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????車底抗石擊防護膠是數(shù)十種汽車用膠粘劑中用量最r大的一種，幾乎占汽車用膠總量的一半。車底抗石擊防護膠主要有聚丙r烯酸酯型、PVC（聚氯乙r烯）塑溶膠型、型和瀝青型。上世紀80年代中期以前，瀝青基抗石擊防護膠曾長期被采用，它具有較好的防腐、耐水性能，且成本低廉，但其機械強低、耐砂[3]石沖擊性差，尤其是耐高溫性能欠佳 ，同時還存在容易起泡、脆裂、致ai等弊端，瀝青基防護膠已逐漸消失。防石擊涂料

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????目前國內汽車抗石擊涂料以PVC溶劑體系為主。PVC體系抗石擊涂料基料為聚氯乙r烯樹脂，其是一種固體成分可達95%以上的膏狀物質(揮發(fā)性物質＜5%)，相比于彈性好、強度高且耐溫性更好，是目前技術成熟且使用最廣的抗石擊涂料。汽車涂裝會使用PVC涂料密封，起到減震、抗噪和抗石擊的作用，通常將納米碳酸鈣用作高t檔轎車底盤PVC漆的功能性填料，不僅降低了成本，而且可提高噴漆固化速度和PVC漆的抗沖擊強度。防石擊涂料

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????高發(fā)泡型抗石擊涂料采用了高壓泵噴涂法，高壓泵為進口帶壓盤氣動泵，壓縮比為55 ：1，空氣壓力控制在0. 3~ 0. 6 MPa，通過調節(jié)高壓泵的進氣壓力來獲得最e佳霧化效果， 噴槍為高壓無氣噴槍，槍距控制在600~ 1 000 mm，涂料在使用前需要用專用攪拌機攪拌30 min左右，以保證涂料混合均勻，防石擊涂料直銷，有較低的粘度，適于噴涂。 ??

????高發(fā)泡型抗石擊涂料的固化過程屬物理變化，防石擊涂料加工，在汽車涂裝車間經過中涂漆烤房和面漆烤房加熱后固化，涂料在40-80℃條件下開始產生緩慢的反應（可塑劑浸潤聚氯乙r烯樹脂粒子，產生膨潤），在高于80℃后膨潤急速進行，最終可塑劑與聚氯乙r烯完全熔融成為一體，同時在高溫烘烤作用下發(fā)泡劑會膨脹，完成固化過程。涂層完全固化需要140℃×30min。防石擊涂料

廣州威迪仕汽車用品有限公司成立于2000年，是中國專業(yè)汽車底盤裝甲制造商，是一家集研發(fā)、生產、銷售為一體的汽車用品專業(yè)公司。本公司歷經十多年的艱苦奮斗和開拓創(chuàng)新，初步發(fā)展成為技術領1先，設備先進、機構完善、管理規(guī)范、產品暢銷國內外的創(chuàng)新型科技公司。公司在創(chuàng)新中求生存，在生存中求發(fā)展。長期與多所知名大學、科研機構的專家合作，不斷為客戶奉獻性能卓越的產品。我們秉持“品質優(yōu)先”和“誠信服務“的經營理念，不斷進取，矢志不渝鑄造自己的專業(yè)地位。 公司產品一直堅持用自主研發(fā)的優(yōu)質環(huán)保原料，精益求精貫穿于每一個生產環(huán)節(jié)，為客戶提供精準的服務和合理的價格。我們把尋求緊密合作的商業(yè)伙伴作為市場營銷的核心，把所有合作伙伴納入共享共贏的經營模式中，長期合作，共同發(fā)展。