隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,高空作業(yè)平臺被人們所認(rèn)識,并廣泛應(yīng)用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域,有著廣闊的發(fā)展前景。目前,無腳手架施工設(shè)備的大量使用不僅提高了施工效率、施工速度,而且降低了工人的勞動強(qiáng)度,極大地保證了施工人員的安全性。作為建筑機(jī)械行業(yè)的新型基礎(chǔ)性設(shè)施,自行式高空作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)形式和安全特性越來越受到人們的關(guān)注。 基于現(xiàn)有高空作業(yè)平臺的設(shè)計原理,結(jié)合相關(guān)的設(shè)計參數(shù)及大量的參考文獻(xiàn),設(shè)計出自行式高空作業(yè)平臺的整體結(jié)構(gòu)組成形式,并根據(jù)高空作業(yè)平臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及實際工作情況,確定了其兩種典型的危險工況,得出了危險工況下自行式高空作業(yè)平臺所受的載荷情況；應(yīng)用有限元的分析方法,在不影響分析結(jié)果的前提下對整機(jī)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喕?利用ansys軟件提供的apdl (ansys parametric design language)語言對其進(jìn)行參數(shù)化建模,并對其在兩種危險工況下整機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度進(jìn)行了研究。,     用于舉升檢修人員的伸縮臂是高空作業(yè)車的重要的構(gòu)件。伸縮臂的滑塊處同時受正壓力以及摩擦力作用,該處計算模型的簡化合理與否直接影響其分析計算的準(zhǔn)確性。 接觸問題屬于邊界非線性問題,當(dāng)用有限元程序進(jìn)行接觸分析時,計算時間較長,收斂與否依賴于模型的復(fù)雜程度以及接觸剛度等因素。在有限元分析中,節(jié)點自由度耦合分析方法為線性分析,不存在收斂問題。為了研究這兩種方法在高空作業(yè)車伸縮臂滑塊區(qū)域分析中的差異以及相互替代的條件,在有限元軟件ansys中分別建立了伸縮臂接觸模型和節(jié)點自由度耦合模型。分析結(jié)果表明：在模擬滑塊接觸時,自由度耦合方法得到的結(jié)果接近于接觸模型；但在鉸接支座處由于這兩種模型差異較大,兩者計算結(jié)果相差很大。在此伸縮臂結(jié)構(gòu)分析中,雖然接觸模型中的接觸應(yīng)力隨載荷呈非線性變化,但兩種模型中結(jié)構(gòu)von mises等效應(yīng)力隨載荷均為線性變化,這是兩種模型在一定條件下可以相互替代的必要條件。 疲勞失效是結(jié)構(gòu)的常見失效形式。當(dāng)伸縮臂在變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動或制動時,會受到瞬態(tài)沖擊載荷作用,造成結(jié)構(gòu)振動,產(chǎn)生應(yīng)力幅和應(yīng)變幅,過大的應(yīng)力幅以及應(yīng)變幅會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞失效。對結(jié)構(gòu)進(jìn)行瞬態(tài)動力學(xué)分析時,需要定義rayleigh阻尼系數(shù),首先通過模態(tài)分析獲得需要的頻率范圍,據(jù)此計算出rayleigh阻尼系數(shù),并探討了所選取的頻率范圍對結(jié)構(gòu)振動的影響。通過瞬態(tài)動力學(xué)分析,獲得結(jié)構(gòu)在沖擊載荷作用下的振動響應(yīng),并以此作為載荷譜在疲勞分析軟件fe-safe中對結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命計算。疲勞分析結(jié)果表明：不同的計算方法以及平均應(yīng)力修正方法得到的疲勞壽命相差很大,需要考慮公式的應(yīng)用情況進(jìn)行合理的選擇。通過研究阻尼比對結(jié)構(gòu)疲勞壽命的影響,發(fā)現(xiàn)在對數(shù)坐標(biāo)系下疲勞壽命與阻尼比呈線性變化。 一般結(jié)構(gòu)在加工制造過程中都會有一定的初始缺陷或者裂紋,這時在計算疲勞壽命時名義應(yīng)力法和局部應(yīng)力應(yīng)變法就不再適用。對于結(jié)構(gòu)有初始裂紋情況下的剩余壽命的計算一般應(yīng)用損傷容限法。通過查閱手冊以及相關(guān)資料,獲得應(yīng)力強(qiáng)度因子表達(dá)式以及斷裂韌度值,應(yīng)用帕里斯公式,對受交變載荷的伸縮臂的上蓋板進(jìn)行了有初始裂紋的剩余壽命的計算,同時討論了工作溫度對有初始裂紋情況下結(jié)構(gòu)剩余壽命的影響。,     高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定性為研究對象,依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)iso 16368-2003,確定了在穩(wěn)定性計算中應(yīng)考慮的負(fù)載和力,按可同時作用的負(fù)載和力的最不利的組合進(jìn)行考慮.根據(jù)此方法,研究pt25蜘蛛型高空作業(yè)平臺分別在2條支腿***工作幅度邊界上,隨主臂提升角度變化的穩(wěn)定性,得到在不同支腿擺角下的穩(wěn)定性曲線圖,得到相關(guān)結(jié)論,為該平臺后續(xù)電控設(shè)計提供參考.

斯堪尼亞底盤升降車租賃及維修、沃爾沃登高車租賃及維修、云梯車租賃、高空車租賃等產(chǎn)品,公司秉承以用戶需求為核心，堅持“質(zhì)量到位、服務(wù)一流”的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備－起重機(jī)械行業(yè)獲得了客戶的一致認(rèn)可和高度評價,公司以為客戶創(chuàng)造價值為己任，期待為您服務(wù)