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    圣陽(yáng)鉛酸蓄電池SP12-100 12V100AH/20HR安防系統(tǒng)

    圣陽(yáng)鉛酸蓄電池SP12-100 12V100AH/20HR安防系統(tǒng)


     

    本公司是山東圣陽(yáng)電池股份公司北京指定授權(quán)經(jīng)銷商!

      我司代理圣陽(yáng)蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電,我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?!

     蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

    近年來(lái),地鐵作為大容量、高效率的城市客運(yùn)系統(tǒng),因其便捷準(zhǔn)時(shí)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),在我國(guó)發(fā)展十分迅速,那么問(wèn)題也隨之而來(lái),巨大的電力消耗不容忽視。


    地鐵再生制動(dòng)能量回收的意義


    地鐵車輛運(yùn)行需要依靠電力牽引,列車牽引動(dòng)力占地鐵總電力成本的45-60%,其中17%為可回收的再生制動(dòng)能量,如果將這部分能量回收利用,可節(jié)省地鐵總運(yùn)營(yíng)成本的3%,具有很大的節(jié)能空間。通過(guò)采用在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生能量吸收裝置以提升再生制動(dòng)能量利用率,符合城市軌道交通發(fā)展的方向,對(duì)節(jié)能減排、提高能量利用率和可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。


    再生制動(dòng)能量吸收裝置類型


    目前,再生制動(dòng)能量吸收裝置主要分為電阻耗能型、逆變回饋型(能饋型)和儲(chǔ)能型。電阻耗能型通過(guò)制動(dòng)電阻來(lái)消耗列車減速或制動(dòng)時(shí)的再生能量,由于列車制動(dòng)能量仍以熱能形式消耗,并沒(méi)有做到回收利用,因此電阻耗能型不再是制動(dòng)能量回收的發(fā)展方向。逆變回饋型采用大功率三相逆變器,當(dāng)列車再生制動(dòng)導(dǎo)致直流母線電壓超過(guò)規(guī)定值時(shí),通過(guò)逆變器將列車再生制動(dòng)能量從直流母線逆變成工頻交流電,回饋至10kV(中壓逆變)中壓電網(wǎng)或者0.4kV(低壓逆變)交流電網(wǎng)。儲(chǔ)能型主要是利用儲(chǔ)能裝置,當(dāng)列車制動(dòng)能量引起牽引網(wǎng)電壓升高超過(guò)閾值時(shí),裝置采用IGBT將制動(dòng)能量吸收到儲(chǔ)能元件中,當(dāng)牽引網(wǎng)內(nèi)有列車啟動(dòng)、加速需要取電時(shí),裝置將存儲(chǔ)在儲(chǔ)能元件中的能量通過(guò)IGBT釋放到牽引網(wǎng)中,實(shí)現(xiàn)節(jié)能和穩(wěn)定牽引網(wǎng)電壓的作用。目前主要的儲(chǔ)能型再生制動(dòng)能量回收裝置包括超級(jí)電容及飛輪。其中飛輪儲(chǔ)能型制動(dòng)能量回收裝置憑借其高功率密度、高可靠性、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等特點(diǎn),在提升地鐵再生制動(dòng)能量利用率、降低運(yùn)營(yíng)成本、改善直流供電系統(tǒng)質(zhì)量等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。


    飛輪儲(chǔ)能型制動(dòng)能量回收的工作原理


    飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)是以飛輪本體高速旋轉(zhuǎn)的形式存儲(chǔ)動(dòng)能,并通過(guò)與飛輪本體同軸的電動(dòng)/發(fā)電機(jī)完成動(dòng)能與電能之間的轉(zhuǎn)換。


    當(dāng)列車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的制動(dòng)電流驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)子由低速旋轉(zhuǎn)到高速旋轉(zhuǎn),將列車制動(dòng)產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能存儲(chǔ)起來(lái),當(dāng)列車啟動(dòng)或加速時(shí),飛輪系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)模式,利用飛輪轉(zhuǎn)速下降的慣性將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能輸出,從而實(shí)現(xiàn)了再生制動(dòng)能量的回收再利用。


    美國(guó)VYCONREGEN飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)


    美國(guó)VYCON是全球領(lǐng)先的飛輪儲(chǔ)能型軌道交通制動(dòng)能量回收利用解決方案的提供商。VYCONREGEN系列產(chǎn)品專門針對(duì)軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì),通過(guò)磁懸浮飛輪及五軸主動(dòng)控制系統(tǒng)、高速永磁電動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)等核心技術(shù)的使用,可以在18秒完成充電/放電過(guò)程,每天可進(jìn)行超過(guò)1000次循環(huán)充放電,使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年。


    VYCONREGEN飛輪儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)


    1、降低運(yùn)營(yíng)成本,高投資回報(bào)率:通過(guò)再生制動(dòng)電能的回收利用可節(jié)省15%的牽引電力,系統(tǒng)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年,使其具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益;


    2、系統(tǒng)部署簡(jiǎn)單,對(duì)交流電網(wǎng)無(wú)沖擊:系統(tǒng)部署在牽引站直流總線側(cè)實(shí)現(xiàn)能量回收利用,對(duì)交流電網(wǎng)無(wú)沖擊,不影響牽引系統(tǒng)的正常運(yùn)行;


    3、改善直流供電系統(tǒng)質(zhì)量:在低電位時(shí)提供電壓支持,平衡負(fù)載的起伏、吸收沖擊,控制和降低因大范圍負(fù)載波動(dòng)而引起的供電母線電壓的變化;


    4、系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)便:設(shè)備占地面積小、噪音低,設(shè)備運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境溫度無(wú)要求;


    5、設(shè)備安全可靠:設(shè)備通過(guò)美國(guó)UL安全認(rèn)證、OSHPD抗震認(rèn)證,在美國(guó)洛杉磯等地震多發(fā)地區(qū)實(shí)際穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)4年,系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。


    6、模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化:可根據(jù)地鐵的實(shí)際需求通過(guò)并聯(lián)實(shí)現(xiàn)0.5-2MW靈活配置,可動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)閾值,根據(jù)不同運(yùn)營(yíng)條件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。


    成功應(yīng)用案例


    VYCONREGEN在飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)方面有豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),在美國(guó)洛杉磯、瑞士巴塞爾、巴西里約熱內(nèi)盧等地均有大規(guī)模部署。其中在美國(guó)洛杉磯紅線(RedLine)地鐵部署的2MW系統(tǒng)于2014年8月投入使用,至今已穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)2萬(wàn)小時(shí),系統(tǒng)循環(huán)充放電次數(shù)超過(guò)100萬(wàn)次,每天在可節(jié)約1.6-1.8兆瓦能量,節(jié)省了大量的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。






    關(guān)于美國(guó)VYCON


    VYCON成立于2003年,公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州,是全球領(lǐng)先的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)創(chuàng)新者。VYCONREGEN物理儲(chǔ)能產(chǎn)品在交通運(yùn)輸行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,在全球有超過(guò)1200臺(tái)飛輪產(chǎn)品投入使用,可為用戶提供高可靠度、經(jīng)濟(jì)高效的綠色能源存儲(chǔ)解決方案。



    ◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
    ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
    ◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
    ◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
    ◆ 使用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
    ◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
    ◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
    ◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
    ◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
    ◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
    符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

    產(chǎn)品型號(hào)

    額定電壓

    20h率容量(Ah

    長(zhǎng)(mm)

    (mm)

    (mm)

    總高(mm)

    重量(kg)

    短路電流

    參考內(nèi)阻

    端子類型

    SSP12-7

    12

    7

    151

    65

    93

    98

    2.2

    480

    25.0

    SP-02 or

    SSP12-8

    12

    8

    151

    65

    93

    98

    2.4

    600

    20.0

    SP-02 or

    SSP12-10

    12

    10

    151

    98

    94

    100

    3.57

    630

    19.0

    SP-02 or

    SSP12-12

    12

    12

    151

    98

    94

    100

    3.57

    630

    19.0

    SP-02 or

    SSP12-18

    12

    18

    181

    76

    166

    166

    5.5

    700

    17.0

    SP-11

    SP12-24A

    12

    24

    165

    125

    176

    176

    7.1

    700

    17

    SP-11

    SP12-24B

    12

    24

    166

    175

    125

    125

    7.4

    750

    16.0

    SP-11

    SP12-27

    12

    27

    166

    175

    125

    125

    8.2

    1000

    12.0

    SP-11

    SP12-33

    12

    33

    195

    130

    155

    179

    9.9

    1090

    11.0

    SP-14

    SP12-38

    12

    38

    196

    165

    165

    170

    12.0

    1310

    9.0

    SP-22

    SP12-42

    12

    42

    196

    165

    165

    170

    12.9

    1400

    8.5

    SP-22

    SP12-45

    12

    45

    198

    166

    170

    170

    14.8

    1500

    8.0

    SP-22

    SP12-50

    12

    50

    257

    133

    201

    201

    16.1

    1600

    7.5

    SP-22

    SP12-65

    12

    65

    324

    166

    175

    175

    20.5

    1700

    7.0

    SP-22

    SP12-80

    12

    80

    350

    167

    179

    179

    23.2

    2600

    4.5

    SP-28

    SP12-100

    12

    100

    329

    172

    215.5

    223

    29.8

    3000

    4.0

    GFM-22

    SP12-120

    12

    120

    407

    173

    222

    231

    36.0

    3100

    3.8

    GFM-22

    SP12-150

    12

    150

    483

    171

    240

    240

    42.5

    3650

    3.2

    SP-30

    SP12-200A

    12

    200

    522

    234

    218

    223

    59.0

    3900

    3.0

    SP-26

    SP12-200B

    12

    200

    497

    259

    228

    237.5

    61.9

    4000

    3.0

    GFM-22

    產(chǎn)品概述

    SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主專利技術(shù),具有良好的浮充和循環(huán)壽命,大電流放電性能好,是UPS/EPS電源最理想的、可靠的備用電源;SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
        
        電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);
        氣相二氧化硅:采用進(jìn)口氣相二氧化硅,分散性能好,性能穩(wěn)定;
        極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;
        隔板:膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長(zhǎng);
        過(guò)量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
        膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;
        專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
        電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠
    圣陽(yáng)牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23寸、19電源柜設(shè)計(jì)的前置端子閥控蓄電池,采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術(shù)、高效的氣體再化合原理,成功地實(shí)現(xiàn)了電池的密封和免維護(hù),電池具有較長(zhǎng)的服務(wù)壽命,包括:FTA、FTB兩個(gè)系列產(chǎn)品。
    一般4電池組48V系統(tǒng),正、負(fù)極接線和排氣孔位于電池的前部,安裝、維護(hù)、測(cè)量方便,節(jié)省空間,中樞排氣系統(tǒng)可以將蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出蓄電池室外,提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。
     狹長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):?jiǎn)误w排列為2×3結(jié)構(gòu),利于散熱;
     正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
     線端子置于前部:安裝、連接、維護(hù)方便;
     前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外;
     平插式端子保護(hù)罩:防止產(chǎn)生短路,保護(hù)罩設(shè)檢測(cè)孔方便電壓測(cè)量;
     隔板:特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
     電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))加厚設(shè)計(jì);
     端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù)。


    產(chǎn)品特征

    容量范圍(C20):3.5Ah250Ah25

    電壓等級(jí):12V

    自放電?。?/span>≤2%/月(25

    良好的高率放電性能

    設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25

    密封反應(yīng)效率:98%

    工作溫度范圍寬:-1545 

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    板柵合金:正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕、無(wú)污染、水耗少;

    電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí));

    端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù);

    緊裝配設(shè)計(jì):較高的極群裝配比;有效防止活性物質(zhì)脫落

    我公司會(huì)根據(jù)客戶情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和定期技術(shù)交流:
    建立我公司和用戶的直接技術(shù)交流制度。分析用戶高發(fā)故障及使用難點(diǎn),提出有針對(duì)性地解決方案。
    工業(yè)電池的保養(yǎng)
    一、每天的保養(yǎng)
    1、蓄電池應(yīng)在每次放電后,立即進(jìn)行充電。 2、每次的放電,不可超過(guò)電池總?cè)萘康?/span>80%。
    二、每周的保養(yǎng)
    1、檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。 2、如果電池沒(méi)有配備自動(dòng)加液系統(tǒng),在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時(shí),要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度,電解液過(guò)多時(shí),要抽出至規(guī)定的高度。 3、檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。
    三、每月的保養(yǎng)
    1、在充電結(jié)束前,檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓,并作記錄。 2、充電結(jié)束后,應(yīng)測(cè)量每個(gè)電池單元的電解液密度和溫度,并作記錄,如果與以前的測(cè)量值有很大的區(qū)別時(shí),應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員加以檢查。
    四、每年的保養(yǎng)
    1、蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏。對(duì)整個(gè)電池(電壓可達(dá)到220伏)的電阻至少1000歐姆。 2、對(duì)充電機(jī)按說(shuō)明書進(jìn)行一次檢查,確保各項(xiàng)功能正常。
    五、 一般注意事項(xiàng)
    1、蓄電池應(yīng)保持干凈,干燥,可避免爬行電流的產(chǎn)生。

    2、電池箱如有液體,必須立即用吸管吸出。

    3、如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)外油漆有損壞,應(yīng)立即修補(bǔ),保護(hù)外箱絕緣和不受腐蝕。

    4、如發(fā)現(xiàn)電池單元需要更換,應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。

    六、蓄電池的存放

    雖然組織對(duì)數(shù)據(jù)中心提出了更高的要求,但I(xiàn)T管理人員確實(shí)有辦法在嚴(yán)格的預(yù)算內(nèi)展開工作。


    雖然組織對(duì)有的任何基礎(chǔ)設(shè)施。例如光學(xué)設(shè)備就是一項(xiàng)能夠?qū)?shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)速度和功能產(chǎn)生重大影響的技術(shù),


    ?了解常見的標(biāo)記實(shí)踐。Gartner公司的報(bào)告詳細(xì)分析了企業(yè)硬件提供商有時(shí)將光纖收發(fā)器價(jià)格提高了350%。用戶在談判整體硬件折扣時(shí)了解這一事實(shí),可以節(jié)省大量成本。


    (3)嘗試虛擬化


    虛擬化可以讓工作人員通過(guò)運(yùn)行機(jī)器的虛擬實(shí)例來(lái)優(yōu)化使用率低下的服務(wù)器,而不是每個(gè)服務(wù)器只運(yùn)行一個(gè)應(yīng)用程序。其潛在的好處是顯著的:可以運(yùn)行更多的應(yīng)用程序,同時(shí)減少必須維護(hù)的硬件數(shù)量。從2008年的估計(jì)表明,數(shù)據(jù)中心可以通過(guò)虛擬化將整體成本降低高達(dá)40%。


    這里需要注意的是,過(guò)渡到虛擬化或半虛擬化環(huán)境需要仔細(xì)審查數(shù)據(jù)中心的配置。某些服務(wù)器不適合虛擬化(例如如果具有監(jiān)管或安全限制的話)。如果采用虛擬化,需要花費(fèi)時(shí)間按邏輯組合服務(wù)器。能源之星還提供了一些關(guān)于如何考慮這一轉(zhuǎn)變和能夠?yàn)橛脩艄?jié)省能源的重點(diǎn)指導(dǎo)方針。


    (4)提高員工保留率


    根據(jù)調(diào)查,企業(yè)的員工流失成本占員工年薪的16%至213%之間。其成本隨著工作人員的教育水平和經(jīng)驗(yàn)水平而上升。數(shù)據(jù)中心的IT工作人員處于這個(gè)范圍的最高端,這一點(diǎn)很重要,要記住企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層希望精簡(jiǎn)工資以控制成本。


    在某些情況下,提醒領(lǐng)導(dǎo)者具有價(jià)值的員工離職的成本可能幫助防止員工離職。


    BYOD工作場(chǎng)所的通用對(duì)接


    帶寬限制使得Wi-Fi本身不足以滿足BYOD工作場(chǎng)所的需求。這就是為什么DisplayLink公司引入通用USB接口,可以滿足熱門辦公和其他新興數(shù)字工作場(chǎng)所模型的苛刻要求的原因。DisplayLink營(yíng)銷總監(jiān)AndrewDavis還演示了其新型*VR耳機(jī)連接解決方案。


    通常情況下,很多企業(yè)甚至不會(huì)明白其團(tuán)隊(duì)成員正在尋找其他工作。即使不能提供最高的薪水或最好的利益(科技競(jìng)爭(zhēng)非常激烈),但企業(yè)可以營(yíng)造一個(gè)人們喜愛(ài)的環(huán)境和文化。


    以下工作可以提高保留率,從而可以顯著節(jié)省數(shù)據(jù)中心的成本:


    ?提供發(fā)展和發(fā)展的機(jī)會(huì)。這可以是支持進(jìn)行額外學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的員工支付部分學(xué)費(fèi)或采用新技能培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的任何事情。找出他們想要學(xué)習(xí)的技能,并幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo),他們有更好的理由堅(jiān)持下去。


    ?有競(jìng)爭(zhēng)力的補(bǔ)償。企業(yè)需要為其團(tuán)隊(duì)在力所能及的情況下做出補(bǔ)償。支付費(fèi)用太少則會(huì)滋生怨恨,并提高員工流失率。


    ?提供團(tuán)隊(duì)想要的好處。無(wú)論是工作的靈活性,良好的醫(yī)療保健,午餐或其他事情,需要了解團(tuán)隊(duì)想要什么,并與領(lǐng)導(dǎo)層合作實(shí)施。


    ?避免微觀管理。這會(huì)迫使員工考慮離職。


    ?檢查和溝通。不要等到離職面談時(shí)才發(fā)現(xiàn)出了什么問(wèn)題。定期檢查日常工作,目的是了解員工對(duì)公司的滿意程度。如果他們要求更改,那么需要誠(chéng)實(shí)地告訴企業(yè)正在做什么進(jìn)行改變。


    管理:讓企業(yè)管理人員了解關(guān)于停機(jī)時(shí)間的成本


    數(shù)據(jù)中心的成本削減是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。當(dāng)看到需要支付費(fèi)用購(gòu)買新硬件或招聘團(tuán)隊(duì)成員時(shí),請(qǐng)準(zhǔn)備好將數(shù)據(jù)中心的價(jià)值傳達(dá)給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層。


    而知道停機(jī)時(shí)間每分鐘9000美元的損失,可能會(huì)讓最有預(yù)算意識(shí)的首席執(zhí)行官感到恐懼。請(qǐng)記住數(shù)據(jù)中心不是成本,而是投資。顯示領(lǐng)導(dǎo)力如何為企業(yè)提供適當(dāng)資金是實(shí)現(xiàn)更大業(yè)務(wù)目標(biāo)的唯一方式,是業(yè)務(wù)所需要的關(guān)鍵(盡管可能不會(huì)多花一分錢)。



    1、蓄電池應(yīng)存放在干燥,無(wú)霜的地方。

    2、如果要使電池隨時(shí)可投入使用,應(yīng)按如下幾點(diǎn)處理:每月進(jìn)行一次補(bǔ)償充電,充電電壓為平均每個(gè)電池單元2.23。

    請(qǐng)注意,存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電池總體壽命。

    注:>24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì),24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì);容量為25℃下的平均值。

     

     

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