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     流利式貨架的簡述:
    流利式貨架是由中型貨架演變而成,流利式貨架主要由柱片、橫梁、流利條等組成。貨架每層前后梁之間設(shè)有鋁合金流利條或鈑金流利條,呈一定坡度(2.5°-3°)放置,利用貨物自重,實現(xiàn)貨物先進(jìn)先出。流利式貨架的流利條直接連接到前后橫梁及中間支撐梁上,橫梁直接掛在柱片的立柱上。流利條安裝傾斜度取決于貨箱的尺寸、重量以及流利架的深度。當(dāng)貨物較重時,可以在一個輥道安裝3-4根流利條。通常在深度方向上每隔0.6m安裝一根支撐梁以增加流利條的強度。當(dāng)輥道過寬時,可用分隔板將輥道間隔開。取貨端可安裝制動片使貨物減速,降低沖擊。
    流利式貨架存取方便,適用于裝配線兩側(cè)的的工序轉(zhuǎn)換,配送中心的揀選作業(yè)等場所,可配以電子標(biāo)簽,實現(xiàn)貨物的信息化管理。流利式貨架廣泛應(yīng)用于制造業(yè),商業(yè),配送中心,裝配車間以及出貨頻率較高的倉庫。

     閣樓式貨架及鋼平臺結(jié)構(gòu)是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,存取一些中小物件,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物,貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢,有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便。 

     閣樓式貨架的特點:
    1、表面采用靜電噴粉處理,外型設(shè)計美觀、結(jié)構(gòu)大方。
    2、通常2-3層,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。
    3、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化,承載力強。
    4、閣樓貨架全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。
    5、可根據(jù)實際場地需要,靈活設(shè)計成二層或多層擱樓,充分利用倉儲高度,更好地利用倉儲空間。
    6、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設(shè)計美觀,結(jié)構(gòu)大方。安裝、拆卸方便,可根據(jù)實地靈活設(shè)計。
    7、閣樓貨架下層是貨架形式,上層可以是平臺也可以是貨架的結(jié)構(gòu)。底層貨架既可以存儲物料又是樓面的支撐,極具靈活性。
    8、閣樓貨架樓面鋪設(shè)貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點。
    9、適用于庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情況。

     壓入式貨架的簡述:
    壓入式貨架又稱后推式貨架,是高密度存儲的貨架系統(tǒng)之一,適合少品種批量貨物的存儲。壓入式貨架是為增加保管效率而設(shè)計的倉儲貨架形式,其原理是在前后梁間以多層臺車(或?qū)к墸┲丿B相接,并跨于雙排軌道上。軌道按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上,運載臺車沿軌道運行。進(jìn)貨時,將托盤堆放在臺車(或?qū)к墸┥希髢Υ嬷斜P將原先的托盤往里面推。出貨時,當(dāng)外面取貨點的托盤被取走時,里面的臺車會自動滑向取貨點。有效地利用單一通道進(jìn)行存取,尤其適用于貨物中轉(zhuǎn)區(qū)的存儲管理。
    壓入式貨架采用先進(jìn)后出的存儲理念,整體結(jié)構(gòu)采用“彈夾”原理,托盤放置在運載小車上依次被推入貨架內(nèi)部,存取方式與貫通式貨架相同,但叉車不需要進(jìn)入貨架內(nèi)部,只需要在貨架前方的叉車通道中工作。壓入式貨架的最大深度在5個托盤位(4層臺車疊加配合)。壓入式貨架集中了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點,可實現(xiàn)單端存取,先進(jìn)后出,適合少品種批量貨物存放,對小規(guī)模倉庫尤其適用。倉庫使用率可高達(dá)70%。與重型貨架(托盤貨架)相比可省下1/3空間,增加儲存密度,此類貨架具有存儲密度高,儲運速度快的典型特征,但無法做到貨物的先進(jìn)先出管理。

     

    壓入式貨架的構(gòu)件:
    壓入式貨架組成部分:
    主要配件由柱片、橫梁、軌道、運載臺車等構(gòu)成。
    柱片:有兩根立柱和橫撐、斜撐經(jīng)專用螺絲連接而成,立柱的截面同托盤式貨架,以此滿足不同的承載要求,橫梁可按75mm為單位上下調(diào)節(jié)貨架的層高。
    橫梁:有兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起。為防止橫梁在非安全作業(yè)的外力作用下脫落,特殊設(shè)計了橫梁與立柱連接的防脫落安全銷,以確保使用的安全性。
    軌道:特殊制作的矩形軌道,配合前端的格擋使用可滿足運載臺車與軌道的高承壓要求,也可采用更加耐磨的鍍鋅處理。
    運載臺車:根據(jù)托盤的尺寸焊接成型,四角裝置特殊設(shè)計的滑輪,滿足貨物的運動承載要求。

    壓入式貨架的主要特點
    壓入式倉儲貨架通常用于存儲場地極其有限,但必須增加存儲容量且對貨物揀選要求不高的場合使用。其具有以下使用特點:
    *適用于倉庫單位面積造價較貴之倉庫,如冷庫、鬧市的圖書、電子等行業(yè)倉庫。
    *可提供20%-30%的揀選性。
    *安全性與運轉(zhuǎn)效率都高于駛?cè)胧截浖?貫通貨架)。
    *與普通貨架相比,可以提高地面60%-70%的使用率。
    *僅需要套前移式叉車或平衡重式叉車即可使用,且對叉車操作要求比駛?cè)胧?貫通式)低。

     貫通貨架特點: 
    1、在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。
    2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
    3、這種貨架適用存儲大批量、少品種貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強,外型美觀貨物。
    4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般最好控制在5個托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般最好控制在10個托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
    5、貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內(nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,適于儲存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側(cè)存入取出,也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。




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