? ? ? ?“橋架型起重機(jī)”是指取物裝置懸掛在能沿著橋架行走的起重小車上，或者可行走的葫蘆上的起重機(jī)的類型。而起重機(jī)直接由運(yùn)行裝置支撐在高架軌道上連接橋架兩端，這種起重機(jī)是“橋式起重機(jī)”，從外形上看高架軌道是單梁的橋式起重機(jī)則是“單梁橋式起重機(jī)”。

?????新泰市浩鑫機(jī)械有限公司，主要產(chǎn)品有CD、BCD、BMD電動葫蘆，HC、HCM系列電動葫蘆，ZHD、各種型號規(guī)格單雙梁橋式、門式起重機(jī)系列產(chǎn)品；裝卸橋、絕緣、防爆、冶金、電磁起重機(jī)及抓斗，地鐵吊，異型加工，工字鋼折彎，吊具等系列產(chǎn)品。

　 ? 電動單梁起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備，在工字鋼軌道上運(yùn)行，10噸單梁門式起重機(jī)售價，有電動和手動之分，重物掛在其上，比較簡單，應(yīng)用較多。電動單梁起重機(jī)有很多種不同型號，接下來小編就來為大家說說電動單梁起重機(jī)型號、安裝流程圖及安裝方法。

電動單梁起重機(jī)型號

　　1、LDP型電動單梁起重機(jī)

　　LDP型電動單梁起重機(jī)是配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP。

　　2、LDC型電動單梁起重機(jī)

　　LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。

　　還有兩種單梁起重機(jī)：MH為電動葫蘆門式起重機(jī)，LH為電動葫蘆橋式起重機(jī)。

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電動單梁起重機(jī)安裝方法（以LDA型為例）

發(fā)布：新泰市浩鑫機(jī)械有限公司

電動單梁起重機(jī)橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機(jī)。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定，最適合于生產(chǎn)流水線等處。廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫等需要起吊重物的場所。

　?。ㄒ唬┌惭b前的準(zhǔn)備：

　　1、清除存放時的污物。

　　2、組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，熟悉說明書。

　　3、在工地開箱后，根據(jù)裝箱單清點零部件，并將結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”中。

　?。ǘ┸壍赖陌惭b與檢驗：

　　軌道的安裝須符合GB10183-88中規(guī)定的要求：

　　1、軌道跨度S的極限偏差ΔS＝±3.25mm；

　　2、軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；

　　3、兩根軌道的高度差小于10mm，沿長度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲；第2米測量長度內(nèi)不得大于2mm。

　　4、在軌道的總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm，沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2米測量長度內(nèi)的極限偏差不得超過±1mm。

　　5、軌道接頭處的間隔為1-2mm；

　　6、接頭處兩軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1mm

（三）吊裝前的組裝

　　1、將起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置安裝在橫梁上，用手扳動車輪看轉(zhuǎn)動是否靈活。

　　2、將主、橫梁用高強(qiáng)度螺栓連接。為更安全起見，允許a、b、c作斷續(xù)施焊，但不宜焊的太滿，10噸單梁門式起重機(jī)，以防變形。

　　3、交行程開關(guān)及開關(guān)箱等電器組裝到橫梁上，接通有關(guān)電器，調(diào)試。

　?。ㄋ模┑跹b前的復(fù)檢：

　　1、跨度的極限偏差ΔS不得超過±2.5mm

　　2、上拱度ΔF＝11-14mm，10噸單梁門式起重機(jī)出售，且上拱度在跨中1.1米范圍內(nèi)。

　　3、主梁旁彎值≤5.5mm

　　4、橋架對角線差[S1－S2]≤5mm

　?。ㄎ澹┢鹬貦C(jī)的架設(shè)：

　　1、將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，并略靠近較重主梁一側(cè)，使起吊的起重機(jī)不會傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時起吊。

　　2、起吊時應(yīng)保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

　　3、利用卷揚(yáng)機(jī)和桅桿，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。

　　4、將起重機(jī)吊到適當(dāng)高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

　5、將起重機(jī)吊至超過軌道時，拉動繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)，并逐步下落使起重機(jī)車輪槽對準(zhǔn)軌道緩緩落下。

　?。┙油娖骶€路：

　　1、主滑線與操縱室分別布置在起重機(jī)主梁的兩側(cè)。

　　2、按說明書上的電氣原理圖和布線圖接線，保證兩臺電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向制動一致；并保證操縱室內(nèi)的按鈕指示與動作方向一致。

　　3、電器線路安裝應(yīng)符合下列要求：

　?。?）穿線管管口應(yīng)裝護(hù)線嘴，外露電線應(yīng)套軟 管。

　　（2）穿線管內(nèi)鋪設(shè)的導(dǎo)線，除于集電器連接的導(dǎo)線用BXR型橡皮銅芯軟線外，其余用BX型橡皮絕緣銅芯導(dǎo)線，管內(nèi)導(dǎo)線不得有連電現(xiàn)象。

　?。?）控制箱和操縱室內(nèi)部鋪設(shè)的導(dǎo)線，根據(jù)不同部位分別采用BV和BX型聚氯乙稀絕緣導(dǎo)線。

　?。?）控制回路采用電纜導(dǎo)線時，其線芯截面積不得小于1平方毫米，采用橡皮銅芯軟線時，線芯截面積不得小于1.5平方毫米，10噸單梁門式起重機(jī)報價，主回路導(dǎo)線線芯截面積不得小于1.5平方毫米。

　　（5）所有電器設(shè)備的外殼必須有效接地，接地電阻不大于4Ω

　　（6）操縱室應(yīng)可靠接通和斷開電源。

　?。?）測試各電路的對地絕緣電阻，應(yīng)不小于0.8MΩ

（七）作靜負(fù)荷和動負(fù)荷試驗：

　　1、靜負(fù)荷試驗：

　　在確定機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，起升額定載荷也可逐漸增至額定載荷，電動葫蘆在主梁全長往返運(yùn)行，卸去載荷，使電動葫蘆停止在主

　　梁跨中；當(dāng)1.25倍額定載荷時，載荷升高距離地面100-200mm，懸空10mm連續(xù)三次，第三次卸載后，檢驗起重機(jī)各部分不得有 變形、裂紋、油漆脫落及影響使用性能和安全性的松動和損壞。

　　2、動負(fù)荷試驗：

　　以為額定載荷110%的重物進(jìn)行試驗。應(yīng)使橋式起重機(jī)同時開動兩個機(jī)構(gòu)（葫蘆運(yùn)行與起升、大車運(yùn)行與起升、小車與大車運(yùn)行）試驗。試驗起升機(jī)構(gòu)時，應(yīng)反復(fù)起升和下降；試驗大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時，應(yīng)往返反復(fù)運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不可太長，但累計開動時間不應(yīng)少于10min。在試驗中檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否平穩(wěn)，各制動器、安全裝置、限位裝置的工作是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠，各軸承處及電動、液動、氣動元件的溫升是否正常。

　　動載荷試驗完畢后，應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接的質(zhì)量，并檢查各部位的連接螺栓的緊固情況。

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新泰市浩鑫機(jī)械有限公司，主要產(chǎn)品有CD、BCD、BMD電動葫蘆，HC、HCM系列電動葫蘆，ZHD、各種型號規(guī)格單雙梁橋式、門式起重機(jī)系列產(chǎn)品；裝卸橋、絕緣、防爆、冶金、電磁起重機(jī)及抓斗，地鐵吊，異型加工，工字鋼折彎，吊具等系列產(chǎn)品。企業(yè)設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，擁有完善的質(zhì)量保證體系，推行ISO9001質(zhì)量管理模式，吸取世界起重機(jī)行業(yè)先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、管理理念和大量的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的廣泛作用，以及高技術(shù)高含金量的關(guān)鍵進(jìn)口零部件，生產(chǎn)制造出結(jié)構(gòu)緊湊、操用簡便、少維護(hù)等高品質(zhì)特性的起重機(jī)。如臥式數(shù)顯鏜床、磨床、銑床、鉆床、重型車床、自動焊機(jī)、GS/Z—4000數(shù)控直條切割機(jī)、WY160/6000板料折彎機(jī)、壓力機(jī)、插齒機(jī)、滾齒機(jī)等。目前已發(fā)展到10大系列150多個品種，主要有LDA型1-20t電動單梁起重機(jī)，QD型5-80t電動雙梁起重機(jī)（防爆、電磁、絕緣、裝卸橋、抓斗等系列產(chǎn)口品），1-50t門式起重機(jī)，CD1型、MD1型、HC型電動葫蘆系列產(chǎn)品和BCD1型防爆電動葫蘆等系列產(chǎn)品。