什么是視頻監(jiān)控?zé)o線傳輸技術(shù) 視頻監(jiān)控?zé)o線傳輸技術(shù)介紹

無(wú)線視頻傳輸技術(shù)的發(fā)展已對(duì)無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)和協(xié)議產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，以下是視頻監(jiān)控?zé)o線傳輸技術(shù)介紹。

　　隨著信息社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)安防監(jiān)控的要求越來(lái)越高，除集中地黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位外，如在海上、山地、礦井、地下室等復(fù)雜的環(huán)境而無(wú)法實(shí)現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)架設(shè)的地方。都需要實(shí)現(xiàn)安防視頻監(jiān)控，這就需要用到無(wú)線視頻傳輸技術(shù)。

　　如今，市場(chǎng)上無(wú)線視頻傳輸技術(shù)大多采用GPRS和CDMA技術(shù)。而GPRS傳輸帶寬不足，傳輸視頻每秒只有幾幀，且出現(xiàn)應(yīng)急事件時(shí)容易出現(xiàn)斷點(diǎn)和無(wú)線接收的死角。CDMA傳輸同樣存在這樣的缺陷，其下行帶寬是153kb／s，上行帶寬是70～80kb／s，因而傳輸流暢的視頻基本上不可能實(shí)現(xiàn)。由于圖像只有幾幀，以抓圖的形式來(lái)傳輸，并且為小畫(huà)面尺寸。顯然，這樣不能夠滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)應(yīng)用需求。對(duì)于微波(數(shù)字微波、擴(kuò)頻微波)，無(wú)線局域網(wǎng)

(WLAN，802．11(a．b，g))等技術(shù)的其他較高的無(wú)線傳輸方案，其實(shí)現(xiàn)視頻編碼以MPEG-2／4，H．264等為主。但它們大多都存在共同的問(wèn)題，即只能做到通視傳輸、定向傳輸，并且難以支持移動(dòng)傳輸，從而限制了在視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　監(jiān)控系統(tǒng)一般采用低傳輸幀率而保證傳輸?shù)那逦龋驗(yàn)橹挥蠱PEG-4的CIF以上的圖像清晰度才可以滿足調(diào)cha取證的需要。因此，無(wú)線傳輸技術(shù)要在監(jiān)控系統(tǒng)中得到充分的發(fā)揮絕dui優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該滿足：能在非可視和有阻擋的環(huán)境中應(yīng)用；適于高速移動(dòng)中無(wú)線傳輸實(shí)時(shí)圖像；適于傳輸高帶寬、高碼流、高畫(huà)質(zhì)的音視頻；有優(yōu)異的抗干擾、抗衰落能力。實(shí)際中，無(wú)線視頻實(shí)時(shí)傳輸主要有兩個(gè)概念：一是移動(dòng)中傳輸；二是寬帶傳輸。因此，研制能夠?qū)㈩l帶很寬的高清晰度視頻進(jìn)行

穩(wěn)定的無(wú)限視頻傳輸系統(tǒng)，數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制優(yōu)化是需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一，無(wú)限鏈路的帶寬資源有限，這種局限性在海量視頻傳世中體現(xiàn)尤為明顯。在此，針對(duì)無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制的容錯(cuò)性展開(kāi)相應(yīng)的研究，旨在解決無(wú)線視頻傳輸中帶寬資源有限和視頻數(shù)據(jù)量大這一矛盾，充分利用視頻信號(hào)的時(shí)空相關(guān)性來(lái)節(jié)省由于不必要的重傳而帶來(lái)的帶寬資源浪費(fèi)。通過(guò)利用帶寬一失真代價(jià)函數(shù)的概念來(lái)評(píng)價(jià)無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步給出基于帶寬一失真代價(jià)最xiao化準(zhǔn)則的部分重傳錯(cuò)誤控制機(jī)制，進(jìn)而提高帶寬的利用率，并進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究。

塔式起重機(jī)使用中應(yīng)注意的十個(gè)問(wèn)題

從各級(jí)行政管理部門(mén)到行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)管理單位和用戶單位，對(duì)塔機(jī)的管理和使用都在逐步規(guī)范，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，但現(xiàn)階段仍存在一些影響塔機(jī)安全使用的問(wèn)題，有待給予足夠的重視。

　　塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、斷蠅保護(hù)器等安全裝置已經(jīng)成為必檢對(duì)象。在塔機(jī)安全使用中，一般容易忽視以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　一、塔機(jī)定wei的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算

　　塔機(jī)需布置存建筑基槽邊且沒(méi)靠護(hù)坡措施時(shí)必須進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計(jì)算，小管布置在基槽上邊還是布置存基槽底邊。塔機(jī)安裝后，施工期最少2月左右，在此期間如果由于振動(dòng)、雨水等原因使邊坡出現(xiàn)問(wèn)題必將影響塔機(jī)使用安全。

　　二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插使用

　　塔機(jī)最底部的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(基礎(chǔ)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)除外)受力最da，如果長(zhǎng)期讓同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在最底部，必然造成該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)度受力產(chǎn)生疲勞損傷或損壞。正確做法應(yīng)該是：每拆裝一次，把其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié)穿插輪流使用在最下部，避免同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)始終處最底部。有相關(guān)部分單位沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，拆卸時(shí)塔機(jī)處于最di(或拆裝)角度，此時(shí)套架里一般有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)不取出來(lái)，安裝也照樣如此，這樣一來(lái)就出現(xiàn)上述3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)始終處在塔機(jī)最下部，而且順序都不會(huì)改變，長(zhǎng)此以往必然導(dǎo)致事故。

　　三、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓及時(shí)更換

　　實(shí)力雄厚、正規(guī)的產(chǎn)權(quán)單位對(duì)此比較注重，而一些依靠掛kao謀生的個(gè)體單位出現(xiàn)的不規(guī)范使用例子相對(duì)較多。如果螺栓銹蝕嚴(yán)重，螺桿表面出現(xiàn)銹蝕、凹坑，沒(méi)有進(jìn)行更換并仍在使用，嚴(yán)重違背高強(qiáng)度連接螺栓使用要求，塔機(jī)安全系數(shù)將大打折扣。通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓都配有平墊圈，從而增大連接套受力面積和保護(hù)連接套表面免受摩擦損傷。此平墊圈硬度很高，個(gè)別拆裝人員在作業(yè)時(shí)把平墊圈肆意拿掉，導(dǎo)致連接套表面劃傷，影響項(xiàng)緊力，增大連接套局部壓力而改變連接套受力均勻。

　　四、對(duì)零部件主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)做重點(diǎn)檢查

　　塔機(jī)結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)較多，全部檢查到位的確有難度且沒(méi)有必要，應(yīng)重點(diǎn)做好塔帽連接點(diǎn)、平衡臂連接點(diǎn)的檢查。臂部件主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)檢查應(yīng)重點(diǎn)放存塔機(jī)拆裝期間或維修期間，此時(shí)應(yīng)仔細(xì)地檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能做較為徹底地處理；在使用期間做重點(diǎn)抽盤(pán)與監(jiān)測(cè)，西塞山塔吊，盡可能避免在使用期間處理故障導(dǎo)致影響用戶使用甚至出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛。

五、地線正確焊接

　　塔機(jī)地線焊接一般由使用單位安排焊接工人負(fù)責(zé)，而設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位和使用單位均沒(méi)有對(duì)焊接工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，致使塔機(jī)地線焊接隨意，個(gè)別情況甚至把地線焊接到塔機(jī)主要受力部位，壓重基礎(chǔ)焊接到十字梁中間部位，這些情況都為安全使用埋下隱患。

　　六、施工工地埋地電纜存在問(wèn)題

　　部分施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)的一級(jí)配電箱與一級(jí)配電筘之間、一絨配電檣與三級(jí)配電箱之間的埋地電纜不使用鎧裝電纜，而把普通微電纜直埋，并日在埠地前不做模擬潮濕狀態(tài)絕緣檢查。此種情況在秋季和冬季較為干燥氣候狀況下塔機(jī)可以照常使用，但在春季和復(fù)季潮濕狀況有可能導(dǎo)致塔機(jī)無(wú)法正常動(dòng)作，行進(jìn)而造成停工或其他糾紛。

　　七、塔機(jī)電線電纜應(yīng)及時(shí)更換

　　塔機(jī)電線電纜幾乎均存室外露天作業(yè)，風(fēng)吹日曬老化較快，經(jīng)常拆卸部位和彎曲部位最為明顯，老化斷裂嚴(yán)重時(shí)如果不予更換仍將就使用，每遇剛雨天就會(huì)發(fā)生漏電、觸電、掉閘等故障。更有甚者，在出現(xiàn)力矩限制器或其他安全裝置線路導(dǎo)致的上述故障時(shí)，使用單位不允許停機(jī)，此外，維修電工自行或在產(chǎn)權(quán)單位相關(guān)人員指揮下，直接把安全裝置線路拆掉(待非陰雨天時(shí)再恢復(fù))，人為造成安全裝置失效。產(chǎn)權(quán)單位貌似節(jié)約更換電線電纜的成本，實(shí)則換取了較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，塔機(jī)電線電纜老化影響安全使用時(shí)，必須及時(shí)更換，不得含糊。

　　八、吊鉤或吊物帶電

　　吊鉤或吊物帶電，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，此種情況在施工現(xiàn)場(chǎng)偶有發(fā)生，這種現(xiàn)象一般是塔機(jī)電氣系統(tǒng)漏電所致，因?yàn)橐坏┧C(jī)電氣系統(tǒng)漏電，與之相關(guān)的漏電保護(hù)器會(huì)動(dòng)作。造成摘鈞人員觸電主要有兩種原因：一是電焊作業(yè)時(shí)電焊機(jī)地線(luo露部分)不經(jīng)意問(wèn)與塔機(jī)結(jié)線搭在起，使塔機(jī)帶電；一是塔機(jī)地線未做或做得不符合要求，塔機(jī)的電源電纜下端的保護(hù)零線未接，這樣在塔機(jī)供電時(shí)保護(hù)零線會(huì)斷，產(chǎn)生感應(yīng)電壓。

　　九、外委塔司、電工包塔現(xiàn)象

　　小規(guī)模塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位或個(gè)體掛kao單位過(guò)度考慮成本，再加上塔機(jī)司機(jī)和電工較為緊缺，出現(xiàn)外委塔司、電工包塔現(xiàn)象，對(duì)塔機(jī)安全使用產(chǎn)生較大隱患。上述塔司與電工一般流動(dòng)性較大，不便管理；作業(yè)水平參差不齊，責(zé)任心相對(duì)較差，有時(shí)身兼數(shù)塔或一人連續(xù)作業(yè)，極易發(fā)生操勞作業(yè)現(xiàn)象。塔機(jī)的安全使用和安全管理是動(dòng)態(tài)的，長(zhǎng)期的，不能急功近利，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)自己培養(yǎng)塔司和電工，杜絕外委塔司、電工包塔。

　　十、應(yīng)安裝超su保護(hù)裝置

　　在塔機(jī)使用過(guò)程中，由于電氣或機(jī)械原因可能會(huì)造成接觸器粘連、渦流制動(dòng)勵(lì)磁電址缺失等，從而讓起升機(jī)構(gòu)超su運(yùn)行，直接威脅到人身和設(shè)備安全，如果安裝有超su保護(hù)裝置，一旦出現(xiàn)超su，制動(dòng)裝置自動(dòng)上閘，提高塔機(jī)安全性能。

　　做好塔機(jī)安全使用管理，需要產(chǎn)權(quán)到位、使用單位在各自職責(zé)范圍基礎(chǔ)上，相互監(jiān)督管理，使塔機(jī)在安全的環(huán)境和氛圍下運(yùn)行

塔式起重機(jī)必須安裝限位器

塔式起重機(jī)必須安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1) 小車(chē)變幅式塔式起重機(jī)，吊鉤裝置頂部升至變幅小車(chē)架下端達(dá)最xiao距離為 800mm時(shí)，應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)，但應(yīng)有下降運(yùn)動(dòng)。

2) 動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)，吊鉤裝置頂部升至起重臂下端達(dá)最xiao距離為 800mm時(shí)，應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)。對(duì)沒(méi)有變幅重物平移功能的動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)，還應(yīng)同時(shí)切斷向外變幅控制回路電源，但應(yīng)有下降和向內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)。

3) 所有型式塔式起重機(jī)，當(dāng)鋼絲繩松弛可能造成卷筒亂繩或反卷時(shí)應(yīng)設(shè)置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩 3圈時(shí)應(yīng)能立即停止下降運(yùn)動(dòng)。

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