油缸缸筒滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。 油缸缸筒表面缺陷的修復(fù)方法 油缸缸筒在加工之前表面會(huì)有很多的麻點(diǎn),這是影響絎磨管質(zhì)量的重要因子,要想經(jīng)過(guò)絎磨后獲得質(zhì)量好的液壓油缸管 ,就需要對(duì)這些麻點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。那么,液壓油缸管 表面缺陷的修復(fù)方法有哪些呢? 1.加大冷拔變形量 增加冷拔變形道次,加大總變形量,可以達(dá)到降低麻點(diǎn)深度,減小珩磨磨削余量的目的。 2.優(yōu)選熱軋管坯料 冷拔管麻點(diǎn)缺陷均是由熱軋管所引起的,所以,通過(guò)選擇銹蝕程度小、壁厚均勻的熱軋管,可以減少麻點(diǎn)缺陷,提高缸筒的成材率。 3.熱軋管內(nèi)孔缺陷清理 。 質(zhì)量是產(chǎn)品的前提,只有質(zhì)量好了,才是服務(wù)客戶的根本,所以,對(duì)液壓油缸管 表面的缺陷進(jìn)行完美的修復(fù),是我們對(duì)客戶的最大承諾