吊車手動(dòng)齒輪油作為專家教你應(yīng)對四種狀態(tài)

? ? ? 吊車手動(dòng)齒輪油作為專家教你應(yīng)對四種狀態(tài)市區(qū)手動(dòng)擋，許多人可能都有這樣的感覺：右手不空閑，頻繁起動(dòng)，加速和減速，移。如果司機(jī)師傅，當(dāng)然沒有，然而大多數(shù)司機(jī)可以應(yīng)對自如，導(dǎo)致較高的燃料消耗，這也應(yīng)該是專家說，“燃料消耗取決于驅(qū)動(dòng)技術(shù)”。

? ? ? 我們知道，油門和制動(dòng)控制吊車輛的速度的一大因素。如果這些因素很好地把握，油不說，履帶吊車，還降低了吊車輛損失，延長吊車的使用壽命。然而，如何理解油門和制動(dòng)控制的速度，如何操作，節(jié)能的老朋友，總結(jié)了大量的駕駛技術(shù)，我們可以嘗試。

?5、確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無人時(shí)，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌，吊車，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。

? ?6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

? ?7、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

? ?8、在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。對于門座起重機(jī)在沿海工作的起重機(jī)，風(fēng)力大于7級(jí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。

? ?9、司機(jī)對起重機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖；必須帶電修理時(shí)，三輪隨車吊車，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護(hù)。

吊車制動(dòng)器制動(dòng)跑偏和拖滯的原因與診斷

? ? ? 制動(dòng)跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動(dòng)效果不同，汽車隨車吊車，使車輛制動(dòng)向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動(dòng)轂和制動(dòng)塊與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不一致，或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動(dòng)轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動(dòng)時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動(dòng)失效輪胎（履帶），通過進(jìn)一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。

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