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    新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)專業(yè)
    本專業(yè)面向新能源汽車市場(chǎng),培養(yǎng)具有新能源汽車行業(yè)相應(yīng)崗位必備的理論基礎(chǔ)知識(shí)和專門(mén)知識(shí),具有較強(qiáng)的新能源汽車技術(shù)服務(wù)、新能源汽車生產(chǎn)服務(wù)、新能源汽車銷售服務(wù)能力,具備良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,能從事新能源汽車維修、檢測(cè)、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理、車輛查勘理賠等工作,具有可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)、高技能型的“素養(yǎng)?管理?創(chuàng)新”復(fù)合型技術(shù)技能人才。學(xué)生畢業(yè)后勝任以下崗位:
    初次就業(yè)崗位:新能源汽車制造、新能源汽車機(jī)電維修、新能源車輛性能檢測(cè)、新能源汽車新技術(shù)培訓(xùn)、新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待、新能源汽車銷售。
    發(fā)展崗位:新能源汽車調(diào)試、新能源維修技術(shù)主管、質(zhì)檢員、新能源汽車技術(shù)培訓(xùn);
    拓展崗位:新能源汽車生產(chǎn)、維修管理,新能源汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理
    主干課程有:新能源汽車電機(jī)及其控制技術(shù)、動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)、電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車電子控制原理與技術(shù)應(yīng)用、電動(dòng)汽車車身電控系統(tǒng)檢修、電動(dòng)汽車舒適及安全系統(tǒng)檢修、電動(dòng)汽車充電站及管理技術(shù)、新能源汽車技術(shù)性能檢驗(yàn)。
    學(xué)生通過(guò)考核,可獲得以下技能等級(jí)證書(shū):汽車維修電工(中級(jí)、高級(jí))職業(yè)資格證書(shū)等。

    新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)五大亮點(diǎn)?
    一、廠家支持豐富 匯智慧眾汽車技術(shù)研究院是北汽新能源汽車簽約的戰(zhàn)略伙伴,從2015年至今一直在從事職業(yè)院校專業(yè)課教師新能源汽車技術(shù)培訓(xùn),同時(shí)也承接著北汽新能源售后服務(wù)體系的培訓(xùn)。除得到北汽新能源技術(shù)部門(mén)最直接的支持外,還得到了相關(guān)核心部件企業(yè)的大力支持,如動(dòng)力電池、電機(jī)等生產(chǎn)企業(yè)和北汽新能源售后服務(wù)體系維修站的大力支持,能夠及時(shí)獲取一線實(shí)際工作中對(duì)工作人員技能和專業(yè)知識(shí)的需求情況。?
    二、師資力量雄厚專業(yè) 教學(xué)(培訓(xùn))團(tuán)隊(duì)成員既有來(lái)自新能源汽車技術(shù)行業(yè)工作在一線的技術(shù)能手,也有經(jīng)驗(yàn)豐富的職教領(lǐng)域?qū)<?,許建忠老師不僅擁有8年職業(yè)教育經(jīng)歷和近十年的新能源汽車售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn),;汽車維修行業(yè)和職業(yè)教育領(lǐng)域的長(zhǎng)青樹(shù)---已經(jīng)八十高齡的馮玉芹老師,有著60余年的汽車售后領(lǐng)域工作經(jīng)歷和近35年職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn);畢業(yè)于清華大學(xué)并留學(xué)德國(guó),戴姆勒克萊斯勒培訓(xùn)項(xiàng)目專家組成員、汽車工業(yè)技師學(xué)院(原汽車高級(jí)技工學(xué)校)汽車專業(yè)的創(chuàng)建者之一岳升老師;原汽車研究所副所長(zhǎng)、高級(jí)工程師王凱明老師;對(duì)控制技術(shù)有著較深造詣的德?tīng)柛#―elphi)汽車技術(shù)服務(wù)公司原售后服務(wù)的駱京敏老師;對(duì)電機(jī)技術(shù)了如指掌、并有著豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)于交通大學(xué)電機(jī)專業(yè)的陳建新老師……還有出身電氣工程師,有著豐富電氣知識(shí)和工作閱歷的孫老師等。?
    三、目標(biāo)清晰定位明確 培訓(xùn)基于新能源汽車高壓安全與防護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制、動(dòng)力電池及控制、整車控制和充電設(shè)施技術(shù)等系統(tǒng)或相關(guān)完整的生產(chǎn)工作程序按一定的邏輯分解為若干具有相對(duì)獨(dú)立性、完整性,彼此又存在特定關(guān)系的課程單元,即把綜合職業(yè)能力分解為可量化的行為目標(biāo),通過(guò)培訓(xùn)讓參訓(xùn)學(xué)員不僅在專業(yè)知識(shí)方面得到提升,同時(shí)掌握相應(yīng)的新能源汽車維修診斷方面的技能。?
    四、產(chǎn)教融合理實(shí)接合 在課程設(shè)計(jì)之前就以企業(yè)的實(shí)際需求為導(dǎo)向,不僅深入企業(yè)開(kāi)展調(diào)研工作,還安排老師培訓(xùn)之余在企業(yè)參與實(shí)際工作,主動(dòng)收集售后市場(chǎng)相關(guān)需求,采用“KSA方法”進(jìn)行課程的開(kāi)發(fā),深度分析工作任務(wù)中所需要的理論知識(shí)點(diǎn)K(knowledge),相應(yīng)的技能S(skill),以及如何培養(yǎng)形成良好的工作態(tài)度A(attitude),并就此來(lái)進(jìn)行課程的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),在實(shí)施過(guò)程中也按理實(shí)一體化進(jìn)行培訓(xùn)。 五、技術(shù)領(lǐng)先同步市場(chǎng) 目前已經(jīng)結(jié)合北汽、比亞迪、、奇瑞等斯拉、寶馬、日產(chǎn)、雪佛蘭等新能源車型和售后體系中的典型故障,設(shè)計(jì)出了新能源售后服務(wù)技能最為貼近的課程,并按新能源汽車專項(xiàng)維修初、中、高級(jí)進(jìn)行分組培訓(xùn),緊密結(jié)合市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)培訓(xùn)課程,如充電系統(tǒng)故障診斷與排除、動(dòng)力電池總成維修等項(xiàng)目。

    蘇州專業(yè)辦理新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)加盟合作-無(wú)錫專業(yè)承接新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用-|盤(pán)灃汽車科技(江蘇)有限公司|-南京專業(yè)辦理新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)多少錢(qián)-無(wú)錫專業(yè)從事新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)電話
    汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與銷售;電子產(chǎn)品、汽車及汽車零部件、電子元器件、實(shí)驗(yàn)儀器、機(jī)械設(shè)備、汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的研發(fā)、測(cè)試、制造、銷售、維修、安裝及技術(shù)服務(wù);教學(xué)課件的設(shè)計(jì)與銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))


    產(chǎn)品價(jià)格:1.00 元/次 起
    發(fā)貨地址:江蘇鎮(zhèn)江包裝說(shuō)明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 次產(chǎn)品規(guī)格:不限
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