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    詳細(xì)說明:新能源線纜的春天國務(wù)院力挺新能源汽車,據(jù)國家能源局副局長鄭柵潔介紹,國務(wù)院常務(wù)會議已研究通過《加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,即將發(fā)布實施。他還回應(yīng)了電動汽車 充電基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)等多方面熱點問題。鄭柵潔透露,中國2020年將基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車充電需求。為此國務(wù)院推出多項舉措,要求新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%,大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。政策推行的背后,是全國范圍內(nèi),充電樁推廣速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新能源車步伐,東莞的現(xiàn)狀也同樣如此。今年1-8月,全國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)12.35萬輛,同比增長3倍。截至8月底,全國新能源車保有量約為24萬輛。但是,同期全國充電樁數(shù)僅為3萬個,即8輛新能源車才擁有1個充電樁,缺口巨大。充電樁太少,已成為推廣電動車的一大難題,東莞也沒有例外。據(jù)了解,目前東莞全市在路上跑的新能源車僅400多輛,其中300多輛為公交車,私家車中新能源車非常少,充電樁少是電動車推廣的主要短板。市發(fā)改局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前全市僅有幾十個充電樁,但絕大部分并未對公眾開放,也就是說,如果買了電動車,那就只能自己再建一個充電樁,以滿足電動車的充電需求。同為領(lǐng)航車董及高層在幾年前就已順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢,預(yù)料到新能源電線電纜的廣闊發(fā)展空間,從生產(chǎn)普通電線電纜為主,轉(zhuǎn)換為以新能源電線電纜為主,這兩年來,特別是2015年以后,訂單量猛增。并且加大了研發(fā)的力度,不斷完善品質(zhì),以過硬的品質(zhì)贏得市場,同時針對市場對性能的不同要求,同為領(lǐng)航不斷對結(jié)構(gòu)、工藝、材料進(jìn)行創(chuàng)新,獲得了多項專利。相信2015是同為領(lǐng)航新的開始,新的春天,在車董及同為領(lǐng)航高層的帶領(lǐng)下突飛猛進(jìn),茁壯成長。 產(chǎn)品名稱:新能源線纜; 品牌商標(biāo):TWLH; 熱銷區(qū)域:全國; 價格:10;


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    深圳同為領(lǐng)航電子科技有限公司于2014年10月28日成立。公司專注于安防監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)、電腦周邊、醫(yī)療電子、軌道交通、工業(yè)自動化、新能源 等領(lǐng)域連接器,線材研發(fā)及生產(chǎn),為客戶提供全方位OEM & ODM服務(wù)。公司現(xiàn)有員工300余人,生產(chǎn)廠房面積6000平方米,產(chǎn)品已獲得CCC、UL、CE 、VDE等國際權(quán)威質(zhì)量認(rèn)證,公司先后通過ISO-9001:2008及ISO140001:2004國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。深圳同為領(lǐng)航始終致力于“以質(zhì)量求發(fā)展,客戶至上,誠信服務(wù)”的企業(yè)理念,以最優(yōu)良的產(chǎn)品和一流的服務(wù)大限度地滿足顧客和市場的需要,公司營業(yè)額每年以40%以上速度增長,經(jīng)過多年的積累與發(fā)展,經(jīng)營業(yè)績和品牌影響力不斷提升,逐漸形成營銷渠道、技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計、客戶服務(wù)、柔性生產(chǎn),以及內(nèi)部管理等方面的競爭優(yōu)勢,為公司進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能、開拓市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。展望未來,同為領(lǐng)航將繼續(xù)堅持“至臻至精、品質(zhì)為本”的產(chǎn)品理念,堅持研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新,追求精密制造、卓越品質(zhì),一切以客戶需求為導(dǎo)向,為我們的客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品服務(wù)及解決方案。在工業(yè)4。0的影響下,智能制造成了制造業(yè)發(fā)展的主要方向。而電子行業(yè)不僅是智能制造解決方案的提供方,其自身也更需要向智能制造升級。優(yōu)化制造流程,提高制造水平,我公司決定于2017年05月23日舉辦“E10管理軟件啟動儀式”,開啟數(shù)字化管理,走向“智造”蛻變之路。


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