DLS系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計制造，濱州減速機，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，zsy減速機，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉(zhuǎn)化，成為一種全新概念的減速電機。

本系列產(chǎn)品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動機直接耦合，也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機，可在立體空間六個方位任意安裝，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟等特點而被廣泛應用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。

減速機使用中我們發(fā)現(xiàn)地上會有一灘油，有油類物質(zhì)從機箱內(nèi)滲出我們稱為漏油，經(jīng)過對實際情況的檢查，我們做出了幾點分析?！　?/p>

1、加油量過多　　在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，立式減速機，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏?！　?/p>

2、結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油　　如設(shè)計的減速機沒有通風罩，無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、油箱內(nèi)壓力升高　　在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，機箱內(nèi)溫度逐漸升高，行星齒輪減速機，但是體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出?！　?/p>

4、檢修工藝不當　　在做定期的檢修時，由于減速機結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

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