i.預(yù)熱時(shí)，要將頂針合部退回模內(nèi)（不要閉合過(guò)緊）；進(jìn)行均勻加熱，切忌點(diǎn)式加熱，容易造成模具退火。未合模的情況下，嚴(yán)禁機(jī)臺(tái)前進(jìn)抵撞前模，以免把前模撞松動(dòng)或撞掉。
每一個(gè)亞克力吸塑車(chē)標(biāo)的誕生之前都會(huì)有開(kāi)模具這一工序，那么對(duì)于開(kāi)模具的工程以及有關(guān)的注意事項(xiàng)我?guī)痛蠹铱偨Y(jié)了一些。
a.在掛模前，要對(duì)機(jī)臺(tái)與模具前后鎖模板上的臟物擦拭干凈，方可作業(yè)。對(duì)單面抽芯的模具，在裝亞克力吸塑車(chē)標(biāo)模具時(shí)，應(yīng)注意抽芯的位置，單面抽芯模具，一般用抽芯塊對(duì)后安全門(mén)方向裝置模具；雙面抽芯模具，一般采用抽芯塊對(duì)前后安全門(mén)方向裝置模具。
b.在調(diào)模過(guò)程中，一定要把機(jī)臺(tái)鎖模曲軸打直，適當(dāng)調(diào)緊模具，以20%以下的速度和壓力調(diào)模，直至不能調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)立即松開(kāi)調(diào)模鍵，把模具固定牢固后，再打開(kāi)模具進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
c.接冷卻水時(shí)，應(yīng)先把模具閉合，嚴(yán)禁碰撞抽芯滑塊或不規(guī)范操作。調(diào)節(jié)機(jī)臺(tái)頂針時(shí)，應(yīng)把行程調(diào)至剛好頂出產(chǎn)品為宜，不得頂出太長(zhǎng)，以防對(duì)亞克力吸塑車(chē)標(biāo)模具造成損傷。

上海博邦標(biāo)識(shí)有限公司（博邦Goodbong）是世界知名的汽車(chē)標(biāo)識(shí)及真空鍍膜加工型企業(yè)，在汽車(chē)標(biāo)識(shí)制作行業(yè)。上海博邦在目前亞洲區(qū)域無(wú)論是公司規(guī)模、技術(shù)實(shí)力還是設(shè)備先進(jìn)程度，都是處于業(yè)界領(lǐng)先的水準(zhǔn)。我們自2001年創(chuàng)業(yè)至今已走過(guò)了17個(gè)春秋，17年來(lái)我們一直專(zhuān)注于汽車(chē)標(biāo)識(shí)生產(chǎn)制作。公司在多年的發(fā)展過(guò)程中，密切依托技術(shù)力量，以為社會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更滿(mǎn)意的服務(wù)為己任，堅(jiān)持并延伸“品至臻，心至誠(chéng)”的文化理念，緊緊圍繞“技術(shù)+資本”、“合作+發(fā)展”、“品牌+國(guó)際化”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，專(zhuān)注于汽車(chē)標(biāo)識(shí)制作工藝的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù),走出了一條“創(chuàng)造需求，引領(lǐng)市場(chǎng)，服務(wù)客戶(hù)”的高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展之路。
    我們服務(wù)的客戶(hù)中，世界500強(qiáng)企業(yè)有20多家，世界知名企業(yè)百余家，同時(shí)還成為勞斯萊斯、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等世界多家著名奢侈品品牌供應(yīng)商。博邦已成為從【業(yè)務(wù)洽談】到【方案指導(dǎo)】到【技術(shù)解決】到【生產(chǎn)制造】到【售后服務(wù)】完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際知名品牌企業(yè)。目前博邦的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
    博邦公司將繼續(xù)學(xué)習(xí)科學(xué)的企業(yè)管理與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論“以人為本，開(kāi)拓創(chuàng)新，締造未來(lái)”，將傳統(tǒng)的中國(guó)文化和現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)融于一體，愿與有志之士一道共創(chuàng)更加美好的明天！