汽車(chē)做全車(chē)隔音有什么好處?
1、隔音。汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給你一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,極大的提高行車(chē)的舒適性。
2、強(qiáng)化車(chē)身。車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱,加裝汽車(chē)隔音材料后,車(chē)身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。
3、優(yōu)化音響效果。音響,特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。
汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)、車(chē)身、車(chē)門(mén)的共振,行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效地消除和阻隔。給您一個(gè)寧?kù)o的流動(dòng)空間,極大的提高行車(chē)的舒適性。
1.隔熱: 隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提升空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。
2.強(qiáng)化車(chē)身: 車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱;加裝隔音材料后,車(chē)身更堅(jiān)固。發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提升。
3.優(yōu)化音響音效:音響,特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致背箱振動(dòng),音效降低.這是因?yàn)椴蛔鐾咨频募訌?qiáng),汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受 超重低音的沖擊,并發(fā)出“咔咔” 聲。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又 有良好的吸音作用,能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃,猶如置身于流動(dòng)的試音室。
引擎隔音工程 :1/3的噪音來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),此方案重點(diǎn)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的大量噪音,同時(shí)傳入車(chē)內(nèi)熱量大量減少引擎吸音材料是一種聚氨脂合成軟性海綿板,具有耐水、鹽水、機(jī)油、汽油、柴油和溶劑,不受其侵蝕,是阻燃材料。
車(chē)門(mén)隔音工程:解決風(fēng)噪和路噪的重點(diǎn)工程。運(yùn)用專用隔音板進(jìn)行施工。
底盤(pán)隔音工程:解決路噪、胎噪的重點(diǎn)工程。運(yùn)用噪音板進(jìn)行隔音,再粘貼一層吸音棉,效果明顯。
后備艙隔音工程:解決路噪、雜音的重點(diǎn)工程。顯著改善了車(chē)內(nèi)高保真音響效果。
翼子板隔音工程:解決胎噪的重點(diǎn)工程。
車(chē)頂隔音工程:解決風(fēng)噪、雨滴等雜音效果顯著;同時(shí)可以隔熱。
底盤(pán)裝甲工程:專用于底盤(pán)減震隔音和底盤(pán)防銹。耐石擊不脫落,可以避免水和鹽分對(duì)車(chē)底盤(pán)的侵蝕,防止底盤(pán)生銹。汽車(chē)行駛時(shí),由于路面不平,產(chǎn)生底盤(pán)共振噪音,本方案可以顯著減弱,降低和隔離這種噪音。
汽車(chē)隔音步驟詳解
汽車(chē)為什么要做隔音汽車(chē)做隔音有什么好處
為減少汽車(chē)室內(nèi)的噪音,提高的駕乘樂(lè)趣和舒適度,汽車(chē)隔音主要以車(chē)體減振、車(chē)體密封和空腔吸音為噪音解決方式,在車(chē)內(nèi)較薄弱的六個(gè)部位(車(chē)門(mén),后備箱,地板,前葉子板,引擎?zhèn)}蓋,車(chē)頂)進(jìn)行隔音。它不僅可以降低車(chē)內(nèi)噪音,更可以大幅提升音響音效,使你的音樂(lè)還原得更完美,更富層次。
首先在做全車(chē)隔音之前,先給車(chē)身底板進(jìn)行清潔處理,請(qǐng)勿使用油性清潔劑,以免影響隔音減震板的粘貼效果,正確的方法是使用酒精或者清水進(jìn)行清潔。然后再用干的抹布,進(jìn)行第二次清潔。做完這些準(zhǔn)備,才能進(jìn)行隔音工程,這樣出來(lái)的效果才會(huì)更好。
引擎蓋隔音:
為什么要做引擎蓋隔音做了引擎蓋隔音有什么好處
原廠引擎蓋:缺陷 1:漆面老化,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的高溫通過(guò)鈑金傳導(dǎo)會(huì)加速引擎蓋表漆老化!
缺陷 2:鈑金薄弱,單薄的引擎蓋鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室!
缺陷 3:共鳴噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)相對(duì)而言是一個(gè)較為密閉的箱體,缺少吸音材料的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)會(huì)成倍放大發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的共鳴噪音!
首先貼上一層減震材料,減震材料通過(guò)減震降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室的傳導(dǎo),再貼上一層引擎蓋隔熱膜不單吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的中高頻噪音,而且減少了發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的烘烤,防止引擎蓋漆面過(guò)早老化和退色。
車(chē)門(mén)隔音工程:
拆開(kāi)的車(chē)門(mén)只見(jiàn)一張透明的防水膜,沒(méi)有任何隔音處理!步驟閱讀步驟閱讀
先給車(chē)門(mén)內(nèi)層貼上一層減震板隔音材料,高效降低車(chē)輛行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的鐵皮共振噪音。注意:“車(chē)門(mén)內(nèi)層不易使用吸音材料,雨水通過(guò)車(chē)窗縫隙流入車(chē)門(mén)內(nèi)極為容易給吸音材料造成腐爛、發(fā)霉、發(fā)臭等現(xiàn)象。即便是一些防水的吸音材料也會(huì)對(duì)汽車(chē)音響的音質(zhì)產(chǎn)生影響。”車(chē)門(mén)外層使用密封式粘貼,不僅有良好的隔音制震效果,還能起到很好的密封效果。給音響系統(tǒng)帶來(lái)一個(gè)好的聆聽(tīng)壞境。
地板、后尾箱隔音:
把車(chē)內(nèi)座椅和內(nèi)飾拆下來(lái),用大馬力的吸塵器給車(chē)內(nèi)吸塵清潔,然后再按照全車(chē)隔音清潔步驟清潔車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生。
底盤(pán)位置、后尾箱位置、后輪轂位置都貼上一層減震板,用滾輪進(jìn)行壓實(shí),使得車(chē)身的結(jié)構(gòu)性更加的緊密,到達(dá)最好的隔音效果。
底盤(pán)位置可以說(shuō)是最容易受胎噪和路噪侵入的一個(gè)噪音“大戶”,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)體更加扎實(shí),沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。
后備箱和后輪轂為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效降低路噪、鎖住共鳴噪音,同時(shí)強(qiáng)化的后備箱將使車(chē)身行駛時(shí)更加堅(jiān)固,更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音箱的音壓音質(zhì),后備箱和車(chē)門(mén)隔音共同組成汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程。
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