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    康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,老黃牛機(jī)電設(shè)備,日喀則發(fā)電機(jī)組

  • 作者:拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)老黃牛機(jī)電設(shè)備有限公司 2018-09-29 14:52 670
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    柴油發(fā)電機(jī)組特殊故障解析

    l.柴油機(jī)渦輪增壓器早期損壞  康明斯6CT8.3柴油機(jī)因渦輪增壓器損壞,更換新的渦輪增壓器后,檢查機(jī)油壓力等各部均正常,工作30min左右,柴油發(fā)電機(jī)組,渦輪增壓器的渦輪殼變得通紅通紅的;渦輪殼材料為鑄鐵,柴油機(jī)正常排氣溫度下渦輪殼根本不會(huì)出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象,判定該柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高,排氣溫度過(guò)高的主要原因有:①柴油機(jī)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);②供油提前角過(guò)遲;③柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)工作情況,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組并未在超負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn),檢查氣門(mén)間隙在規(guī)定范圍,最后發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)供油提前角過(guò)遲重新調(diào)整供油提前角后,故障現(xiàn)象消失。這也是導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞的原因。2.6135K-10柴油機(jī)排氣管冒自煙   ZL45裝載機(jī)(采用6135K-10柴油機(jī))行駛、作業(yè)無(wú)力,柴油機(jī)排氣管冒出大量白煙,測(cè)量柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,只達(dá)到1000r/min(額定轉(zhuǎn)速2200r/min),檢查低壓油路未發(fā)現(xiàn)異常,逐缸拆卸噴油器高壓管檢查,噴油正常,無(wú)缺缸現(xiàn)象檢查噴油泵提前器與聯(lián)軸器連接螺栓松動(dòng),測(cè)量該機(jī)供油提前角為3°(該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)14~17°)。根據(jù)檢查情況分析,故障原因是供油提前角過(guò)遲,噴入氣缸中的燃油未完全燃燒便以蒸發(fā)油霧形式排出燃燒室,致使柴油機(jī)不能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,工作無(wú)力。重調(diào)供油提前角為17°,柴油機(jī)工作正常,裝載機(jī)行走和工作無(wú)力現(xiàn)象消失。



    ?如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)

    柴油發(fā)電機(jī)組的使用就會(huì)涉及到平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)承包商的主要職責(zé)是檢查系統(tǒng),研究制造商提供的技術(shù)數(shù)據(jù),維護(hù)記錄,并根據(jù)制造商的建議采取安全措施。揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠為每一位機(jī)主,為每一臺(tái)機(jī)組詳細(xì)解釋發(fā)

    柴油發(fā)電機(jī)組的使用就會(huì)涉及到平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)承包商的主要職責(zé)是檢查系統(tǒng),研究制造商提供的技術(shù)數(shù)據(jù),維護(hù)記錄,并根據(jù)制造商的建議采取安全措施。

    揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠為每一位機(jī)主,為每一臺(tái)機(jī)組詳細(xì)解釋發(fā)電機(jī)組平時(shí)維護(hù)保養(yǎng),來(lái)確保發(fā)電機(jī)的運(yùn)行而進(jìn)行的定期維護(hù)包括:


    ?及時(shí)清除磨損部件或升級(jí)部件

    ?檢查液位

    ?電池檢查和清潔的連接

    ?負(fù)載銀行測(cè)試

    ?驗(yàn)證控制面板讀數(shù)和指標(biāo)

    ?改變?nèi)剂虾涂諝膺^(guò)濾器

    小投資在更換部件和定期維護(hù)發(fā)電機(jī)可以節(jié)省昂貴的和不必要的升級(jí)或更換在未來(lái)整個(gè)發(fā)電機(jī)組。

    進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),應(yīng)記錄每一個(gè)動(dòng)作,并記錄讀數(shù)和各種參數(shù),以及發(fā)電機(jī)的檢查和小時(shí)讀數(shù)的日期。這些集合與下一組收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。任何荒謬的讀數(shù)變化表明單位的錯(cuò)誤表現(xiàn)。

    定期測(cè)試自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的負(fù)載,在實(shí)際的機(jī)械轉(zhuǎn)移操作中跟蹤部件的電氣和機(jī)械完整性。定期檢查的其他因素是啟動(dòng)和定時(shí)繼電器,啟動(dòng)信號(hào)的連續(xù)性和實(shí)用相位感應(yīng)。



    柴油發(fā)電機(jī)是我們發(fā)電的重要設(shè)備,現(xiàn)在基本上大一點(diǎn)的企業(yè)都會(huì)自備一個(gè)發(fā)電機(jī),隨著我們柴油發(fā)電機(jī)的熱銷(xiāo),很多舊的柴油發(fā)電機(jī)就冒充新的柴油發(fā)電機(jī)去賣(mài),我們希望客戶(hù)不要上當(dāng),下面由老黃牛發(fā)電設(shè)備廠的技術(shù)人員為您介紹:怎么去辨

    一問(wèn),詢(xún)問(wèn)柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)日期,品牌,型號(hào)等一些專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。

    二看,看機(jī)身是否有重新刷漆的情況,機(jī)身的標(biāo)牌是否與使用說(shuō)明上的型號(hào)一致,查看設(shè)備內(nèi)部是否有未燃盡的顆粒物,是否有燃料燃燒留下的痕跡。

    三試機(jī),通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組做仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:

    2.上下扳動(dòng)飛輪,如有響聲,說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙大,可能為舊設(shè)備。

    1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能好;如輪室內(nèi)發(fā)出'嘩'等異常的響聲,則說(shuō)明設(shè)備可能為舊設(shè)備。

    3.扳轉(zhuǎn)飛輪,沃爾沃發(fā)電機(jī)組,使活塞接近下止點(diǎn),然后左右晃動(dòng)飛輪,如有'嗒嗒'聲,說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的有磨損,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,可能是舊設(shè)備。

    5.啟動(dòng)機(jī)器。如啟動(dòng)過(guò)后排出深色氣體,日喀則發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且有雜音,說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)組可能是舊設(shè)備。

    4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)去除減壓時(shí),如活塞的反彈力小,飛輪回轉(zhuǎn)慢,說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)有磨損,可能是舊設(shè)備。



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    拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)老黃牛機(jī)電設(shè)備有限公司是一家機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)、維修、租賃服務(wù)商,經(jīng)過(guò)多年在西藏市場(chǎng)拓展和積累的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn),配備了充足的原廠發(fā)電機(jī)零件,公司多年來(lái)培養(yǎng)了一批專(zhuān)業(yè)的維修工程師和技術(shù)人員。積累了豐富的各類(lèi)型柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。新機(jī)銷(xiāo)往全國(guó)各地贏得用戶(hù)的一致認(rèn)可。公司參考大型發(fā)電機(jī)組品牌,也建立了柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)業(yè)務(wù),配備了大量各類(lèi)型的進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)組功率從50KW-3000KW。



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