑物,卻能幸免于難,12噸汽車吊,未免有點(diǎn)蹊蹺。事故的共同之處還在于起重設(shè)備所有被風(fēng)吹翻的起重機(jī),汽車吊在翻倒之前無(wú)不例外地經(jīng)歷了滑行過(guò)程。
起重機(jī)制動(dòng)器故障分析
汽車吊制動(dòng)器是橋式起重設(shè)備重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證,在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、汽車吊制動(dòng)器突然失靈,制動(dòng)輪溫度過(guò)高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下:
a.制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過(guò)大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;汽車吊主彈簧調(diào)得過(guò)松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過(guò)大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活汽車吊
b.制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住,汽車吊主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞
c.制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過(guò)大或過(guò)小;
d.鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過(guò)大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。汽車吊
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè),公司位于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)四通工業(yè)園,占地面積380畝。公司創(chuàng)立于2005年,注冊(cè)資金2000萬(wàn)元,現(xiàn)有固定資產(chǎn)1.6億,員工600余人,其中專業(yè)工程技術(shù)人員98人、專業(yè)工程師8人、專業(yè)技師63人。2007年取得《ISO:9001質(zhì)量管理體系》認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》,2013年被濟(jì)寧市命名為《濟(jì)寧市企業(yè)技術(shù)中心》,2014年被認(rèn)定為《國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)》。2014年被濟(jì)寧市命名為《濟(jì)寧市中小型工程機(jī)械工程技術(shù)研究中心》。公司研制開發(fā)的STYQ5—20噸系列起重機(jī),規(guī)格齊全品種多樣,年產(chǎn)5—20噸起重機(jī)8000余臺(tái)。產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、使用安全、造型大方新穎,特別適用于城鄉(xiāng)建設(shè)、路橋管網(wǎng)建設(shè)、園林綠化工程、電力設(shè)備安裝及中小型水利建設(shè)等。是承攬工程建設(shè)和農(nóng)民朋友發(fā)家致富的首要選擇,另外公司可根據(jù)顧客的需求,定制各種規(guī)格型號(hào)的專用吊、船吊、彎臂吊、拖拉機(jī)吊,配備專用吊具、抓具可進(jìn)行其他作業(yè)。為進(jìn)一步適應(yīng)小型建筑工程項(xiàng)目需要,公司新研發(fā)生產(chǎn)了2-4?流動(dòng)式攪拌車、臂架泵車、旋挖鉆、小型壓路機(jī)、1.5-1.8T挖掘機(jī)。公司還研制開發(fā)了適合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)需要的系列多功能環(huán)衛(wèi)設(shè)備、吸污車、灑水車、電動(dòng)翻斗式垃圾車等產(chǎn)品,特別適用于城鄉(xiāng)園林綠化、生活垃圾收集運(yùn)輸、農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生、道路降塵噴濕、苗木防蟲藥物噴灑等項(xiàng)目。公司認(rèn)真貫徹堅(jiān)持“質(zhì)量為先,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),科學(xué)管理,持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針,明確質(zhì)量目標(biāo),恪守質(zhì)量保證,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以質(zhì)量立足市場(chǎng),促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展和壯大。竭力為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。公司建立了覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市乃至世界的銷售網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品出口到阿根廷、印度、毛里求斯、馬來(lái)西亞、伊朗、不丹等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)外廣大用戶的信賴和一致好評(píng)。