6.9載荷強度（按JA3508-HL-1執(zhí)行）
6.9.1將樣件模擬實車狀態(tài)固定在試驗臺上，棘爪、齒板嚙合在全行程四分之三的位置（若該位置不在嚙合點上，則選擇離最近的嚙合點上；若該位置正好在兩個嚙合點的中間位置，則選擇遠離初始位置的那個嚙合點上），剛性固定駐車拉索連接點。
6.9.2在操縱桿的測量點上，沿工作行程的兩個方向上各施加800N的拉、壓力，保持5s后再釋放拉、壓力。
6.9.3再重復(fù)6.9.2過程兩次。
6.9.4檢查樣件有無影響功能的損壞和變形。
檢測結(jié)果:載荷強度試驗后，樣件應(yīng)無影響功能的損壞和變形，操縱桿動作應(yīng)靈活、無卡滯現(xiàn)象、能夠回到初始位置，運動部件應(yīng)無異常聲響。

7.0 側(cè)向靜強度（按JA3508-HL-1執(zhí)行）
7.0.1將樣件模擬實車狀態(tài)固定在試驗臺上，棘爪、齒板嚙合在全行程四分之三的位置（若該位置不在嚙合點上，則選擇離最近的嚙合點上；若該位置正好在兩個嚙合點的中間位置，則選擇遠離起點的那個嚙合點上），剛性固定駐車拉索連接點。
7.0.2在操縱桿的測量點上，沿與操縱桿運動平面垂直的兩個橫向方向各施加500N的力，各保持5s后再釋放作用力。
7.0.3再重復(fù)7.0.2過程兩次。
7.0.4檢查樣件有無影響功能的損壞和變形。
7.0.5按7.1進行操作功能的測量。
檢測結(jié)果:側(cè)向靜強度試驗后，樣件應(yīng)無影響功能的損壞和變形，操縱桿動作應(yīng)靈活、無卡滯現(xiàn)象、能夠回到初始位置，運動部件應(yīng)無異常聲響
該試驗臺主要用于對汽車手剎在常溫狀態(tài)下的性能和耐久試驗指標進行測試的專用設(shè)備，對檢測產(chǎn)品耐久性及性能參數(shù)進行合格與否判斷。
試驗可以分為一個性能試驗工位和三個耐久試驗工位；耐久試驗可以同時進行三種手剎耐久疲勞試驗。耐久各工位相互獨立，試驗時可以選擇一個工位試驗，也可以同時選擇三個工位試驗。
該試驗臺是采用計算機自動控制的專用檢測設(shè)備，能對試件試驗項目進行選擇性檢測。