IATF16949如何應(yīng)用好幾個(gè)平衡?
1. 目的之一: 持續(xù)改進(jìn)
IATF16949關(guān)注持續(xù)改進(jìn)。體現(xiàn)在:應(yīng)用方針、目標(biāo)、糾正預(yù)防措施及數(shù)據(jù)分析結(jié)果改進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各流程的有效性改進(jìn);應(yīng)用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、失效模式分析、測(cè)量系統(tǒng)分析等方法控制產(chǎn)品特性及制造過(guò)程參數(shù)變差的控制及減少。
組織可以在質(zhì)量、技術(shù)、安全、環(huán)境、激勵(lì)等方面應(yīng)用持續(xù)改進(jìn),但選擇改進(jìn)方案時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)營(yíng)成本的因素。組織通過(guò)對(duì)以上方面的有效改進(jìn)方案,往往可能通過(guò)方法的改進(jìn)、資源的提供等來(lái)實(shí)施。這就需要增加運(yùn)營(yíng)成本。所以,組織針對(duì)改進(jìn)項(xiàng)目采取的對(duì)策應(yīng)將改進(jìn)的有效性同成本的最佳控制一起考慮,已達(dá)到有效和效益的最佳。
iatf16949認(rèn)證-就找質(zhì)天下_韓經(jīng)理
隨著全球汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的兼并、整合,國(guó)際汽車(chē)業(yè)形成了幾家跨國(guó)汽車(chē)公司壟斷全球汽車(chē)市場(chǎng)的局面。汽車(chē)零部件企業(yè)的兼并重組也發(fā)展很快。無(wú)論是整車(chē)廠(chǎng)還是零部件廠(chǎng),都迫切希望建立全球統(tǒng)一的質(zhì)量體系要求,以減低成本,提高效率。同時(shí),QS9000、VDA6.1、EAQF94、AVSQ94等國(guó)際汽車(chē)供方質(zhì)量體系要求標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn),也對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的權(quán)威性提出了巨大的挑戰(zhàn)。于是,一個(gè)協(xié)調(diào)全球汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量體系要求的組織------國(guó)際汽車(chē)特別工作組IATF(International Automotive Task Force)應(yīng)運(yùn)而生。
IATF的成員是由汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)BMW, Fiat, Ford, Daimler, Chrysler, GM, PSA Peugeot Citroen, Renault SA和Volkswagen AG以及代表供應(yīng)商的國(guó)家汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)組成。IATF建立了五個(gè)監(jiān)督辦公室來(lái)實(shí)施并管理ISO/TS16949認(rèn)證方案。與IATF以及監(jiān)督辦公室有關(guān)的公開(kāi)信息可以登陸網(wǎng)站查詢(xún)。
1998年IATF以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000(美國(guó)):1998、VDA6.1(德國(guó)):1999、EAQF(法國(guó)):1994和AVSQ(意大利):1995等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949汽車(chē)供方質(zhì)量體系要求—技術(shù)規(guī)范第一版標(biāo)準(zhǔn),并于1999年03月01日頒布發(fā)行使用;在ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范;并在ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在2009年升級(jí)到ISO/TS16949 :2009版本.
ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈,運(yùn)用于生產(chǎn)顧客指定的生產(chǎn)件和/或服務(wù)件的客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)。
“汽車(chē)”一詞應(yīng)被理解為包括如下的含義:客車(chē),輕型商務(wù)車(chē),重型卡車(chē),巴士,摩托車(chē);它不包括:工業(yè),農(nóng)業(yè)和非公路用車(chē)(礦業(yè),林業(yè),建筑等);售后件不包括在內(nèi)。
產(chǎn)品和/或服務(wù)件包括:
a) 部件或材料
b) 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)
c) 其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品。
支持功能的現(xiàn)場(chǎng)或外部場(chǎng)所,例如:設(shè)計(jì)中心、企業(yè)總公司和分配中心(如:零件分發(fā)中心、銷(xiāo)售中心)等,其支持制造現(xiàn)場(chǎng)而構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)審核的一部分,但不能獨(dú)立獲得ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范的認(rèn)證。
早在2002年4月24號(hào),福特,通用和克萊斯勒三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),宣布對(duì)供應(yīng)廠(chǎng)商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠(chǎng)商如沒(méi)有得到ISO/TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為一個(gè)供 應(yīng)商的資格。
目前,法國(guó)雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車(chē)制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949的認(rèn)證。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)以合資為主的OEM,例如: 一汽大眾,上海大眾,上海通用……,他們也要求或崇尚供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證;
國(guó)內(nèi)本土汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,絕大部分汽車(chē)顧客同樣開(kāi)始要求或崇尚供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證,例如客車(chē):鄭州宇通,金龍等,重汽行業(yè):中國(guó)重汽,北汽福田,一汽,陜汽等;輕型商務(wù)車(chē):奇瑞,比亞迪, 吉利, 一汽,二汽,上汽,廣汽,江淮等;
至2011年6月,IATF在全球頒發(fā)的ISO/TS16949證書(shū)中,中國(guó)大陸約占全球證書(shū)的20%。
ISO/TS 16949之目標(biāo)
◆在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn)
★ 質(zhì)量改進(jìn)
★ 生產(chǎn)力改進(jìn)
★ 成本的降低
◆強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防
★ SPC的應(yīng)用
★ 防錯(cuò)措施
◆減少變差和浪費(fèi)
★ 確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫(kù)存量
★ 質(zhì)量成本
★ 非質(zhì)量的額外成本(待線(xiàn)時(shí)間,過(guò)多搬運(yùn)…)
ISO/TS 16949對(duì)汽車(chē)供方的好處
1.全球共同接受的質(zhì)量要求,為組織和供應(yīng)商開(kāi)發(fā)提供保持一致性的共同途
徑。
2. 在汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全球互相認(rèn)可,為組織質(zhì)量管理體系的有效性進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)
奠定了基礎(chǔ)。
3. 調(diào)合汽車(chē)供方的質(zhì)量要求,為促進(jìn)汽車(chē)業(yè)界對(duì)質(zhì)量要求的全面理解提供了共
同的溝通語(yǔ)言和交流的平臺(tái)。
4. 以一套共同的質(zhì)量管理體系,避免多重認(rèn)證審核,減少供方質(zhì)量管理體系評(píng)
審的次數(shù)和由于多重OEMs審核帶來(lái)的成本和時(shí)間。
5. 建立穩(wěn)健的、增值的質(zhì)量管理體系,對(duì)過(guò)程能力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及績(jī)效進(jìn)行評(píng)
估,提高收入,降低成本。
如果您的企業(yè)已經(jīng)屬于汽車(chē)行業(yè)OEM供應(yīng)鏈中,且具有增值服務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)(Site)的話(huà),您可以接受此標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證. 由于ISO/TS16949已包含了ISO9001的所有內(nèi)容,所以獲得ISO/TS16949的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。
爵查企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司 家專(zhuān)注于企業(yè)管理服務(wù)公司,包括第三方服務(wù),供應(yīng)商管理解決方案,采購(gòu)?fù)獍?,物流外包,人力及產(chǎn)線(xiàn)外包,汽車(chē)零部件,機(jī)械零部件的分選與返工,生產(chǎn)制造過(guò)程監(jiān)控,質(zhì)量管理咨詢(xún)認(rèn)證服務(wù),產(chǎn)品生產(chǎn)許可,特殊設(shè)備鑒定,企業(yè)管理咨詢(xún),商務(wù)信息咨詢(xún),展覽展示服務(wù),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃,企業(yè)形象策劃,市場(chǎng)信息咨詢(xún)與調(diào)查,銷(xiāo)售汽車(chē)零部件,機(jī)械設(shè)備及配件,五金交電,金屬材料,橡膠制品,電子元器件,計(jì)算機(jī),軟件及輔助設(shè)備,空調(diào),辦公用品,勞保用品,經(jīng)過(guò)3年的拼搏,公司從成立之初的5名員工發(fā)展到目前員工100多名、國(guó)內(nèi)固定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)13處、服務(wù)區(qū)域遍及中國(guó)內(nèi)地第三方服務(wù)企業(yè)。公司目前在中國(guó)已向SVW,SGM,SAIC,BYD麥格納、森薩塔、摩丁、博世、海拉電子、大陸電子、舍弗勒、法雷奧、德?tīng)柛?、德州儀器、奧托立夫、上汽變速箱、曼胡默爾,歐菲&索菲瑪?shù)热蛞欢?jí)、汽車(chē)零部件廠(chǎng)商提供了累計(jì)超過(guò)200萬(wàn)工時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),涉及到了汽車(chē)動(dòng)力總成,底盤(pán)和安全,剎車(chē)和傳動(dòng)系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等在內(nèi)的生產(chǎn)質(zhì)量領(lǐng)域,積累的了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。