隨著汽車功能不斷的增加，電子控制技術得到了廣泛的使用，再加上我們對于汽車的安全性、舒適性以及經(jīng)濟性的要求越來越高，汽車上的電氣配置、電器功能、電子元件、電線也越來越多，如果不使用排線的話，各個電器之間的線束也會越來越復雜，所以很多先進的汽車都采用了總線配置，使用多路傳輸系統(tǒng)了。

需要工具準備齊全，操作人員應該熟悉各種工具的使用，并檢查各項注意事項。準備齊全所需熱縮材料及配套材料，檢查材料是否合格，根據(jù)軟排線線束的構造、規(guī)格、確定所用熱縮材料型號。施工現(xiàn)場應保持清潔、干燥，使用噴燈需制定安全技術措施。

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軟排線在不同的領域所生產的標準都是不同的，例如規(guī)格、電子線的粗細、材質等等。由于現(xiàn)在汽車的裝飾越來越多了，所以也有專門生產汽車行業(yè)的排線。到底該怎么辨別排線呢？

1.正規(guī)軟排線的金額元膠皮都是使用全新的PVC塑料制作的，線芯的導體使用個金額空氣的方法來進行鍍錫銅、鍍銀銅，通過使用精密設備來進行生產得來的。

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當在替換軟排線的過程中，我們應該要仔細的檢查原排線所損壞的程度，如果排線是因為折斷了的話，則需要更換新的排線，如果是斷了一兩根的話，則可以把斷了的線進行連接好就可以了。

當在檢查軟排線的過程中，應該攜帶燈和放大鏡，在確定需要更換排線的話，盡量買質量好以及類型相同的排線，原廠的排線質量好又實惠，并不需要工人進行焊接工作，自己就可以直接組裝上了。一般原廠的排線都是不帶座的，可以稱之為FFC排線，雖然質量好，但是要進行加工，而且組裝排線焊接的話就比較浪費時間，除了需要進行焊接加工之外，還需要把正本排線上面的元件給搬到新的排線上，對于焊接的工人手藝需求比較高，需要有一定的焊接經(jīng)驗。

對軟排線進行焊接是一件非常嚴苛的事情，一般都需要使用風槍來進行，而且溫度需嚴格的控制在260度，如果在焊接過程中溫度出現(xiàn)改動或者吹焊的時候容易將排線吹起泡，從而導致排線損壞報廢。

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