前移式叉車綜合了插腿及平衡重叉車的優(yōu)點，大限度提高其裝卸及搬運的能力。高強度的貨叉與車體，各活動軸經(jīng)過硬度熱處理，潮州前移式電瓶叉車，車型輕巧，轉(zhuǎn)到靈活，通過性好。

采用德國HOESCH門架，雙起升油缸外側(cè)布局，實現(xiàn)大視野。同時采用世界新技術(shù)的美國CURTIS控制器，平穩(wěn)行駛變速，較強的爬坡能力。

大功率的牽引電機，配置高精度齒輪嚙合變速器，驅(qū)動性能、噪音、工作壽命達到較高水平，高性能的牽引電池及電量顯示，大程度發(fā)揮電池性能及延長使用壽命。

前移式叉車另外一個明顯的特點就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在貨架通道內(nèi)運作時，需要的通道比較小，有利于設計倉庫時采用較小的通道，可以提高倉庫的利用效率。同時，由于它的輪子小，移動速度慢，最常見的使用場所是倉庫內(nèi)的貨架通道，作為上架或者補貨時采用，前移式電瓶叉車，也有作為揀貨使用的，不建議用前移式叉車作為倉庫內(nèi)貨物移動的工作，或者是裝卸車輛的工作，英德前移式電瓶叉車，這是大才小用了，不合算的。

對于平衡重式叉車，特點就是失重，就是隨著舉起貨物的高度，負載能力會降低，同樣的例子，1.5噸的平衡重式叉車，隨著貨物的舉高，它就不能負載1.5噸的貨物了，越高越小，這個大家使用時要注意。平衡重式叉車的舉高相對低一些，一般3-5米的常見些，另外，它的轉(zhuǎn)彎半徑比前移式叉車要大，如果需要使用平衡重式叉車進行上架或者補貨的操作，需要涉及較寬的貨架通道。

門架系統(tǒng)前移式高位叉車的門架系統(tǒng)是由內(nèi)、中、外門架組合而成，它們均為框架結(jié)構(gòu)，由左右兩根立柱以及上下橫梁組合焊接而成，結(jié)構(gòu)中存在足夠大的截面，用來承載貨物和叉架的重量。處于對剛性的要求，各級門架后部均會焊接有中間橫梁。如RT25.2型前移式高位叉車展開高度達12m，額定載荷達2.5t，順德前移式電瓶叉車，全部展開是彎矩十分大，因此中門架在兩邊立柱聯(lián)結(jié)處設計了加強板，而外門架除設計了加強板外還運用了空心圓柱式橫梁，理論上大大加強了門架機構(gòu)的抗彎能力。內(nèi)、中、外門架的外形如圖3所示。?

叉車承受載荷的主要構(gòu)件是門架的立柱，它還是叉架、門架滾輪運動的導軌，其橫截面形狀有C型、I型、J型、L型。一般而言，根據(jù)內(nèi)、外門架立柱截面的形狀以及排列形式，將叉車門架分為重疊式和并列式兩大類。重疊式的內(nèi)、外門架立柱都是C型，內(nèi)門架立柱截面尺寸小于外門架，位于外門架立柱內(nèi)側(cè)。

廣東和洋電動叉車有限公司成立于2016年，是東莞市大洋叉車有限公司的兄弟公司。注冊資金1000萬元，主營二手日本電動叉車的銷售及租賃。大量庫存電車可供選擇，每月平均進貨量2-3個貨柜，高峰時可達50幾臺。同時承襲了大洋公司二十年的叉車屬具從業(yè)經(jīng)驗，二手及全新叉車屬具交易活躍。如：紙箱夾、紙卷夾、軟包夾等。屬具與電車互相配合，使得和洋的租賃業(yè)務迅速占領(lǐng)了電商的物流市場。珠海格力、順德美的都是我們的優(yōu)質(zhì)客戶。租賃業(yè)務已輻射珠三角地區(qū)，遠達新疆、遼寧等地。以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獲取客戶青睞是我們努力的方向，期待與您合作。