橡塑密封件常用的丁腈、氫化丁腈、氟橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚四氟乙烯等特種橡塑材料的配方及加工工藝研究,提高材料適用性能和利用率依然是工作重點。納米材料的應用將提升橡塑材料的力學性能和特殊功能。今年4月1日國家標準化委員會頒布執(zhí)行的我國首批四項納米材料國標中,有一項就是橡膠用“納米氧化鋅”標準。
特種工程彈性體取代低性能耐油橡膠;對橡膠亮面進行表面處理;通過納米技術對橡塑材料改性及應用液體橡膠材料,近年都取得了一些進展。特別是近期一些新材料應用,對橡塑密封技術起了極大的推動作用。
我國在密封件中應用相對較弱的熱塑性彈性體(TPE)具有硫化橡膠的物理性能和熱塑性樹脂的工藝加工性能,成型工藝不需要硫化,因而被作為第三代橡膠。主要品種中的TPO、TPV、TPU在世界已得到廣泛應用: TPV在汽車的應用年均增長15%,一般是EPDN和PP的全交聯(lián)化合物,其綜合了高拉伸強度、耐油耐熱等性能,可長期耐150℃熱油工況條件,可用于替代EPDM生產(chǎn)汽車密封件等制品;TPO目前用的較多的是三元乙丙與聚乙烯組分構成,生產(chǎn)工藝有機械共混法和動態(tài)硫化法。動態(tài)硫化法生產(chǎn)的TPO中。橡膠組分高達60~70%,耐磨性、耐臭氧、撕裂強度高、壓縮變形小,綜合性能優(yōu)于三元乙丙硫化橡膠。
美國、西歐和亞洲均在繼續(xù)增建TPO生產(chǎn)裝置;TPU兼具有塑料優(yōu)良的加工性能和橡膠的物理性能,其耐磨、耐低溫性、耐輻射性能優(yōu)良,在汽車、航空航天、醫(yī)療衛(wèi)生、生活用品、軍PU可廣泛用于汽車減震墊、軸襯、軸瓦、軸套、氣囊等零部件。
水泵機械密封安裝方法
彈簧壓縮量要按規(guī)定進行,不允許有過大或過小的現(xiàn)象,要求誤差±2.00毫米,過大會增加斷面比壓,加速斷面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用,彈簧裝上后在彈簧座內(nèi)要移動靈活。用單彈簧時要注意彈簧的旋向,彈簧的旋向應與軸的轉(zhuǎn)動方向相反。
動環(huán)安裝后須保持靈活移動,將動環(huán)壓向彈簧后應能自動彈回來。
先將靜環(huán)密封圈套在靜環(huán)背部后,再裝入密封端蓋內(nèi)。注意保護靜環(huán)斷面,保證靜環(huán)斷面與端蓋中心線的垂直度,且將靜環(huán)背部的防轉(zhuǎn)槽對準防轉(zhuǎn)銷,但勿使其中互相接觸。
安裝過程中決不允許用工具直接敲打密封元件,需要敲打時,必須使用專用工具進行敲打,以防密封元件的損壞
組裝時所有密封圈應該涂以肥皂水等潤滑劑,這樣可以避免組裝過程中損壞膠圈。動靜環(huán)的密封面之間涂以潤滑脂,防止動靜環(huán)密封面在水泵開車前磨損。
浮動環(huán)組裝時,一定要小心不要碰倒浮動環(huán)彈簧,以免彈簧碰倒后影響浮動環(huán)的浮動性能。浮動環(huán)組裝后,可以輕輕按浮動環(huán),以確定是否就有良好的浮動性能。
安裝密封時應輕拿輕放,防止損壞密封件,安裝時應將密封及腔體擦洗干凈。
緊固機械密封壓蓋時緊固螺栓應均勻受力,防止受力不均損壞機械密封。對于快裝式機械密封在整體組裝完畢后一定不要忘記將定位片徑向移動道遠離軸的位置固定。
因為機械密封所密封的介質(zhì)是不同的,涼水和熱水的溫度不同,密封的介質(zhì)是否具有腐蝕性,腔室內(nèi)壓力的不同,機械密封的設計就會不同,檢修工藝也會有所差別,
機械密封檢修過程中總結出一些經(jīng)驗:機械密封要組裝,清掃檢查莫忘記。先看兩環(huán)后看軸,傷痕裂紋不要漏。最后在把膠圈看,氣孔直徑要看清。各種尺寸需測量,兩環(huán)間隙要調(diào)好。緊力一定要校核,小小彈簧是關鍵。螺栓受力要均勻,輕拿輕放好習慣。
上??颂m密封件有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)機械密封件的骨干企業(yè)。公司建筑面積12000平方米,擁有國內(nèi)一流的產(chǎn)品設計技術,先進的生產(chǎn)增速和檢測設備。全公司實行微機管理,建立了健全的質(zhì)量管理體系,獲得了ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認證。 多年來,企業(yè)博眾之長,創(chuàng)新開拓,堅持質(zhì)量第一,誠信為本的企業(yè)宗旨,以最快的速度生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足國內(nèi)外用戶對高技術機械密封的要求,公司現(xiàn)生產(chǎn)近四十多個系列以及多內(nèi)外各種非標產(chǎn)品,年銷售百萬套機械密封件產(chǎn)品暢銷石油,化工,電力,輕工,給排水等行業(yè),深受國內(nèi)外用戶的好評。機械密封的銷售額列全國密封行業(yè)的前例。 我公司竭誠為廣大客戶提供滿意的產(chǎn)品,周到的服務,熱誠歡迎惠顧。