什么叫新車磨合？為什么要磨合？

簡(jiǎn)單地說(shuō)：就是新車?yán)锔鱾€(gè)部件里有磨擦副，比如氣缸壁與活塞，比如車輪與剎車片，比如離合器片與離合板，還有各種油壓管件里的油缸與活塞......它們都需要比較慢速的互相運(yùn)動(dòng)，一是把新部件上的毛剌、塵埃磨下去，二是形成一種光滑堅(jiān)硬的磨擦面，利于以后的工作。而在磨合期結(jié)束后，會(huì)換掉機(jī)油，機(jī)油里會(huì)發(fā)現(xiàn)一些金屬渣子，這些一般都是正?，F(xiàn)像。

幾十年前，由于工藝和材質(zhì)的原因，新車的磨合期非常有必要，而且是強(qiáng)制磨合，新車都設(shè)了限速片，磨合期滿，才會(huì)拆除限速片。

而如今，隨著工藝和材質(zhì)的飛躍，現(xiàn)在生產(chǎn)出來(lái)的汽車，對(duì)于磨合不再那么嚴(yán)格，出廠時(shí)也不再置限速片。

但是，你提到手的新車，還是盡量不要跑高速，最多不要超過80的時(shí)速，在市里比較好的路面上，也不太擁堵時(shí)，多磨合一下。不要突然拉高速，不要突然急剎車，不要太猛烈的動(dòng)作......

但也是相對(duì)的。你漢有都要撞上了，也不猛剎車的。

其實(shí)新車到手，車與人之間也有個(gè)磨合期的。人要適應(yīng)車的特點(diǎn)，油門輕重，剎車軟硬，提速快慢，車也要學(xué)人的駕駛特點(diǎn)，不少車都有學(xué)的功能，最基本的，比如座椅位置記憶。

慢慢地開，沒有壞處的。